Синхронизация системы мониторинга и управления дорожным движением на кольцевой дороге №3 города Хошимин

Народный комитет города Хошимин предложил Министерству строительства поручить специализированным агентствам изучить и предоставить замечания по общей проектной документации системы мониторинга и управления дорожным движением (ITS, ETC, KSTTX...) проекта кольцевой дороги Хошимина 3.

Что касается работ по мониторингу и управлению дорожным движением (ИТС, ЭТЦ, КСТТХ...) в рамках инвестиционного проекта строительства кольцевой дороги №3 города Хошимин, Народный комитет города Хошимин предложил Министерству строительства поручить специализированным агентствам изучить и дать комментарии по общей проектной документации системы мониторинга и управления дорожным движением (ИТС, ЭТЦ, КСТТХ...) этого проекта.

Синхронизация системы мониторинга и управления дорожным движением на кольцевой дороге №3 города Хошимин. Фото: QUOC HUNG

По информации Народного комитета города Хошимин, в связи с синхронным выполнением и строительством работ на скоростной автомагистрали Народный комитет города Хошимин поручил соответствующим департаментам и подразделениям координировать свои действия с соответствующими департаментами и подразделениями провинций Донгнай и Тэйнинь для рассмотрения и завершения общей проектной документации (в соответствии с общими принципами) системы мониторинга и управления дорожным движением (ITS, ETC, KSTTX...) инвестиционного проекта строительства третьей кольцевой дороги города Хошимин .

В настоящее время ведется строительство Компонента 1А проекта участка Тан Ван - Ньон Трач, инвестируемого Советом по управлению проектом Митхуан при Министерстве строительства; по компонентам Проекта инвестиций в строительство кольцевой дороги Хошимина 3, управляемым городами Хошимин, Донгнай и Тэйнинь, технические проекты объектов ИТС прошли оценку специализированного строительного агентства при Министерстве строительства, но еще не были реализованы.

Участок существующей дороги Ми Фыок - Тан Ван протяженностью 15,3 км, который пересекается с кольцевой дорогой Хошимина 3, в настоящее время эксплуатируется в масштабе 6-полосных городских дорог и не был инвестирован в синхронном масштабе с кольцевой дорогой Хошимина 3. Таким образом, инвестиции в систему мониторинга и управления дорожным движением (ITS, ETC, KSTTX...) для кольцевой дороги Хошимина 3 должны быть синхронными и унифицированными по решениям и технологиям для всего маршрута и синхронизированы с проектами скоростных автомагистралей, в которые инвестируются и которые строятся, чтобы эффективно эксплуатировать и повышать эффективность инвестиций.

Интеллектуальная транспортная система (ИТС) проекта кольцевой дороги Хошимина 3 включает в себя систему камер видеонаблюдения (CCTV); систему обнаружения транспортных средств (VDS); систему знаков с изменяемой информацией (VMS/LCS); цифровую систему передачи данных (DTS); систему связи (коммутатор, телефон, SOS); систему электроснабжения; систему центра управления дорожным движением (TMC); систему управления загрузкой транспортных средств (KSTTX); электронную систему взимания платы за проезд (ETC).

КУОК ХАНГ

Источник: https://www.sggp.org.vn/dong-bo-he-thong-giam-sat-dieu-hanh-giao-thong-duong-vanh-dai-3-tphcm-post802820.html