Важный аэропорт
Недавно на семинаре по сотрудничеству в области авиации Вьетнама и США г-н Ле Дык Тиен, заместитель председателя Народного комитета провинции Куангчи , дал свою оценку аэропорту Куангчи — проекту, инвестируемому и реализуемому T&T.
Проект реализуется по модели государственно-частного партнерства (ГЧП) в масштабе гражданского аэропорта уровня 4C и военного аэропорта уровня II. Пропускная способность порта составляет 1 млн пассажиров в год и 3100 тонн грузов в год; эксплуатационный код воздушного судна – C или эквивалент.
Строительство началось в июле 2024 года, проект реализуется в ускоренном и синхронном режиме. Согласно графику, первая очередь будет завершена и введена в эксплуатацию к концу 2026 года.

На семинаре выступил заместитель председателя Народного комитета провинции Куангчи Ле Дык Тьен (Фото: T&T Group ).
По словам руководства провинции Куангчи, имея стратегическую ориентацию на развитие в качестве ведущей авиационной группы, T&T проводит исследования по городскому комплексу аэропорт - авиационная промышленность - логистические услуги - торговля в Куангчи.
Экосистема включает в себя авиакомпании, промышленность, аэропорты, услуги, техническое обслуживание, ремонт, обслуживание полетов, а также аэропортовые городские комплексы и высокотехнологичные отрасли промышленности; образуя авиационный промышленный комплекс - аэропортовую городскую экосистему размером около 10 800 га со связностью, ориентацией на открытое пространство, развивающуюся в комплекс регионального и международного масштаба.
Группа T&T также планирует расширить сферу грузовых авиаперевозок, создать региональный центр грузовых авиаперевозок, участвовать в развитии авиационных услуг, наземного обслуживания, технических услуг и авиационной промышленности, ядром которой является аэропорт Куангчи.
В процессе внедрения, в целях обеспечения долгосрочной эксплуатации, в соответствии с направлением развития, предприятие предложило и получило одобрение компетентного органа на проектирование и строительство конструкции взлетно-посадочной полосы, обеспечивающей прием воздушных судов с кодом E.
Прорывная стратегия в стремлениях к развитию
Говоря о преимуществах порта, г-н Тьен подчеркнул важность модели аэропорта «4 в 1», объединяющей городскую, промышленную, высокотехнологичную, научно-техническую и сервисную сферы в комплексную, современную и устойчивую пространственную структуру. Это считается прорывной, своевременной и долгосрочной стратегией, направленной на реализацию устремлений провинции к развитию в новый период.
Куангчи четко определяет, что аэропорт — это не только транспортная инфраструктура, но и должен стать ядром городской и высокотехнологичной промышленности.

Заместитель председателя Народного комитета провинции Куангчи высоко оценил проект аэропорта, в который инвестирует T&T Group (Фото: T&T Group).
Руководители провинции также предложили ряд направлений развития модели аэропорта Куангчи «4 в 1».
Во-первых, создание современной городской зоны вокруг аэропорта, ядром которой является сам аэропорт, окруженный коммерческими, сервисными, исследовательскими и экологически чистыми городскими зонами. Формирование современного, экологичного, интеллектуального и устойчивого городского пространства, гармонично сочетающего в себе промышленное развитие, сферу услуг и жилую жизнь.
Применение интеллектуальных городских технологий: интеллектуальная система общественного транспорта, управление инфраструктурой на основе искусственного интеллекта, Интернет вещей (IoT) для энергетики и окружающей среды.
Во-вторых, основываясь на стратегических преимуществах Куангчи в развитии экспортных отраслей, вспомогательных отраслей и глубокой переработки, аэропорт Куангчи будет играть роль в прямом соединении с юго-восточной экономической зоной, промышленными парками и морскими портами провинции, формируя современную цепочку производство-экспорт-логистика и формируя международный центр транзита грузов.

Перспектива аэропорта Куангчи (Фото: T&T Group).
Что касается области науки и техники, Куангчи владеет месторождением белого кварцевого песка — стратегического сырья для производства полупроводниковых материалов (пластин) для индустрии электронных чипов.
«Используя это преимущество, мы стремимся развивать высокотехнологичные промышленные кластеры, привлекая международные корпорации в области искусственного интеллекта, интернета вещей, электромобилей и интеллектуального медицинского оборудования. В частности, полупроводниковая промышленность станет «технологическим сердцем» города-аэропорта, способствуя превращению Куангчи в центр полупроводниковых материалов Вьетнама в будущем», — подчеркнул г-н Тьен.
Что касается развития международных услуг и туризма, аэропорту необходимо стремиться к формированию международного центра торговли, услуг и логистики, связанного с аэропортом, создающего высококачественные продукты услуг, обслуживающего весь Северо-Центральный регион.
В то же время аэропорт соединит Куангчи с крупными туристическими центрами, способствуя развитию туризма и услуг в провинции и регионе; тем самым, Куангчи станет привлекательным местом в туристическом треугольнике Хюэ — Куангчи — Дананг.
«Благодаря решимости и стремлению построить город-аэропорт «4 в 1», аэропорт Куангчи представляет собой не только проект транспортной инфраструктуры, но и прорывную стратегию развития, направленную на создание высококачественных рабочих мест, привлечение внутренних и иностранных инвестиций и изменение экономической структуры в сторону современности и устойчивого развития…», — подтвердил г-н Ле Дык Тьен.
Источник: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/dong-luc-phat-trien-tu-san-bay-4-trong-1-do-tt-group-dau-tu-tai-quang-tri-20250920120523737.htm
Комментарий (0)