отстает от графика
Проект моста Танбинь и объездной дороги национального значения 14E через город Танбинь будет реализован в период с 2022 по 2025 год. В рамках проекта будет построен новый мост Танбинь с предварительно напряженной железобетонной балочной конструкцией, длина моста составит 9 пролетов по 33 м. Общая протяженность проезжей части по обоим концам моста составит 3,41 км. Общий объем инвестиций в проект составит 280 млрд донгов, из которых 252 млрд донгов – из государственного бюджета, а остальная часть – из бюджета округа Хьепдык.
На данный момент строительная площадка проекта в основном обеспечена, только два домохозяйства не были переселены для строительства перекрёстка в начале маршрута, прилегающего к национальному шоссе 14E. По словам г-на Нгуена Ван Нама, председателя Народного комитета района Хьеп Дык, реализация проекта началась 27 апреля 2022 года, и на сегодняшний день объём строительства составил 98 миллиардов донгов (около 40% от стоимости контракта). Общий объём выделенных средств составил более 117 миллиардов донгов, из которых более 110,7 миллиарда донгов поступило из центрального бюджета, а почти 6,4 миллиарда донгов – из районного. Освоение средств достигло 100%.
«Районный народный комитет уже завершил выплату, но подрядчик всё ещё должен 20 миллиардов донгов. Подрядчик обязался ускорить строительство, чтобы погасить задолженность по авансу», — сказал г-н Нам.
При текущем состоянии дел проект моста Танбинь и объездной дороги национального шоссе 14E через город Танбинь не будет завершён к марту 2025 года. Хиеп Дык предложил Народному комитету провинции продлить сроки реализации проекта. По словам г-на Нгуена Ван Нама, подрядчик обязался закрыть мост Танбинь и технически открыть его для движения в июне 2025 года. После этого все строительные работы будут завершены до съезда партии провинции Куангнам на период 2025–2030 годов.
Решение проблемы нехватки насыпного грунта
Сложность проекта моста Танбинь и объездной дороги национального шоссе 14E через город Танбинь заключается в необходимости отсыпки большого объёма грунта – около 110 тысяч кубометров. Однако в настоящее время в провинции крайне мало карьеров. В Хьепдыке нет ни одного лицензированного карьера.
«В настоящее время в Хьеп Дыке имеется одно месторождение, которое провинция согласилась выставить на аукцион; одно месторождение, которое не выставлено на аукцион, и одно месторождение, предназначенное для государственных инвестиций. Мы надеемся, что Департамент природных ресурсов и окружающей среды предоставит муниципалитету конкретные инструкции по оформлению документов и процедур выдачи лицензий на добычу полезных ископаемых», — сказал г-н Нам.
По словам г-на Нгуена Труонга Сона, заместителя директора Департамента природных ресурсов и окружающей среды, одна из причин медленного развития проекта кроется в... строительных материалах. На самом деле, местные власти не проявляют особой активности, поскольку план разработки месторождений уже готов. Исходя из запланированных месторождений, местные власти должны оперативно определить, какие участки необходимо выставить на аукцион, какие из них предназначены для государственных инвестиций, а не ждать, пока появится проект для его реализации.
Шахты, обслуживающие государственные инвестиции, участвуют только в реализации государственных инвестиционных проектов. Процедуры лицензирования по-прежнему осуществляются в соответствии с действующим законодательством, что обеспечивает прозрачность и публичность торгов, и никто не имеет права назначать подрядчиков. После интеграции всех этапов срок получения лицензии на эксплуатацию независимой шахты составляет около 6 месяцев.
Что касается проектов по возврату средств для государственных инвестиций, то самая быстрая процедура занимает 2–3 месяца.
Инспектируя проект моста Танбинь и объездной дороги национального шоссе 14E через город Танбинь (Хьеп Дык), заместитель председателя Народного комитета провинции Чан Нам Хунг заявил, что, учтя опыт нехватки насыпного грунта, Хьеп Дык должен заблаговременно подать заявку на получение лицензии на добычу полезных ископаемых, чтобы не повторять ситуацию, когда проект приходится реализовывать безрезультатно. Подача заявки на получение лицензии на добычу полезных ископаемых необходима не только для реализации проекта в текущем году, но и для государственных инвестиционных проектов в последующие годы.
«Департаменту природных ресурсов и окружающей среды поручено оказать содействие району Хьеп Дык в скорейшем завершении всех процедур. Необходимо завершить все процедуры, необходимые для получения разрешения на отвод земли под проект, к 15 ноября», — отметил заместитель председателя Народного комитета провинции Чан Нам Хунг.
[ ВИДЕО ] - Проект моста Тан Бинь в обход шоссе 14E через город Тан Бинь отстает от графика:
Источник: https://baoquangnam.vn/hiep-duc-du-an-cau-tan-binh-va-duong-tranh-quoc-lo-14e-qua-thi-tran-tan-binh-cham-tien-do-3142153.html
Комментарий (0)