Дорога вдоль реки Донгнай, 2 000 млрд донгов: от древних домов до... камней, преграждающих путь

Власти провинции Донгнай выделили 3 месяца на расчистку скальной породы на участке под строительство дороги вдоль реки Донгнай с инвестиционным капиталом в размере до 2000 миллиардов донгов.

Проект строительства прибрежной дороги Донгнай протяженностью более 5 км в районе Транбьен провинции Донгнай (район Буулонг, город Бьенхоа, старый Донгнай) простирается от моста Хоаан до границы района Винькыу. Это ключевой проект города Бьенхоа (старый), общий объем инвестиций из бюджета которого составляет почти 2000 миллиардов донгов. Из них 1339 миллиардов донгов идут на строительство дороги, а оставшиеся 613 миллиардов донгов – на строительство набережной. Строительство проекта началось в 2021 году и, как ожидается, будет завершено в середине 2023 года. Однако он до сих пор не завершен по ряду объективных причин...

Строительная группа использует камнедробилку, чтобы убрать этот камень и расчистить площадку для дороги вдоль реки.

ФОТО: ЛЕ ЛАМ

Потребовалось 3 месяца, чтобы освободить… камень.

После многих лет вялого строительства работы по расчистке территории и домов для жителей завершены. Дорога в целом приняла свой облик: многие участки асфальтированы, вымощены камнем, по обеим сторонам тротуара высажены деревья, а на разделительной полосе установлены фонарные столбы и деревья.

Дорога вдоль реки Донгнай в основном обрела форму, на многих участках завершено асфальтовое и каменное мощение, по обеим сторонам тротуара высажены деревья, а на разделительной полосе установлены фонарные столбы и деревья.

ФОТО: ЛЕ ЛАМ

Однако недавно проект столкнулся с проблемой: в конце маршрута (рядом с туристической зоной Буу Лонг) находится камень размером с мини-футбольное поле, выступающий примерно на 3 метра над землей и загораживающий территорию проекта.

Камень размером с мини-футбольное поле расположен на земле, где проходила дорога вдоль реки.

ФОТО: ЛЕ ЛАМ

Вышеуказанный камень находится в районе пункта приема нефти 935-го авиаполка (расположен в аэропорту Бьенхоа), который был передан в ноябре 2024 года. После приема и расчистки территории камень был «обнаружен».

В беседе с журналистами издания Thanh Nien представитель инвестора, Совета по управлению проектом Бьенхоа, заявил, что, поскольку скала находится в жилой зоне, взрывные работы невозможны, поэтому для её разрушения необходимо использовать экскаватор с отбойным молотком. Департамент сельского хозяйства и окружающей среды провинции Донгнай дал три месяца на освобождение... скалы. «Сначала это был старый дом, теперь скала», — пожаловался представитель инвестора.

Выпрямите дорогу, чтобы защитить старый дом.

Старинный дом, о котором упомянул инвестор, — это 100-летняя вилла губернатора Во Ха Тханя (местные жители называют её Лау Онг Фу), обращенная к реке Донг Най и прислонённая задней частью к горе Бинь Дьен. Согласно документам, вилла была построена в 1922 году и завершена в 1924 году. В 1996 году это место было выбрано в качестве основной локации для съёмок фильма «Нгуой деп Тэй До».

В провинции Донгнай выпрямили дорогу, чтобы сохранить 100-летнюю виллу губернатора Во Ха Тханя (местные жители называют ее Лау Онг Фу).

ФОТО: ЛЕ ЛАМ

Согласно старому плану, две трети виллы располагались в пределах прибрежной дороги. Столкнувшись с угрозой сноса виллы, в сентябре 2024 года некоторые историки и исследователи общественного мнения предложили сохранить эту столетнюю виллу, перестроив дорогу; некоторые даже предложили решение – пригласить «джинна» перенести дом из зоны расчистки...

После этого Постоянный комитет партийного комитета провинции Донгнай принял решение сохранить виллу и поручил партийному комитету Народного комитета провинции поручить соответствующим учреждениям сохранить и популяризировать культурные, исторические и архитектурные ценности виллы.

Старый дом и его нынешнее состояние вдоль реки Донгнай, когда дорога ещё не была построена.

ФОТО: ЛЕ ЛАМ

В связи с этим местным властям, инвестору и соответствующим организациям потребовалось несколько месяцев для корректировки плана. В частности, были изменены функции более 2900 ^м² земельного участка, предназначенного для парковой зоны, на функции транспортной зоны; изменены функции транспортной зоны площадью около 438 ^м² земельного участка, предназначенного для движения транспорта, на функции земель, предназначенных для размещения религиозных объектов; изменены функции прибрежных курортных территорий площадью около 311 ^м² земельного участка, предназначенного для размещения религиозных объектов.

После корректировки дорога вдоль реки Донг Най, проходящая мимо 100-летней виллы губернатора, будет «скорректирована» в направлении реки Донг Най, чтобы обойти виллу.

На фото — озеро Лонг Ан в туристической зоне Буулонг, а позади — река Донг Най, где планируется завершить строительство прибрежной дороги стоимостью 2000 миллиардов донгов.

ФОТО: ЛЕ ЛАМ

Деревня каменных ремесел Буу Лонг

В старом районе Буулонг находится месторождение зелёного камня, считающегося лучшим в Донгнай, поэтому 300 лет назад здесь возникла знаменитая деревня резчиков по камню. Хотя она практически исчезла, некоторые семьи до сих пор продолжают заниматься этим ремеслом.

Озеро Лонг Ан в туристической зоне Буулонг (расположенной рядом с рекой Донгнай) образовалось в результате добычи камня. В процессе добычи владелец карьера оставил после себя отдельные каменные обнажения. Позже карьер закрылся, и со временем вода накопилась и постепенно поднялась, образовав миниатюрную «бухту Халонг».

Источник: https://thanhnien.vn/duong-ven-song-dong-nai-2000-ti-dong-het-nha-co-lai-den-tang-da-can-tro-185250820091826357.htm