Строительство дороги, соединяющей Национальное шоссе 1А с Национальным шоссе 28 и скоростной автомагистралью, планируется завершить на 5 месяцев раньше.

Совет по управлению инвестиционными проектами по строительству в районе Хамтхуанбак сообщил, что строительство дороги, соединяющей Национальное шоссе 1А с Национальным шоссе 28 и скоростной автомагистралью Виньхао - Фантхьет, ускоряется с целью завершения на 5 месяцев раньше.

Строительство моста на маршруте Хам Туан – национальное шоссе 1А

Протяженность проекта дороги от коммуны Хамтхуан до национального шоссе 1А составляет 4,4 км, ширина дорожного полотна — 33 м, ширина дорожного покрытия — 18 м, ширина разделительной полосы — 5 м. Дорожное покрытие выполнено из асфальтобетона на щебеночном заполнителе, общий объем инвестиций составил почти 265 млрд донгов.

Это ключевой проект провинции, соединяющий Национальное шоссе 28 с Национальным шоссе 1A и скоростной автомагистралью Виньхао – Фантхьет на перекрёстке Ма Лам. После завершения строительства трасса будет способствовать сокращению расстояния между коммунами, а также снижению интенсивности движения на Национальном шоссе 28 для обеспечения безопасности дорожного движения и повышению эффективности межкоммунальной транспортной инфраструктуры. Общая площадь затрагиваемых проектом территорий составляет 170 867,8 м², на которых проживают 191 домохозяйство и один человек. В настоящее время оставшиеся 43 домохозяйства/191 домохозяйство не согласились получить финансирование и передать участок.

Согласно записям репортёра на строительной площадке, три подрядчика реализуют множество проектов. На стройплощадке уложены грунтовая дорога 3-й категории, щебень 2-й категории и дренажная система. Многие рабочие завершают возведение опоры моста. Строительное подразделение сообщило о трудностях с поставкой грунта. Кроме того, проекту также приходится выплачивать компенсацию за расчистку участка, поскольку конкретная цена на землю не установлена.

Недавно, 14 октября, заместитель председателя Народного комитета провинции Нгуен Минь проинспектировал проект. Столкнувшись с вышеуказанными проблемами, заместитель председателя Народного комитета провинции подчеркнул, что компенсация и расчистка участка должны обеспечивать гармонию интересов государства и народа в соответствии с правовыми нормами. В то же время он поручил Министерству сельского хозяйства и охраны окружающей среды совместно с поставщиком грунта и камня взять на себя обязательство перед строительным подразделением рассмотреть другие решения в случае отсутствия необходимых материалов, чтобы не повлиять на ход строительства. Центр развития земельного фонда должен завершить перенос двух опор BTS в октябре и завершить подготовку документов по расчистке участка. Народный комитет коммуны Хамтхуан координирует работу с подразделениями для объявления конкретных цен на землю до 15 ноября и одновременно мобилизует оставшиеся домохозяйства для передачи участка. Строительные подразделения, местные органы власти и инвесторы ускоряют процесс выплаты компенсаций, расчистки участка и устранения узких мест для ускорения реализации проекта. Цель — завершить проект на 5 месяцев раньше запланированного срока и освоить 100% инвестиционного капитала в 2025 году, как и планировалось.

Г-н Ле Минь Тиен, директор Совета по управлению инвестиционными проектами строительства Хам Туан Бак, отметил: «Согласно контракту, строительство дороги будет осуществляться в течение 730 дней, с 6 декабря 2024 года по 5 декабря 2026 года. Однако в настоящее время строительные подразделения опережают график. В дальнейшем Совет будет работать со строительными подразделениями, уделяя особое внимание кадровым ресурсам и оборудованию для ускорения процесса, стремясь к тому, чтобы к концу 2025 года уложить 2,4/4,4 км асфальтобетона. Оставшийся объём работ будет перенесён на 2026 год и, как ожидается, будет завершён на 5 месяцев раньше срока, предусмотренного контрактом...»

Источник: https://baolamdong.vn/duong-ket-noi-quoc-lo-1a-voi-quoc-lo-28-va-cao-toc-no-luc-ve-dich-som-5-thang-398208.html