Велосипедные дорожки в Ханое опустели уже через месяц эксплуатации.

TPO - После более чем месяца работы велосипедный маршрут в Ханое заглох, и им мало кто пользуется.

1 февраля 2024 года Департамент транспорта Ханоя открыл пилотный проект первого приоритетного велосипедного маршрута в столице под названием «Дорога к реке Лич».

Специализированный велосипедный маршрут протяженностью 4 км проходит от Нга Ту Со до Кау Гиай вдоль реки То Лич, из которых 3 м отведены для велосипедистов и 1 м — для пешеходов. К участию в дорожном движении на пилотном маршруте допускаются только велосипеды, передвигающиеся исключительно с помощью человеческой силы (электрические велосипеды не допускаются).

Велосипедные маршруты на маршруте соединены с общими велосипедными дорожками на других маршрутах, таких как Ланг, Нгуен Чи Тхань, Тран Зуй Хунг, Ле Ван Лыонг... через перекрестки: Кау Мок, Ланг - Нгуен Чи Тхань - Тран Зуй Хунг, Ланг - Ле Ван Лыонг, мост 361, мост Кот, мост Йен Хоа.

Однако после месяца эксплуатации этот маршрут пришёл в запустение и пустынность, и люди не заинтересованы в его использовании. Многие предметы заржавели, пришли в негодность или вышли из строя, что загромождает пространство этого уникального маршрута.

«Я очень люблю кататься на велосипеде и часто езжу туда. Я дважды проезжал по этому маршруту, но больше туда не поеду, потому что вокруг полно мусора, к тому же от реки То Личь исходит сильный и неприятный запах. Если его не отремонтировать, таким любителям велоспорта, как я, будет очень сложно им пользоваться», — сказал г-н Лонг (32 года, район Тханьсуан).

С 1 февраля 2024 года Департамент транспорта Ханоя в рамках пилотного проекта по преобразованию дороги вдоль реки То-Лич от моста Мок до моста Йенхоа из пешеходной в дорогу приоритетного движения для велосипедистов и пешеходов (дорогу для совместного движения велосипедистов и пешеходов) начал работу прибрежный участок дороги То-Лич. Однако после более чем месяца эксплуатации дорога опустела, и по ней стало проезжать мало людей.

Двусторонняя велосипедная дорожка шириной 3 м расположена со стороны реки То Лич; пешеходная дорожка шириной 1 м расположена со стороны улицы Ланг.

По словам репортёра, дорога практически безлюдна. Изредка в час пик на ней появляются велосипедисты, люди занимаются спортом.

Въезд оборудован системой ограждений для предотвращения проезда мотоциклов, однако она загромождена и создает трудности для велосипедистов, особенно детей и пожилых людей.

Вдоль маршрута мусор окружает разделительную полосу, источая неприятный запах и загрязняя окружающую среду для тех, кто пользуется этим маршрутом, предназначенным только для велосипедистов.

Дорожное покрытие изношено, неровное и пыльное, поэтому им мало кто пользуется.

Вдоль маршрута организовано 6 велостанций, но они «пустеют» из-за пассажиров.

Многие автомобили останавливаются прямо перед въездом на велосипедную дорожку, мешая людям пользоваться ею.

Одной из причин, по которой дорога опустела, стал смрад от реки То-Лич. «Сильный смрад от реки То-Лич настолько невыносим, ​​что большинству людей, занимающихся спортом или катающихся на велосипеде по дороге, приходится носить маски», — поделился местный житель.

Вокруг этого маршрута располагаются стихийные свалки, загрязняющие окружающую среду и разрушающие красоту города.

Последний участок велосипедного маршрута около моста Конг Мок заброшен и непригоден для использования.

Дуй Фам

Источник: https://tienphong.vn/duong-danh-cho-xe-dap-o-ha-noi-vang-hoe-sau-1-thang-hoat-dong-post1619509.tpo