![]() |
Новая Ferrari 296 Speciale 2025 года, где «Speciale» означает «особенный», – и, как следует из названия, эта модель – воплощение скорости, технологий и дизайнерского искусства. Таким образом, итальянская компания, производящая суперкары, продолжает дух модели 458 Speciale, которая произвела фурор в 2013 году. |
![]() |
При длине 4625 мм, ширине 1968 мм, высоте 1181 мм и колёсной базе 2600 мм суперкар Ferrari 296 Speciale на 60 мм длиннее, на 10 мм шире и на 6 мм ниже, чем 296 GTB. Экстерьер автомобиля отличается радикальным аэродинамическим стилем, вдохновлённым гоночной моделью 296 GT3, что позволяет оптимизировать охлаждение, снизить сопротивление воздуха и улучшить эксплуатационные характеристики. |
![]() |
Ряд специальных опций для персонализации, таких как окраска Verde Nurburgring, гоночные наклейки и номер от 00 до 99, придают каждому автомобилю уникальный характер. Ferrari оснащает эту модель подвеской Multimatic с титановыми пружинами — технологией, унаследованной от гоночного автомобиля 296 GT3, — что способствует значительному снижению веса. |
![]() |
Благодаря множеству деталей из углеродного волокна, сухой вес 296 Speciale составляет всего 1410 кг, что на 60 кг легче версии GTB, и обеспечивает идеальное распределение крутящего момента 40:60. Стандартные 20-дюймовые диски в сочетании с карбон-керамической тормозной системой Brembo (передний диск 398 мм, задний 360 мм) обеспечивают отличную управляемость автомобиля на высокой скорости. |
![]() |
При желании клиенты могут установить карбоновые диски для оптимизации динамических характеристик. Одной из примечательных особенностей 296 Speciale является способность развивать прижимную силу до 435 кг на скорости 250 км/ч — на 20% больше, чем у 296 GTB, благодаря оптимально настроенной активной аэродинамической системе. |
![]() |
Хотя выхлопная система осталась прежней, как у 296 GTB, аудиосистема была доработана, чтобы подарить водителю более яркие впечатления. Интерьер не претерпел существенных изменений, оставаясь в минималистичном стиле с использованием высококачественных материалов, таких как карбон и алькантара. |
![]() |
Покупатели могут выбрать один из трёх вариантов гоночных сидений, цветов кожи, ремней безопасности, прострочки и логотипа «Гарцующий конь» на подголовниках. Ferrari 296 Speciale оснащён 3-литровым двигателем V6 с двумя турбонагнетателями мощностью 700 лошадиных сил, крутящим моментом 755 Н·м и ограничением оборотов 8500 об/мин. Гибридная система добавляет 154 лошадиные силы, доводя общую мощность до 880 лошадиных сил — на 50 лошадиных сил больше, чем у версии GTB. |
![]() |
Благодаря этому автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 2,8 секунды, достигает 200 км/ч за 7 секунд и развивает максимальную скорость более 330 км/ч. Автомобиль поддерживает четыре режима вождения eManettino: eDrive (электрический), Hybrid, Performance и Qualify. |
![]() |
Аккумулятор ёмкостью 7,45 кВт·ч позволяет автомобилю проехать 25 км исключительно на электротяге. Примечательно, что 296 Speciale прошёл круг на трассе Фьорано за 1 минуту 19 секунд — быстрее, чем 812 Competizione, знаменитая модель компании с двигателем V12. |
![]() |
Хотя количество автомобилей Ferrari 296 Speciale не ограничено, заказы принимаются в течение ограниченного времени. Стартовая цена Ferrari 296 Speciale составляет 407 000 евро (что эквивалентно примерно 463 000 долларов США или 11,7 млрд донгов). Достойная цена для клиентов, которые ищут что-то особенное — как в плане дизайна, так и в плане характеристик. |
Видео : Представляем специальную версию суперкара Ferrari 296 Speciale 2025
Источник: https://khoahocdoisong.vn/ferrari-296-speciale-sieu-pham-880-ma-luc-gia-117-ty-dong-post269809.html
Комментарий (0)