![]() |
Новая Ferrari 296 Speciale 2025 года выпуска, где «Speciale» означает «особенный», и, как следует из названия, эта модель представляет собой воплощение скорости, технологий и дизайнерского искусства. Таким образом итальянская компания по производству суперкаров продолжает дух модели 458 Speciale, которая произвела фурор в 2013 году. |
![]() |
При длине 4625 мм, ширине 1968 мм, высоте 1181 мм и колесной базе 2600 мм суперкар Ferrari 296 Speciale на 60 мм длиннее, на 10 мм шире и на 6 мм ниже, чем 296 GTB. Внешний вид автомобиля имеет полностью аэродинамический стиль, вдохновленный гоночной моделью 296 GT3, что позволяет оптимизировать охлаждение, снизить сопротивление воздуха и улучшить эксплуатационные характеристики. |
![]() |
Специальные возможности персонализации, такие как окраска Verde Nurburgring, гоночные наклейки и номера от 00 до 99, придают каждому автомобилю уникальный характер. Ferrari оснастила эту модель системой подвески Multimatic с титановыми амортизаторами — технологией, унаследованной от гоночного автомобиля 296 GT3, — что позволило значительно снизить вес автомобиля. |
![]() |
Благодаря большому количеству деталей из углеродного волокна сухой вес 296 Speciale составляет всего 1410 кг, что на 60 кг легче версии GTB, а идеальное соотношение распределения составляет 40:60. Стандартный комплект 20-дюймовых колес в сочетании с карбон-керамической тормозной системой Brembo (передний диск 398 мм, задний 360 мм) помогает автомобилю хорошо контролировать движение на высоких скоростях. |
![]() |
При желании клиенты могут установить колеса из углеродного волокна для достижения оптимальных эксплуатационных характеристик. Одной из примечательных особенностей 296 Speciale является его способность создавать до 435 кг прижимной силы на скорости 250 км/ч, что на 20% больше, чем у 296 GTB, благодаря оптимально настроенной активной аэродинамической системе. |
![]() |
Несмотря на то, что в модели по-прежнему используется та же выхлопная система, что и в 296 GTB, звуковая система была доработана, чтобы обеспечить водителю больше удовольствия. Интерьер салона не претерпел особых изменений, по-прежнему выдержан в минималистичном стиле с использованием высококачественных материалов, таких как карбон и алькантара. |
![]() |
Пользователи могут выбрать один из трех стилей гоночных сидений, цвет кожи, ремни безопасности, строчку и логотипы в виде скачущих лошадей на подголовниках. Ferrari 296 Speciale оснащен 3,0-литровым двигателем V6 с двумя турбинами, развивающим мощность 700 лошадиных сил, крутящий момент 755 Нм и ограничение оборотов 8500 об/мин. Сопутствующая гибридная система добавляет еще 154 лошадиные силы, доводя общую мощность до 880 лошадиных сил — на 50 лошадиных сил больше, чем у GTB. |
![]() |
Благодаря этому автомобилю требуется всего 2,8 секунды, чтобы разогнаться от 0 до 100 км/ч, 7 секунд, чтобы достичь 200 км/ч, и максимальная скорость составляет более 330 км/ч. Автомобиль поддерживает 4 режима вождения eManettino: eDrive (электрический), Hybrid, Performance и Qualify. |
![]() |
Аккумуляторная батарея емкостью 7,45 кВт·ч позволяет автомобилю проехать 25 км исключительно на электротяге. Примечательно, что время круга 296 Speciale на трассе Фьорано составило 1 минуту 19 секунд — быстрее, чем у 812 Competizione, знаменитой модели компании с двигателем V12. |
![]() |
Хотя количество экземпляров Ferrari 296 Speciale не ограничено, их можно заказать только в течение ограниченного периода времени. Стартовая цена Ferrari 296 Speciale составляет 407 000 евро (что эквивалентно примерно 463 000 долларов США или 11,7 млрд донгов). Достойная цена для клиентов, ищущих что-то особенное — как по дизайну, так и по производительности. |
Видео : Представляем специальную версию суперкара Ferrari 296 Speciale 2025
Источник: https://khoahocdoisong.vn/ferrari-296-speciale-sieu-pham-880-ma-luc-gia-117-ty-dong-post269809.html
Комментарий (0)