Маршрут DT753?
В настоящее время трасса DT753 считается единственным маршрутом, соединяющим провинции Биньфыок и Донгнай. Однако этот маршрут перекрыт мостом Мада и застрял на территории природно-культурного заповедника Донгнай, поэтому инвестиции в его строительство не вкладывались.
Протяженность трассы DT753 составляет около 30 км. В провинции Биньфыок реализуется проект модернизации и расширения (участок от города Донгсоай до дороги Донгфу — Биньзыонг ). Протяженность трассы составляет около 13 км, ширина дорожного покрытия — 19 м, ширина дорожного полотна — 22 м. Оставшийся участок составляет около 17 км, ширина асфальтового покрытия — 7 м, ширина дорожного полотна — 9 м.
Инвестиционная политика в отношении дорожного проекта, соединяющего две провинции Биньфыок и Донгнай через мост Мада, была «активирована», как и ожидалось.
Протяжённость участка, проходящего через провинцию Донгнай, составляет около 46 км. Из них 5 км — от ручья Мада до перекрёстка с дорогой к Национальному памятнику Центрального управления Южного Вьетнама. В настоящее время дорога покрыта красным гравием, средняя ширина — около 7 м.
Этот маршрут был недавно изучен и обследован руководителями двух провинций для разработки плана строительства моста Мада, который соединит транспортные потоки двух провинций. В частности, в середине марта 2025 года руководители двух провинций провели встречу и согласовали инвестиционную политику для дорожного проекта, соединяющего две провинции мостом Мада. Проект начинается от города Донгсоай (провинция Биньфыок) по шоссе DT753, пересекает мост Мада и следует в провинцию Донгнай, затем по шоссе DT761 и DT767, соединяясь с кольцевой дорогой Хошимина №4. Общая протяжённость дороги составляет около 76 км.
Цель — завершить процедуры для начала строительства моста Мада в июне 2025 года, а его завершение и ввод в эксплуатацию запланированы на декабрь 2025 года. Строительство соединительной дороги от моста Мада до кольцевой дороги Хошимина 4 начнется в июне 2026 года и будет введена в эксплуатацию в 2028 году.
Ожидается, что модернизация и расширение маршрута DT753 в сочетании со строительством моста Мада создаст важную транспортную ось, способствующую местному социально-экономическому развитию.
Ожидается, что мост Мада будет достроен и введен в эксплуатацию в декабре 2025 года. Для обеспечения бесперебойной работы этого маршрута после завершения строительства моста необходимо построить виадук, как и планировалось, и модернизировать 5-километровый участок грунтовой дороги с гравийным покрытием (от ручья Мада до перекрёстка с дорогой к Национальному памятнику Центрального управления Южного региона). Кроме того, участок через природно-культурный заповедник Донгнай в настоящее время имеет две полосы движения, не оборудован уличным освещением, ограждениями для животных и т. д., поэтому движение транспорта будет ограничено.
В случае завершения строительства моста Мада и устранения вышеуказанных проблем этот маршрут можно будет использовать для ограниченного движения. Протяженность маршрута от города Донгсоай до районного центра Винькыу через мост Мада составляет почти 70 км, а поездка занимает в среднем 1 час. Отсюда следуйте по DT767 ещё 18 км до национального шоссе 1 (перекрёсток с Триан, район Трангбом) или по DT768 ещё 35 км до центра города Бьенхоа.
Ожидаемый маршрут из города Донг Соай, Бинь Фуок в Донг Най через мост Ма Да.
В настоящее время аэропорт Лонгтхань находится в стадии срочного строительства, которое планируется завершить и ввести в эксплуатацию в 2025 году, как того требует правительство. Расстояние от центра города Бьенхоа до аэропорта Лонгтхань по национальным шоссе №1 или №51 составляет около 50 км, а поездка по этому маршруту занимает от 1 часа 30 минут до 1 часа 45 минут. Однако из-за перегрузки этих двух национальных шоссе время в пути увеличится. Кратчайшее расстояние от города Донгсоай до аэропорта Лонгтхань через мост Мада составляет более 150 км, а общее время в пути составляет около 3 часов (при нормальных условиях).
Дорожное сообщение Донг Фу - Бинь Дуонг?
В конце апреля 2023 года Министерство транспорта (ныне Министерство строительства) представило премьер-министру доклад об инвестировании в строительство дороги, соединяющей провинцию Биньфыок и провинции Центрального нагорья с кольцевой дорогой Хошимина №4, портом Донгнай, морским портом Бариа – Вунгтау и аэропортом Лонгтхань вместо проекта моста Мада. Выбранный проект предусматривает соединение дорог Донгфу – Биньзыонг и Бактанъюен – Фузяо – Баубанг с кольцевой дорогой Хошимина №4 в уезде Бактанъюен провинции Биньзыонг общей протяжённостью около 71 км.
Динамичный маршрут Бак Тан Уен - Фу Джао - Баубанг завершен, подключен и введен в эксплуатацию почти полгода назад.
В сентябре 2024 года в провинции Биньзыонг был введен в эксплуатацию 50-километровый участок Бактан Уен — Фузяо — Баубанг, рассчитанный на скорость 80 км/ч, с шестью полосами движения и общим объемом инвестиций более 5 256 млрд донгов. Участок Донгфу — Биньзыонг ранее был одобрен Народным комитетом провинции Биньзыонг для инвестиций в форме BOT протяженностью более 41 км, соединяющий Национальное шоссе 14 (км 946, район Донгфу, провинция Биньзыонг) с форсированной автодорогой Бактан Уен — Фузяо — Баубанг (провинция Биньзыонг), общим объемом инвестиций около 1 480 млрд донгов. Однако проект до сих пор не реализован.
В срочном порядке ведется строительство моста Там Лап, пограничного участка между районом Донгфу (провинция Биньфыок) и районом Фузяо (провинция Биньзыонг), соединяющего дорогу Донгфу – Биньзыонг и дорогу Бак Тан Уен – Фузяо – Бау Банг.
Недавно район Донг Фу скоординировал действия с властями по расчистке земли для строительства участка дороги, проходящего через Гамлет 4, коммуну Тан Лап, для соединения с динамичным маршрутом Бак Тан Уен - Фу Джао - Баубанг.
Известно, что Биньфыок разрабатывает и реализует проект в формате BT. После завершения он соединит провинции Биньфыок и Центральное нагорье с кольцевой дорогой №4 города Хошимин, портом Донгнай, морским портом Бариа-Вунгтау и аэропортом Лонгтхань. Тем самым будет решена проблема транспортного сообщения между двумя провинциями: Биньфыок и Донгнай.
Согласно обновленным данным Google Maps, поездка из города Донгсоай до аэропорта Лонгтхань на расстояние около 140 км займет более 3 часов, если ехать в направлении DT741.
На данный момент этот маршрут недоступен, поскольку линия Донгфу – Биньзыонг ещё не профинансирована и не подключена. Однако, если линия Донгфу – Биньзыонг будет введена в эксплуатацию, её общая теоретическая протяжённость составит около 71 км. Таким образом, время в пути от Донгсоая до аэропорта Лонгтхань составит около 3 часов.
DT741 — маршрут, выбранный многими людьми
В настоящее время все маршруты из города Донгсоай в город Бьенхоа проходят через провинцию Биньзыонг. Среди них наиболее популярен маршрут DT741, общая протяженность которого составляет почти 90 км, а время в пути — около 2 часов.
Выехав из центра города Донгсоай, проедьте около 30 км по шоссе DT741 до прихода Ныокванг в деревне Тантинь, коммуне Анбинь, уезде Фузяо, провинции Биньзыонг. Проедьте ещё 10 км и поверните налево на DH502. В конце DH502 сверните на дорогу Бактан Уен — Фузяо — Баубанг. Продолжайте движение по шоссе DT746 через мост Тхубьен через реку Донгнай, соединяющую провинции Биньзыонг и Донгнай. От моста Тхубьен продолжайте движение по шоссе DT768 около 8 км, затем поверните на улицу Донгхой, чтобы добраться до центра города Бьенхоа.
Также по шоссе 741 расстояние от города Донгсоай до города Бьенхоа составляет около 90 км, а поездка занимает более 2 часов.
Согласно расчётам, расстояние от города Донгсоай до города Бьенхоа по этому маршруту составляет почти 90 км, а среднее время в пути — около 2 часов. Отсюда дорога до аэропорта Лонгтхань займёт от 1 часа 30 минут до 1 часа 45 минут.
В ближайшее время будет реализован ряд транспортных проектов.
До настоящего момента маршрут DT741 был единственным и самым удобным маршрутом из города Донгсоай в город Бьенхоа и аэропорт Лонгтхань. Эта новость может вызвать недовольство у многих. Однако, благодаря ряду масштабных транспортных проектов, которые были запущены и продолжают реализовываться, таких как скоростная автомагистраль «Север-Юг» на западе, участок Зя Нгиа (Дак Нонг) — Чон Тхань (Бинь Фуок); скоростная автомагистраль Хошимин — Тху Зау Мот — Чон Тхань; проект моста Ма Да и соединительные транспортные маршруты; проект соединения дорог Донгфу — Бинь Дуонг и Бак Тан Уен — Фу Жао — Баубанг с кольцевой дорогой Хошимина №4, новая провинция Донгнай после объединения, безусловно, полностью решит проблемы и препятствия, связанные с транспортным движением.
18 апреля 2025 года Министерство строительства выдало премьер-министру Фам Минь Чиню и вице-премьеру Чан Хонг Ха документ № 2273/BXD-KHTC об инвестиционном плане строительства дороги, соединяющей провинции Биньфыок и Донгнай через мост Мада. В документе Министерство строительства заявило, что в настоящее время дорога, соединяющая провинцию Биньфыок с Хошимином или Донгнаем, должна проходить через провинцию Биньзыонг, и что необходимо провести исследование для инвестирования в дорожное строительство, напрямую соединяющее провинции Биньфыок и Донгнай. Исходя из потребностей социально-экономического развития населенных пунктов и региона, провинции Донгнай и Биньфыок договорились выбрать план сообщения от города Донгсоай по DT753, через мост Мада до провинции Донгнай, следуя местным маршрутам, соединяющимся с кольцевой дорогой 4 города. Город Хошимин, порт Донгнай, морской порт Ба Риа - Вунгтау и международный аэропорт Лонг Тхань для упрощения дорожного движения и поддержки социально-экономического развития регионов Юго-Восточного и Центрального нагорья. |
Источник: https://baobinhphuoc.com.vn/news/9/171940/dong-xoai-di-bien-hoa-duong-nao-nhanh-nhat
Комментарий (0)