Одновременное открытие движения и церемония закладки первого камня в честь грандиозной церемонии

Впервые сотни ключевых проектов будут одновременно открыты, новаторски запущены и запущены по всей стране, не только отмечая особую годовщину 50-летия национального воссоединения, но и демонстрируя дух нации, поднимающейся в новую эпоху.

«Первый посетитель» терминала Таншоннят T3

Вчера (17 апреля) в 5:55 утра пассажирский терминал Т3 международного аэропорта Таншоннят, проект которого ждали много лет, направленный на снижение нагрузки на аэропорт, официально и успешно выполнил свой первый настоящий испытательный полёт. На рейсе VN1286 авиакомпании Vietnam Airlines из Хошимина в Вандон (провинция Куангнинь) 105 пассажиров смогли оценить современную инфраструктуру, высокое качество обслуживания и быструю процедуру регистрации без документов, впервые применяемую во Вьетнаме.

В обратном направлении рейс VN1287 из Вандона в Хошимин также доставил 114 пассажиров с севера на юг, чтобы «заложить фундамент» нового терминала. Они не только стали первыми, кто воспользовался услугами самого большого и современного терминала страны, но и пассажиры, прибывшие в Хошимин этим рейсом, были встречены и получили сувениры от Международного аэропорта Таншоннят.

Первые пассажиры в терминале Т3 международного аэропорта Таншоннят, самого современного в стране, 17 апреля.

ФОТО: АНЬ ТУАН

Сразу после этого было получено множество положительных отзывов. Все выразили удивление просторным, светлым пространством; зоны регистрации были организованы с научной точки зрения , что позволяло легко и быстро перемещаться. Пассажирка Тран Тхи Хыонг поделилась: «У меня сложилось хорошее впечатление о понятной и простой электронной системе информации о рейсах; стойки регистрации и зоны досмотра организованы профессионально, что сокращает время ожидания. Благодаря таким современным удобствам, я уверена, что и другие пассажиры будут чувствовать себя гораздо комфортнее и удовлетвореннее, прибывая и вылетая из Таншоннята. В этом году Хошимин с ликованием встречает «грандиозный фестиваль» прямо с порога».

По словам представителя международного аэропорта Таншоннят, фактические лётные испытания в Терминале Т3 показали, что вся система оборудования, авиационные коммуникации и взаимодействие между подразделениями терминала работают стабильно, повышая качество обслуживания, обеспечивая безопасность и готовность к обслуживанию рейсов в ближайшее время. Вышеуказанные результаты являются основанием для выдачи государственными органами управления официальных лицензий на эксплуатацию, которые состоятся завтра (19 апреля) и откроют Терминал Т3 в честь 50-летия воссоединения страны.

Шестиполосная дорога, соединяющая Чан Куок Хоан и Конг Хоа, напрямую соединенная со станцией T3, была заасфальтирована более чем на 4 км и готова к открытию для доставки пассажиров на новую станцию. Проект путепровода длиной 988 м с современным дизайном начинается от дороги, соединяющей Чан Куок Хоан и Конг Хоа, пересекает улицу 18E и заканчивается на перекрестке Хоанг Хоа Тхам. Изюминкой проекта является отдельная ветка, ведущая непосредственно к станции T3, что не только способствует быстрому движению транспорта, уменьшая заторы в час пик, но и улучшает эстетику, наряду с ночной подсветкой новой станции.

«Командование» 3 регионов Север - Центральный - Юг

Утром 19 апреля церемонии закладки фундамента и открытия ключевых национальных проектов и крупных работ, приуроченных к 50-летию воссоединения страны, пройдут одновременно во всех трёх регионах страны – Северном, Центральном и Южном. Ранее премьер-министр поручил министерствам, ведомствам и 63 населённым пунктам по всей стране зарегистрировать проекты для начала строительства, открытия и технического движения... Ожидается, что, согласно генеральному распоряжению, одновременно начнутся строительство и открытие около 100 проектов, что станет особым событием в честь великого праздника страны.

Из них только Министерство строительства планирует завершить 7 проектов/компонентных проектов, включая Терминал Т3 международного аэропорта Таншоннят (Хошимин); завершение строительства моста Ратьмиеу 2 в провинциях Тьензянг и Бенче; открытие для технического движения более 18 км скоростной автомагистрали Бенлык — Лонгтхань (в Хошимине и Лонгане) и 4 компонента проекта второй фазы скоростной автомагистрали Север — Юг. Эти четыре проекта включают в себя 2 проекта: скоростная автомагистраль Бай Вот — Хам Нги протяженностью 35,2 км, скоростная автомагистраль Хам Нги — Вунг Анг протяженностью 54,2 км в Ха Тине; скоростная автомагистраль Бунг — Ван Нинь протяженностью 48,8 км в Куангбине и скоростная автомагистраль Ван Фонг — Нячанг протяженностью 83,3 км (70,35 км введено в эксплуатацию 19 апреля) в Кханьхоа.

В Хошимине сотни семей, проживающих вдоль улицы Дуонг Куанг Хам (район Го Вап), с энтузиазмом украшают свои дома и дворы, готовясь к грандиозному фестивалю и новой, просторной улице. Проект расширения и модернизации улицы Дуонг Куанг Хам (из района Бинь Тхань в Культурный парк) стремительно приближается к завершающей стадии, официальное открытие которой состоится 30 апреля. После шести лет затяжного строительства, вызванного земельными проблемами, влияющими на жизнь людей, улица Дуонг Куанг Хам после завершения строительства станет важной транспортной артерией района Го Вап, способствуя снижению нагрузки на соседние улицы, такие как Фан Ван Чи, Нгуен Тхай Сон и Ле Дык Тхо.

Кроме того, по этому случаю в городе Хошимин откроется 760-метровый подземный переход HC1-01 на перекрестке Ан Фу, который напрямую соединит скоростную автомагистраль Хошимин - Лонг Тхань - Дау Гиай с улицей Май Чи Тхо (тоннель через реку Сайгон); будут завершены первые километры кольцевой дороги 3, которая соединится с мостом Нён Трач и скоростной автомагистралью Бен Лук - Лонг Тхань, что поможет значительно сократить расстояние от города Тху Дык до района Нён Трач (Донг Най), открыв более удобный маршрут между Хошимином и соседними районами. Наряду с участком скоростной автомагистрали Бен Лук - Лонг Тхань, который был введен в эксплуатацию в начале этого года, жители Донгная, Лонг Ан, Бариа-Вунг Тау смогут с удобством добираться до Хошимина, чтобы посмотреть первый военный парад после 50 лет национального воссоединения, а также ряд других уникальных культурных и художественных программ.

Начать строительство одновременно

В день открытия самого современного пассажирского терминала в стране жители Хошимина стали свидетелями исторического момента: церемонии закладки фундамента прибрежной городской зоны Кан Джо. Проект охватывает площадь около 2870 гектаров и, как ожидается, превратит Кан Джо в туристический, курортный и инвестиционный центр, конкурентоспособный по сравнению с прибрежными зонами мира, такими как Сингапур, Майами (США), Австралия и др. Кроме того, Хошимин планирует начать строительство моста Кан Джо стоимостью более 11 миллиардов донгов и международного транзитного суперпорта Кан Джо стоимостью почти 5 миллиардов долларов США.

Протяженность проекта скоростной автомагистрали Ванфонг — Нячанг составляет 83,3 км, из которых 70,35 км будут введены в эксплуатацию 19 апреля.

ФОТО: БА ДУЙ

Аналогичным образом, мост Тху Тхием 4, соединяющий перекрёсток моста Тан Тхуан 2 – Нгуен Ван Линь (7-й район) с перекрёстком оси Север-Юг – улицей Буй Тхиен Нго (новый городской район Тху Тхием), также ожидает утверждения отчёта о предварительном технико-экономическом обосновании по обновлению плана порта Нья Ронг – Кхань Хой в рамках проекта корректировки генерального плана развития города Хошимин до 2040 года, перспектива 2060. Министерство транспорта планирует начать строительство моста Тху Тхием 4 в 2025 году и завершить его в 2028 году.

Наряду с путепроводом через реку Сайгон, строительство которого началось в конце прошлого месяца, мосты Кан Зио и Тху Тхием 4, если их строительство будет осуществляться по плану и начнётся в этом году, станут важной вехой в развитии Хошимина. Поскольку мосты через реку Сайгон, соединяющие город Тху Дык и полюс роста Кан Зио, не только помогут расширить пространство центральной городской зоны Хошимина, но и станут новыми символами города, связывая прошлое, настоящее и будущее.

По всей стране провинциями и городами зарегистрирован ряд проектов во многих областях, готовых к началу строительства и началу строительства. Народный комитет провинции Камау зарегистрировал передачу участка и начало строительства для проекта расширения и модернизации аэропорта Камау с общим объемом инвестиций около 2400 миллиардов донгов (без учета расходов на расчистку участка), предоставленным Корпорацией аэропортов Вьетнама (ACV). В то же время существующий пассажирский терминал будет реконструирован и расширен до пропускной способности 500 000 пассажиров в год, которая при необходимости может быть расширена до 1 миллиона пассажиров в год. Провинция также зарегистрировала начало строительства многопрофильной больницы Камау; открыла техническое движение в рамках проекта по инвестированию в строительство моста Ганьхао...

Провинция Лонг Ан заявила, что начнет строительство проектов городской территории и промышленного парка; откроет завод по производству аксессуаров и запасных частей для автомобильной промышленности; откроет провинциальную дорогу, соединяющую Лонг Ан - Хошимин... Ба Риа-Вунг Тау также зарегистрировалась для открытия технического движения компонента проекта скоростной автомагистрали Бьен Хоа - Вунг Тау, фаза 1; начнет строительство проекта соединения скоростной автомагистрали Бьен Хоа - Вунг Тау; откроет компонент проекта прибрежного маршрута DT 994... Бинь Фуок и Дак Нонг также планируют начать строительство компонентов проектов инвестиционного проекта скоростной автомагистрали Север - Юг, западный участок, Чон Тхань - Зя Нгиа, чтобы отпраздновать торжественную церемонию. Важный проект региона Центрального нагорья имеет протяженность 128,8 км, первая фаза спроектирована с 4 полосами, ожидаемая скорость 100 - 120 км / ч, общий объем инвестиций составляет около 25 500 млрд донгов.

Согласно первоначальному плану, строительство моста Кан-Джио должно было начаться 30 апреля, но, поскольку генеральный план развития города до 2040 года с перспективой до 2060 года не был утверждён, проект не имеет достаточных оснований для представления в Городской народный совет для рассмотрения инвестиционной политики. Департамент транспорта заявил, что после утверждения генерального плана города завершит подготовку документов и представит их компетентному органу для утверждения предварительного технико-экономического обоснования. Строительство проекта начнётся в этом году и завершится в 2028 году.

Источник: https://thanhnien.vn/dong-loat-thong-xe-dong-tho-mung-dai-le-185250417222707448.htm