eVitara — первый в мире электрический внедорожник Suzuki скоро поступит в продажу
После многих лет молчания в сфере электромобилей компания Suzuki вступила в фазу ускорения, завершив мировое производство модели электрического внедорожника eVitara.
Báo Khoa học và Đời sống•19/05/2025
В настоящее время эта модель собирается на заводе в Гураджате (Индия) с ожидаемым объёмом производства 70 000 автомобилей в год, в основном на экспорт. Suzuki eVitara считается коммерческой версией концепт-модели eVX, представленной в 2023 году. Хотя eVitara и использует название Vitara, унаследованное от знаменитой линейки внедорожников Suzuki, платформа и дизайн eVitara отличаются от Grand Vitara (выпущенной в 2022 году) или Vitara предыдущего поколения (в продаже с 2014 года). Этот электрический внедорожник разработан на платформе Heartect-e, специально предназначенной для электромобилей. Внешний вид eVitara во многом следует концепции, выдержанной в современном футуристическом стиле, но при этом сохраняющей характерную мощь городского внедорожника. Длина автомобиля составляет 4275 мм, а колёсная база — 2700 мм, что соответствует показателям конкурентов B-сегмента, таких как Toyota Corolla Cross или Hyundai Creta. Внутри салона Suzuki eVitara продолжает демонстрировать свой инновационный дух, оснастив приборную панель цельным двойным экраном вместо раздельного интерфейса, обычно применяемого в современных моделях Suzuki. Такая компоновка не только улучшает эстетику, но и обеспечивает водителю высокотехнологичный опыт. Салон автомобиля оснащён двумя стандартными рядами сидений, что делает его просторнее и комфортнее для пассажиров. Материалы и детали дизайна обещают существенно отличаться от внедорожников с двигателем внутреннего сгорания той же марки. Suzuki eVitara будет предлагаться в трёх вариантах силовой установки, отвечающих разнообразным потребностям пользователей. В стандартной версии автомобиль оснащён одним двигателем с двумя вариантами мощности: 144 или 174 лошадиные силы и крутящим моментом 190 Нм. В то же время, топовая версия использует систему привода на два колеса с двумя двигателями мощностью 184 лошадиные силы и крутящим моментом 300 Нм. В зависимости от версии, автомобиль будет оснащён аккумуляторной батареей ёмкостью 49 кВт·ч или 61 кВт·ч, причём версия с большей батареей предназначена только для полноприводной конфигурации. Согласно первоначальному заявлению, запас хода Suzuki eVitara составляет от 420 до 500 км, что является внушительным показателем в популярном сегменте электрических внедорожников. Suzuki уже завершила регистрацию авторских прав на eVitara на индийском рынке и продвигает аналогичные процедуры во многих других странах. Стоит отметить, что в Нидерландах уже началась реализация программ раннего пользовательского опыта, позволяющих потенциальным покупателям напрямую взаимодействовать с продуктом до официального запуска. Ожидается, что с июня следующего года аналогичные мероприятия будут распространены на Японию и некоторые европейские страны, что подтверждает чёткую глобальную ориентацию Suzuki с новым электрическим внедорожником. Используя завод в Гураджате в качестве основного производственного центра, Suzuki рассчитывает экспортировать большую часть eVitara на международные рынки, в том числе на родные рынки Японии, где электромобили до сих пор не получили широкого распространения. На вьетнамском рынке название Suzuki Vitara произвело сильное впечатление в 1990-х и начале 2000-х годов, особенно благодаря полностью импортируемой 5-дверной версии Vitara. К сожалению, эта линейка автомобилей отсутствует уже почти два десятилетия, не имея возможности конкурировать по цене и оснащению с другими корейскими и японскими конкурентами. Suzuki Vietnam пока не получила официального подтверждения о будущих поставках eVitara. Однако некоторые источники сообщили, что компания рассматривает возможность поставки в страну как новых Grand Vitara, так и eVitara для расширения своего портфеля продукции в контексте быстро растущего спроса на городские внедорожники и электромобили. Видео : узнайте подробности о новом электрическом внедорожнике Suzuki eVitara 2026 года.
Комментарий (0)