Велосипедные дорожки в Ханое опустели после месяца эксплуатации

TPO - После более чем месяца эксплуатации дорога в Ханое , предназначенная только для велосипедистов, погрузилась в тишину, на ней почти не ездят люди.

1 февраля 2024 года Департамент транспорта Ханоя открыл в столице первый пилотный приоритетный велосипедный маршрут под названием «До дороги к реке Лич».

Специализированный велосипедный маршрут протяженностью 4 км проходит от Нга Ту Со до Кау Гиай вдоль реки То Лич, из которых 3 м отведены для велосипедистов и 1 м — для пешеходов. К участию в дорожном движении на пилотном маршруте допускаются только велосипеды, передвигающиеся исключительно с помощью человеческой силы (электрические велосипеды не допускаются).

Велосипедные маршруты на маршруте соединены с общими велосипедными дорожками на других маршрутах, таких как Ланг, Нгуен Чи Тхань, Тран Зуй Хунг, Ле Ван Лыонг... через перекрестки: Кау Мок, Ланг - Нгуен Чи Тхань - Тран Зуй Хунг, Ланг - Ле Ван Лыонг, мост 361, мост Кот, мост Йен Хоа.

Однако после месяца эксплуатации этот маршрут пришёл в запустение и пустынность, и люди не заинтересованы в его использовании. Многие предметы заржавели, пришли в негодность или вышли из строя, что загромождает пространство этого уникального маршрута.

«Я очень люблю кататься на велосипеде и часто это делаю. Я дважды проезжал по этому маршруту, но больше туда не поеду, потому что он окружён мусором, а вонь от реки То Лить очень сильная и неприятная. Если его не отремонтировать, велосипедистам, таким как я, будет очень трудно им пользоваться», — сказал г-н Лонг (32 года, район Тханьсуан).

С 1 февраля 2024 года Департамент транспорта Ханоя в рамках пилотного проекта по преобразованию дороги вдоль реки То-Лич от моста Мок до моста Йенхоа из пешеходной в дорогу приоритетного движения для велосипедистов и пешеходов (дорогу для совместного движения велосипедистов и пешеходов) начал работу прибрежный участок дороги То-Лич. Однако после более чем месяца эксплуатации дорога опустела, и по ней стало проезжать мало людей.

Со стороны реки То Лич проходит двухсторонняя велосипедная дорожка шириной 3 м; со стороны улицы Ланг — пешеходная дорожка шириной 1 м.

По данным репортёра, дорога практически безлюдна. Изредка в час пик на ней появляются велосипедисты, а люди занимаются спортом.

Въезд оборудован системой ограждений для предотвращения проезда мотоциклов, однако она загромождена, что создает трудности для велосипедистов, особенно детей и пожилых людей.

Вдоль маршрута мусор окружает разделительную полосу, источая неприятный запах и загрязняя окружающую среду для тех, кто пользуется этим маршрутом, предназначенным только для велосипедистов.

Дорожное покрытие изношено, неровное и пыльное, поэтому им мало кто пользуется.

Вдоль маршрута организовано 6 велостанций, но они «пустеют» из-за пассажиров.

Многие автомобили останавливаются прямо перед въездом на велосипедную дорожку, мешая людям пользоваться ею.

Одна из причин, по которой дорога пустует, — вонь, исходящая от реки То-Лич. «Вонь, исходящая от реки То-Лич, настолько сильная, что большинству людей, занимающихся спортом или катающихся на велосипеде по дороге, приходится носить маски», — поделился местный житель.

Вокруг этого маршрута располагаются стихийные свалки, которые загрязняют окружающую среду и портят городскую красоту.

Последний участок велосипедного маршрута около моста Конг Мок заброшен и непригоден для использования.

Дуй Фам

Источник: https://tienphong.vn/duong-danh-cho-xe-dap-o-ha-noi-vang-hoe-sau-1-thang-hoat-dong-post1619509.tpo