Иллюстрация фото. |
Народный комитет провинции Донгнай только что направил официальное донесение № 2576/UBND-KTN в Министерство строительства с предложением построить станцию высокоскоростной железной дороги на оси Север-Юг в коммуне Суанхоа провинции Донгнай.
В частности, Народный комитет провинции Донгнай предложил Министерству строительства рассмотреть и одобрить политику назначения Совета по управлению проектом железной дороги для координации с консультационным подразделением по изучению и добавлению пассажирской станции в коммуне Суанхоа провинции Донгнай (км 1459) в досье проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг.
Это место находится примерно в 48 км от станции Лонг Тхань, примерно в 66 км от станции Мыонг Ман (Км 1393, провинция Ламдонг ), что обеспечивает расстояние для размещения еще одной станции в соответствии с правилами (около 50 км).
Руководитель Народного комитета провинции Донгнай заявил, что обустройство пассажирской станции в этом районе создаст условия для содействия социально-экономическому развитию провинции Донгнай, повысит эффективность инвестиций в инфраструктуру высокоскоростных железных дорог в предстоящий период и позволит эффективно использовать TOD в районе станции.
Известно, что проект высокоскоростной железной дороги «Север-Юг» был одобрен Национальной Ассамблеей в ее инвестиционной политике Постановлением № 172/2024/QH15 от 30 ноября 2024 года.
Согласно утвержденным проектным документам, в провинции Донгнай планируется разместить 1 пассажирский терминал в международном аэропорту Лонгтхань; 1 грузовой терминал в коммуне Куангтьен уезда Трангбом (ныне коммуна Трангбом провинции Донгнай); 2 станции технического обслуживания в коммуне Суантам уезда Суанлок (ныне коммуна Суанхоа провинции Донгнай) и коммуне Камзыонг уезда Лонгтхань (ныне коммуна Суанзыонг провинции Донгнай).
Так, протяженность высокоскоростного железнодорожного маршрута Север-Юг через провинцию Донгнай составляет 82 км, но в международном аэропорту Лонгтхань нет ни одной станции, в то время как возможности для развития TOD в провинции очень велики.
Между тем, восточная часть провинции Донгнай, особенно коммуны Суанлок, Суанфу, Суанхоа, еще не имеет пассажирской станции в плане проекта, хотя эта территория имеет много преимуществ, таких как: стратегическое расположение, соединяющее провинцию Донгнай с провинциями Южного Центрального побережья через Национальную автомагистраль 1А и скоростную автомагистраль Даузяй - Фантхьет; потенциал для городского развития, промышленных парков, услуг - логистики и экотуризма.
Кроме того, предлагаемое место расположения дополнительной железнодорожной станции в коммуне Суанхоа имеет большой земельный фонд, благоприятный рельеф местности, высокотехнологичную инфраструктурную связность, пригодную для обустройства крупной пассажирской станции, эффективно использующей TOD в этом районе.
Проект высокоскоростной железной дороги «Север-Юг» был одобрен Национальным собранием в резолюции № 172/2024/QH15. Общая протяженность железной дороги от Ханоя до Хошимина составит 1541 км, проектная скорость — 350 км/ч.
Проект включает в себя 23 пассажирские станции и 5 грузовых станций, занимая около 10 827 гектаров земли; предварительный общий объем инвестиций составляет 1 713 548 млрд донгов (около 67,34 млрд долларов США).
Source: https://baodautu.vn/dong-nai-de-xuat-bo-sung-1-ga-tren-tuyen-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-d353159.html
Комментарий (0)