Участок был передан ранее, поэтому опоры М2 и Т2 на западной стороне мостового комплекса уже завершены. Фото: Д.Т.
Общий объем инвестиций в проект строительства центральной железнодорожной дороги и путепровода в городе Донгхой составляет 160 млрд донгов, из которых 49,5 млрд донгов придется на расчистку участка; период реализации проекта — с 2022 по 2025 год. Проект состоит из двух тендерных пакетов: пакет по строительству моста и пакет по строительству дороги.
Общая протяженность всей дороги и моста проекта составляет 1,15 км (начальная точка на перекрестке улицы Ха Ван Куан и внутренней городской дороги, поворачивающей на улицу Тон Тхат Тунг; конечная точка на перекрестке улицы Нгуен Конг Хоан и улицы Фан Динь Фунг), проходящей через районы Донгхой и Донгтуан.
Совет по управлению инвестиционными проектами строительства транспортных магистралей (QLDA DTXDCTGT - при Департаменте строительства), подразделение, назначенное для управления проектом, заявило: Проект центральной железнодорожной дороги и путепровода города Донгхой был одобрен Народным комитетом бывшей провинции Куангбинь и утвердил корректировку отчета по технико-экономическому обоснованию в Решении № 4292/QD-UBND от 24 декабря 2021 года и Решении № 76/QD-UBND от 13 января 2023 года.
В рамках реализации проекта на участке, проходящем через округ Донгхой, зарегистрировано 13 случаев (11 домохозяйств и 2 организации), затронутых изъятием и расчисткой земель; на участке, проходящем через округ Донгтхуан, зарегистрировано 84 случая (80 домохозяйств и 4 организации), затронутых изъятием и расчисткой земель.
Совет директоров координирует работу с народными комитетами районов Донгхой и Донгтхуан для решения оставшихся земельных вопросов, особенно на участке Нгуен Конгхоан в районе Донгтхуан. Если работы по расчистке участка будут завершены в августе 2025 года, инвестор сосредоточится на управлении строительством и завершит проект в том же году, сообщил г-н Нгуен Нгок Куи, директор Совета по управлению проектами дорожного строительства. |
Проект затрагивает 5 объектов технической инфраструктуры, в том числе: систему железнодорожной сигнализации, систему связи, систему бытового водоснабжения, систему электроснабжения и систему зеленых насаждений.
В последнее время, благодаря пристальному вниманию и руководству Народного комитета провинции, решительному указанию Народного комитета города Донгхой (на момент июня 2025 года, до внедрения двухуровневой модели местного самоуправления), тесному сотрудничеству местных органов власти на всех уровнях и соответствующих сторон, удалось устранить некоторые трудности в работах по расчистке участка и оперативно передать участок строительным подрядчикам к концу июня 2025 года.
Что касается работ по расчистке участка, на данный момент на участке, проходящем через округ Донгхой, завершены измерительные работы по 13/13 делам (100%); одобрены и выплачены деньги по 12/12 делам, включая 4 дела о переселении, 5 дел о компенсации за землю, 1 дело о дополнительном выделении земли в связи с несколькими поколениями, 1 дело о денежной компенсации, а оставшаяся 1 организация проводит инвентаризацию активов; по 11/12 делам участки были переданы (91,67%), а по оставшемуся 1 делу участок не был передан из-за недавней смерти члена семьи.
Подрядчик выполняет работы по устройству буронабивных свай опоры М1 и балки ростверка опоры Т1 на восточной стороне комплекса по строительству моста. Фото: Д.Т.
На участке, проходящем через округ Донг Туан, одобрено и оплачено 10/84 дел, в том числе 8 домохозяйствам и 2 организациям; в 4/10 случаях участок был передан, оставшиеся 6 дел не были переданы в связи с осуществлением процедур выделения земли.
Из оставшихся 74 дел, по которым план еще не утвержден, есть: 30 дел, ожидающих выдачи Народным комитетом округа Донг Туан уведомления о возврате земли, чтобы иметь основу для проведения инвентаризации и составления плана компенсации; 30 дел получили уведомление о возврате земли и в настоящее время составляют план компенсации; 14 дел должны предоставить документы, подтверждающие происхождение использования территории за пределами сертификата на право землепользования.
Руководитель Quang Binh II General Construction Joint Stock Company, представляющей совместное предприятие по строительству моста (включая Tien Thanh Construction Company Limited – Quang Binh II General Construction Joint Stock Company – 568 General Construction Investment Company Limited), заявил: «Что касается строительства на месте, подрядчики завершили возведение секций опор M2 и T2 железнодорожного путепровода, заливку балок 38/45. На переданном участке в районе Донгхой ведется строительство буронабивных свай опоры M1 и подготовка балок-ростверков опоры T1».
Что касается дорожно-строительного комплекса, выполненного компанией Viet Tien Construction Company Limited, подрядчик в основном завершил устройство продольной дренажной системы и приступает к строительству горизонтальной дренажной системы на территории, не затронутой расчисткой участка.
По словам представителей подрядчиков, в настоящее время самым большим препятствием для хода строительства и завершения проекта для подрядчиков является строительная площадка. Поэтому, в случае передачи объекта, подразделение сосредоточится на завершении строительства в кратчайшие сроки и с максимальным качеством.
Тхань Куанг
Источник: https://baoquangtri.vn/du-an-duong-va-cau-vuot-duong-sat-trung-tam-tp-dong-hoi-phan-dau-thi-cong-hoan-thanh-trong-nam-2025-196328.htm
Комментарий (0)