Метро Бен Тхань-Кан Джио привлекает капитал до 85 650 млрд донгов и готовится начать строительство

После предложения продлить линию метро, ​​соединяющую центр Хошимина с Кан Зио более чем на 4 км до станции Бен Тхань, общие инвестиции в этот проект составят около 4 млрд долларов США, что эквивалентно более 85 650 млрд донгов.

Согласно отчету об оценке воздействия на окружающую среду проекта железной дороги Бен Тхань — Канджо, проведенному акционерной компанией Vinspeed High-Speed ​​​​Railway Investment and Development Joint Stock Company, линия метро, ​​соединяющая центр Хошимина с Канджо, имеет протяженность 52,92 км, а общий объем инвестиций составляет более 85 650 млрд донгов, что эквивалентно около 4 млрд долларов США.

Ожидается, что проект будет завершен и введен в эксплуатацию к концу текущего года, а ввод в эксплуатацию — в 2028 году. Строительство и монтаж оборудования будут осуществляться с четвертого квартала 2025 года по третий квартал 2027 года. В конце 2027 года установка проведет опытно-промышленную эксплуатацию, а в первом квартале 2028 года начнет промышленную эксплуатацию.

Конечная точка линии метро Бен Тхань — Кан Джио находится в городском районе Кан Джио. (Фото: Лыонг И)

В отчёте указано, что эта линия метро начинается на станции Бен Тхань линии метро 1 Бен Тхань-Суой Тьен, а конечная станция находится в коммуне Кан Зио. В коммуне Кан Зио планируется разместить одно депо, а в Кан Зио и Тан Туан (бывший 7-й район) — два центра технического обслуживания.

Этот маршрут предусматривает два этапа инвестиций в станции. Первый этап включает две станции: Бен Тхань и Кан Зио.

На втором этапе будут работать 4 станции: Тан Туан, Тан Ми, Ня Бе и Бинь Кхань (по мере спроса). На втором этапе будут курсировать два типа поездов: экспрессы от первой до последней станции и обычные поезда с остановками на всех станциях.

Проект охватывает 8 коммун и районов города, включая районы Бен Тхань, Ксом Чиу, Тан Туан, Тан Ми, Ня Бе, Бинь Кхань, Ан Тхой Донг и Кан Жио, с общей площадью землепользования около 317,67 га.

Метро Бен Тхань-Кан Джио построено с двумя путями, шириной колеи 1435 мм, проектной скоростью 350 км/ч; ожидаемое время в пути от первой до последней станции составляет около 13 минут.

Ожидается, что по всему маршруту будет курсировать 5 поездов, каждый из которых будет состоять из 8 вагонов и вместимостью 600 пассажиров с фиксированными сиденьями, без стоячих мест.

Ожидается, что интервал движения поездов составит 20 минут на поездку, одинаково для часов пик и непиковых часов, начиная с 6:00 до 23:00 каждый день недели.

Карта маршрута метро Бен Тхань-Кан Гио. (Источник: Винспид)

Маршрут начинается с 0+00 км на перекрестке Хам Нги - Ле Лой (Бен Тхань), идет по улице Пхо Дук Чинь, пересекает канал Бен Нге и до улицы Ле Куок Хунг.

Проехав рынок Xom Chieu, вы измените направление движения по улице Nguyen Tat Thanh в район моста Tan Thuan 2 на улицу Nguyen Van Linh через перекресток с улицей Nguyen Thi Thap (примерно км 4+950) до района Tan My.

Этот маршрут продолжается через перекресток улицы Нгуен Ван Линь и моста Фу Май до улицы Нгуен Лыонг Банг; пересекает реку Рать Диа до коммуны Нха Бе; пересекает реку Соай Рап до коммуны Бинь Кхань.

Продолжайте движение параллельно скоростной автомагистрали Бен Лук - Лонг Тхань, затем поверните на юго-восток по дороге Рунг Сак, пересеките реку Лойзянг, реку Динь Ба до конечной точки в городской зоне Кан Джо - коммуне Кан Джо.

Инвестор сообщил, что выбранный маршрут проходит через буферную зону биосферного заповедника Кан-Жо, не заходя в ядро. Маршрут 44+00 км идёт на восток, обходя границу лесоохранной зоны I типа.

Проект железной дороги Бен Тхань – Кан Зио – это новый инвестиционный проект по строительству транспортной инфраструктуры с прямыми инвестициями. Ожидается, что после ввода в эксплуатацию проект обеспечит работой около 400 человек.

Ранее, 29 октября, канцелярия Народного комитета города Хошимин огласила заключение председателя Народного комитета города Хошимин Нгуена Ван Дуока на заседании по разрешению петиции корпорации Vingroup , в том числе по проекту городской железной дороги, соединяющей центр города Хошимин - Кан Зио.

Инвестор предложил продлить линию метро, ​​соединяющую Кан Джо с центром Хошимина до станции Бен Тхань, соединившись напрямую со станцией Бен Тхань линии 1 Бен Тхань - Суой Тьен, вместо остановки на Тан Туан (бывший район 7).

Городская железная дорога, соединяющая Кан Джо, проходит параллельно лесной дороге Сак в Кан Джо. (Фото: Лыонг И)

Изменение маршрута до станции Бен Тхань направлено на повышение эффективности работы, расширение зоны обслуживания и улучшение связи с жилыми районами, торговыми центрами и административно- экономическим центром города. Кроме того, изменение маршрута улучшает связь с сетью городского метрополитена, способствуя формированию синхронизированной и удобной сети общественного транспорта для жителей.

Предлагаемый план строительства участка Бен Тхань – Тан Туан предусматривает укладку под землей для снижения расходов на компенсацию и расчистку. Участок от Тан Туан до Кан Зио будет продолжать строиться в соответствии с ранее предложенным планом.

Председатель Народного комитета города Хошимин Нгуен Ван Дуок поддержал предложение об изменении начальной точки маршрута от станции Тан Туан до станции Бен Тхань и попросил инвесторов продолжить изучение направления маршрута, чтобы обеспечить осуществимость, оптимизировать эксплуатационные мощности, повысить связанность и служить социально-экономическому развитию в соответствии с ориентацией развития городского пространства города Хошимин, а также максимально повысить эффективность инвестиций.

Одновременно с этим необходимо взаимодействовать с соответствующими департаментами и филиалами для актуализации дополнительных направлений маршрутов в планах городской железной дороги.

Согласно старому плану, линия метро, ​​соединяющая центр Хошимина с Кан Джо, имеет длину около 48,5 км, проходит по надземному маршруту, начинается в районе Тан Туан и заканчивается в прибрежной городской зоне Кан Джо, а общий объем инвестиций составляет около 2,9 млрд долларов США.

Ха Линь

Источник: https://vtcnews.vn/metro-ben-thanh-can-gio-nang-von-len-85-650-ty-dong-chuan-bi-khoi-cong-ar985910.html