
Согласно записям репортёра, в коммуне Тан Лок, где национальное шоссе 63 проходит примерно на 12 км, наблюдается множество выбоин, узкие дороги, а ширина некоторых участков составляет менее 6 метров. По словам многих жителей коммуны Тан Лок, это важный транспортный маршрут для перевозки сельскохозяйственной продукции. Однако из-за длительного срока эксплуатации и большого объёма транспорта он пришёл в упадок, и в часы пик возникают пробки.
Г-н Нгуен Ван Уен из коммуны Тан Лок отметил, что в сезон дождей дорожное покрытие часто затапливается водой, из-за чего выбоины становятся всё больше и больше. В последнее время функциональный сектор проводил работы по обслуживанию и ремонту, но неравномерно, в основном путём укладки горячего асфальта на отдельных участках или заделывания выбоин щебнем, чтобы люди могли свободно передвигаться. Г-н Нгуен Ван Уен также рекомендовал функциональному сектору в ближайшее время найти решения по модернизации всей дороги, в частности, расширить дорожное покрытие для облегчения движения транспортных средств.
Г-н Нгуен Ван Тоан из коммуны Три Пай сообщил, что дорога узкая и изношенная, однако каждую ночь по ней проезжает множество большегрузных грузовиков, перевозящих строительные материалы для проектов, сельскохозяйственную продукцию и т.д., нанося всё более серьёзный ущерб. Г-н Нгуен Ван Тоан надеется, что местные власти, а также представители функционального сектора вскоре дадут рекомендации вышестоящим инстанциям или предложат решения по инвестированию в расширение Национальной автомагистрали 63, чтобы обеспечить безопасность участников дорожного движения и сделать перевозку и торговлю более удобной.
Г-жа Тран Тхи Ханг, заместитель председателя Народного комитета коммуны Три Пхай, сообщила, что национальное шоссе 63, протяжённостью около 14 км (от водопропускной трубы Даунай до центра коммуны Три Пхай), было модернизировано с использованием горячего асфальтобетона на трёх участках общей протяжённостью более 3 км. Однако некоторые участки ещё не были модернизированы и находятся в серьёзном состоянии. Местные жители неоднократно обращались с просьбой о модернизации оставшегося участка и расширении дороги. Местное правительство приняло это к сведению и сообщило компетентным органам о необходимости поиска решений для их реализации в ближайшем будущем.
Также, согласно информации лидера Народного комитета коммуны Танлок, Вьетнамское дорожное управление реализовало проект по модернизации национального шоссе 63, проходящего через провинцию Камау . Проект начался в июне 2025 года и будет завершён в октябре 2025 года. Бюджет проекта составляет около 18 миллиардов донгов. В основном это укладка горячего асфальта на некоторых изношенных участках. Однако к настоящему времени состояние некоторых других участков трассы, не отремонтированных до настоящего времени, также ухудшается. Жители также сообщают местным властям о трудностях передвижения, перевозки и торговли товарами, а также о потенциальных рисках для безопасности дорожного движения.
Местные жители ожидают, что власти вскоре предложат более фундаментальное решение по модернизации и расширению Национальной автомагистрали 63 для упрощения движения транспорта, снижения риска дорожно-транспортных происшествий и содействия социально -экономическому развитию провинции Камау в целом и коммун Три Пхай и Тан Лок в частности.
Источник: https://baotintuc.vn/cong-dong/nguoi-dan-mong-cho-som-nang-cap-mo-rong-tuyen-quoc-lo-63-qua-ca-mau-20251114121407521.htm






Комментарий (0)