Проект стоимостью 6800 миллиардов долларов, соединяющий три прибрежные провинции дельты Меконга

(Chinhphu.vn) - 14 октября Народный комитет города Кантхо совместно с Азиатским банком развития (АБР) работал над проектом «Строительство дорог для улучшения связи в юго-восточном регионе провинции Шокчанг и соединения с провинциями Баклиеу и Чавинь», в настоящее время охватывающим город Кантхо, провинции Камау и Виньлонг.

Перспектива прибрежной дороги, соединяющей три провинции дельты Меконга. Фото: VGP/LS

Основная цель проекта — развитие прибрежной транспортной сети, содействие развитию сельского хозяйства, лесного хозяйства, рыболовства, туризма , обеспечение национальной безопасности и обороны, содействие сокращению бедности и повышение потенциала реагирования на изменение климата.

Проект был одобрен решением премьер-министра № 975/QD-TTg от 20 мая 2025 года об утверждении проектного предложения «Строительство дорог для улучшения транспортной доступности в юго-восточном регионе провинции Шокчанг и соединения с провинциями Бакльеу и Чавинь » (ныне город Кантхо, провинции Камау и Виньлонг). Общий объём инвестиций в проект составляет 6 822 865 млрд донгов, из которых кредит АБР в рамках ОПР составляет 4 516 879 млрд донгов, а софинансирование — 2 305 986 млрд донгов. Ожидаемый срок реализации — с 2025 по 2030 год.

Проект включает два основных маршрута. Провинциальная дорога 935C, протяжённостью около 39 км, от коммуны Дай Нгай (пересечение с национальной трассой 60 согласно плану) до границы провинции Камау в коммуне Лай Хоа. Маршрут проложен в масштабе обычной дороги III уровня, поперечным сечением 9 м, включая два участка на расстоянии 37 м друг от друга, с запланированным строительством 61 моста. Прибрежная дорога, соединяющая Ча Винь и Бак Лиеу , протяжённостью около 31,4 км, в масштабе обычной дороги III уровня, поперечным сечением 12 м, с запланированным строительством 9 мостов.

Маршруты проходят через коммуны и районы города Виньтяу, округа Лонгфу, Чандэ, Мисуен и Кулаодунг (бывшая провинция Шокчанг). Некоторые данные о местоположении проверяются и обновляются Советом по управлению проектом для обеспечения точности отчёта о предварительном технико-экономическом обосновании.

В настоящее время Совет по управлению проектом организует выбор подрядчика-консультанта для проведения обследования и подготовки предварительного технико-экономического обоснования. Ожидается, что в октябре 2025 года результаты отбора подрядчика будут утверждены, а договор на выполнение работ подписан. В конце 2025 года Народный комитет города представит на утверждение Народному совету отчёт о предварительном технико-экономическом обосновании.

Согласно плану, в 2026 году в рамках проекта будет завершено технико-экономическое обоснование, оценка воздействия на окружающую среду, подписание кредитного соглашения и расчистка участка. Ожидается, что строительство начнется в 2027 году и продолжится в период с 2027 по 2029 год. К 2030 году проект будет завершен, сдан и финализирован.

Заместитель председателя Народного комитета города Кантхо г-н Нгуен Ван Хоа отметил, что проект создаёт условия для экономического развития, способствует развитию местного потенциала, предотвращает проникновение соленой воды и высоких приливов, а также способствует развитию сельского хозяйства, лесного хозяйства, туризма и ветроэнергетики. Кроме того, он создаёт транспортную ось, соединяющую экономические регионы, что позволяет удовлетворить потребности в туристических и грузовых перевозках, стимулирует производство и предпринимательскую деятельность, а также улучшает жизнь сельских жителей. Администрация города полна решимости в срочном порядке реализовать необходимые процедуры для продвижения проекта и заключения кредитных соглашений.

Г-н Хв Анхи Ким, эксперт по транспорту Департамента транспорта Южной и Юго-Восточной Азии, глава делегации АБР, подтвердил: «Мы постараемся координировать работу с местными органами власти, чтобы проект мог быть реализован в кратчайшие сроки. В процессе подготовки проекта эксперты АБР окажут техническую поддержку и разработают стандарты для эффективной реализации проекта и обслуживания последующих проектов».

ЛС

Источник: https://baochinhphu.vn/du-an-6800-ty-ket-noi-3-tinh-ven-bien-dong-bang-song-cuu-long-102251014185824989.htm