Обновление цен на Mazda CX-5 на ноябрь 2024 года и акции ноября
| Версия | Цена автомобиля (млн донгов) |
| 2,5 л Signature Exclusive | 979 |
| 2,5 л Signature Sport | 959 |
| 2.0L Премиум Эксклюзив | 869 |
| 2,0 л Премиум Спорт | 849 |
| 2.0 Премиум | 829 |
| 2.0 Роскошь | 789 |
| 2.0 Делюкс | 749 |
Цена Mazda CX-5 по сравнению с конкурентами
Цена Mazda CX-5 от 749 000 000 донгов.
Цена Honda CR-V от 998 000 000 донгов.
Цена KIA Sportage от 859 000 000 донгов.
Цена Mitsubishi Outlander от 825 000 000 донгов.
Цена Hyundai Tucson от 845 000 000 донгов.
Ориентировочная цена Mazda CX-5 2.0 Deluxe на дороге
| Платеж | Сборы в Ханое (VND) | Сборы в Хошимине (VND) | Сборы в Куангнинь, Хайфон, Лаокай, Каобанг, Лангшон, Шонла, Кантхо (VND) | Сборы в Хатине (VND) | Сборы в других провинциях (донгов) |
| Цена по прейскуранту | 749,000,000 | 749,000,000 | 749,000,000 | 749,000,000 | 749,000,000 |
| Регистрационный взнос | 44,940,000 | 37,450,000 | 44,940,000 | 41,195,000 | 37,450,000 |
| Регистрационный взнос | 340,000 | 340,000 | 340,000 | 340,000 | 340,000 |
| Плата за содержание дорог | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
| Страхование ответственности | 437,000 | 437,000 | 437,000 | 437,000 | 437,000 |
| Плата за номерной знак | 20 000 000 | 20 000 000 | 1,000,000 | 1,000,000 | 1,000,000 |
| Общий | 816,277,000 | 808,787,000 | 797,277,000 | 793,532,000 | 789,787,000 |
Предполагаемая цена Mazda CX-5 2.0 Luxury on the road
| Платеж | Сборы в Ханое (VND) | Сборы в Хошимине (VND) | Сборы в Куангнинь, Хайфон, Лаокай, Каобанг, Лангшон, Шонла, Кантхо (VND) | Сборы в Хатине (VND) | Сборы в других провинциях (донгов) |
| Цена по прейскуранту | 789,000,000 | 789,000,000 | 789,000,000 | 789,000,000 | 789,000,000 |
| Регистрационный взнос | 47,340,000 | 39,450,000 | 47,340,000 | 43,395,000 | 39,450,000 |
| Регистрационный взнос | 340,000 | 340,000 | 340,000 | 340,000 | 340,000 |
| Плата за содержание дорог | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
| Страхование ответственности | 437,000 | 437,000 | 437,000 | 437,000 | 437,000 |
| Плата за номерной знак | 20 000 000 | 20 000 000 | 1,000,000 | 1,000,000 | 1,000,000 |
| Общий | 858,677,000 | 850,787,000 | 839,677,000 | 835,732,000 | 831,787,000 |
Ориентировочная цена Mazda CX-5 2.0L Premium на дороге
| Платеж | Сборы в Ханое (VND) | Сборы в Хошимине (VND) | Сборы в Куангнинь, Хайфон, Лаокай, Каобанг, Лангшон, Шонла, Кантхо (VND) | Сборы в Хатине (VND) | Сборы в других провинциях (VND) |
| Цена по прейскуранту | 829,000,000 | 829,000,000 | 829,000,000 | 829,000,000 | 829,000,000 |
| Регистрационный взнос | 49,740,000 | 41,450,000 | 49,740,000 | 45,595,000 | 41,450,000 |
| Регистрационный взнос | 340,000 | 340,000 | 340,000 | 340,000 | 340,000 |
| Плата за содержание дорог | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
| Страхование ответственности | 437,000 | 437,000 | 437,000 | 437,000 | 437,000 |
| Плата за номерной знак | 20 000 000 | 20 000 000 | 1,000,000 | 1,000,000 | 1,000,000 |
| Общий | 901,077,000 | 892,787,000 | 882,077,000 | 877,932,000 | 873,787,000 |
Ориентировочная цена Mazda CX-5 2.0 Premium Sport на дороге
| Платеж | Сборы в Ханое (VND) | Сборы в Хошимине (VND) | Сборы в Куангнинь, Хайфон, Лаокай, Каобанг, Лангшон, Шонла, Кантхо (VND) | Сборы в Хатине (VND) | Сборы в других провинциях (VND) |
| Цена по прейскуранту | 849,000,000 | 849,000,000 | 849,000,000 | 849,000,000 | 849,000,000 |
| Регистрационный взнос | 50,940,000 | 42,450,000 | 50,940,000 | 46,695,000 | 42,450,000 |
| Регистрационный взнос | 340,000 | 340,000 | 340,000 | 340,000 | 340,000 |
| Плата за содержание дорог | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
| Страхование ответственности | 437,000 | 437,000 | 437,000 | 437,000 | 437,000 |
| Плата за номерной знак | 20 000 000 | 20 000 000 | 1,000,000 | 1,000,000 | 1,000,000 |
| Общий | 922,277,000 | 913,787,000 | 903,277,000 | 899,032,000 | 894,787,000 |
Ориентировочная цена Mazda CX-5 2.0 Premium Exclusive на дороге
| Платеж | Сборы в Ханое (VND) | Сборы в Хошимине (VND) | Сборы в Куангнинь, Хайфон, Лаокай, Каобанг, Лангшон, Шонла, Кантхо (VND) | Сборы в Хатине (VND) | Сборы в других провинциях (VND) |
| Цена по прейскуранту | 869,000,000 | 869,000,000 | 869,000,000 | 869,000,000 | 869,000,000 |
| Регистрационный взнос | 52,140,000 | 43,450,000 | 52,140,000 | 47,795,000 | 43,450,000 |
| Регистрационный взнос | 340,000 | 340,000 | 340,000 | 340,000 | 340,000 |
| Плата за содержание дорог | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
| Страхование ответственности | 437,000 | 437,000 | 437,000 | 437,000 | 437,000 |
| Плата за номерной знак | 20 000 000 | 20 000 000 | 1,000,000 | 1,000,000 | 1,000,000 |
| Общий | 943,477,000 | 934,787,000 | 924,477,000 | 920,132,000 | 915,787,000 |
Ориентировочная цена Mazda CX-5 2.5L Signature Sport на дороге
| Платеж | Сборы в Ханое (VND) | Сборы в Хошимине (VND) | Сборы в Куангнинь, Хайфон, Лаокай, Каобанг, Лангшон, Шонла, Кантхо (VND) | Сборы в Хатине (VND) | Сборы в других провинциях (VND) |
| Цена по прейскуранту | 959,000,000 | 959,000,000 | 959,000,000 | 959,000,000 | 959,000,000 |
| Регистрационный взнос | 57,540,000 | 47,950,000 | 57,540,000 | 52,745,000 | 47,950,000 |
| Регистрационный взнос | 340,000 | 340,000 | 340,000 | 340,000 | 340,000 |
| Плата за содержание дорог | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
| Страхование ответственности | 437,000 | 437,000 | 437,000 | 437,000 | 437,000 |
| Плата за номерной знак | 20 000 000 | 20 000 000 | 1,000,000 | 1,000,000 | 1,000,000 |
| Общий | 1,038,877,000 | 1,029,287,000 | 1,019,877,000 | 1,015,082,000 | 1,010,287,000 |
Ориентировочная цена Mazda CX-5 2.5L Signature Exclusive на дороге
| Платеж | Сборы в Ханое (VND) | Сборы в Хошимине (VND) | Сборы в Куангнинь, Хайфон, Лаокай, Каобанг, Лангшон, Шонла, Кантхо (VND) | Сборы в Хатине (VND) | Сборы в других провинциях (VND) |
| Цена по прейскуранту | 979,000,000 | 979,000,000 | 979,000,000 | 979,000,000 | 979,000,000 |
| Регистрационный взнос | 58,740,000 | 48,950,000 | 58,740,000 | 53,845,000 | 48,950,000 |
| Регистрационный взнос | 340,000 | 340,000 | 340,000 | 340,000 | 340,000 |
| Плата за содержание дорог | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
| Страхование ответственности | 437,000 | 437,000 | 437,000 | 437,000 | 437,000 |
| Плата за номерной знак | 20 000 000 | 20 000 000 | 1,000,000 | 1,000,000 | 1,000,000 |
| Общий | 1,060,077,000 | 1,050,287,000 | 1,041,077,000 | 1,036,182,000 | 1,031,287,000 |
Обзор Mazda CX-5 2024
О внешнем дизайне Mazda CX-5 2024
Mazda CX-5 2024 года, прошедшая рестайлинг середины века, продолжает сохранять фирменный стиль KODO, создавая спортивный, но при этом молодежный облик. Хотя общий облик остался прежним, автомобиль получил ряд незначительных улучшений, в частности, решётку радиатора в форме сот, которая была расширена на 10 мм и заменила горизонтальные планки старой версии.
Система фар получила новую графику освещения, что придало передней части автомобиля современный и привлекательный вид. Светодиодные фары гармонично интегрированы в решетку радиатора через блестящие хромированные блоки, а дневные ходовые огни также были обновлены. Передний бампер автомобиля был переработан, что придало передней части автомобиля спортивный и мощный вид.
При взгляде сбоку Mazda CX-5 2024 года выпуска отличается изящными рельефными линиями, создающими мощный, характерный облик внедорожника. Пятиспицевые и сдвоенные дымчато-серые диски не только подчеркивают автомобиль, но и подчёркивают его мощь и современный стиль. Зеркало заднего вида оснащено камерой и указателями поворота, что делает его привлекательным и удобным.
Задняя часть Mazda CX-5 2024 года претерпела заметные изменения: появились светодиодные фонари, которые стали более чёткими и современными. Задний бампер стал более аккуратным и спортивным, а обновлённые выхлопные трубы придали автомобилю изысканный и роскошный вид. Эти изменения повышают динамичность и привлекательность автомобиля.
О дизайне интерьера Mazda CX-5 2024
Интерьер Mazda CX-5 2024 года сохранил ту же структуру, что и у предыдущей версии, но был улучшен за счёт более изысканных и высококачественных деталей. Японский автопроизводитель использовал в отделке салона роскошные материалы, такие как деревянные панели и хромированные детали, создав стильный и привлекательный интерьер.
Трёхспицевое кожаное рулевое колесо, хромированная отделка и удобные интегрированные кнопки управления — одна из изюминок дизайна интерьера. Приборная панель за рулевым колесом была улучшена благодаря новому цветному экрану, обеспечивающему более чёткое и интуитивно понятное управление.
Все сиденья Mazda CX-5 обтянуты высококачественной кожей, а водительское сиденье оснащено удобным электроприводом. Задние сиденья складываются в соотношении 4:2:4, что позволяет увеличить пространство для хранения при необходимости.
Кроме того, Mazda CX-5 оснащена многими современными удобствами, такими как двухзонная автоматическая система кондиционирования воздуха с дефлекторами посередине задних сидений для более легкой регулировки температуры для пассажиров на задних сиденьях; кнопочный запуск двигателя, интеллектуальный ключ; электрические стеклоподъемники; автоматическое антибликовое зеркало заднего вида; автоматический датчик дождя; электрический люк на крыше и система круиз-контроля.
Что касается безопасности, Mazda CX-5 2024 года оснащена передовыми функциями, включая электронную систему стабилизации DSC, систему помощи при старте на подъеме HLA, передние и задние датчики, камеру заднего вида, систему навигации GPS и, в особенности, систему безопасности нового поколения i-Activsense, обеспечивающую комплексную защиту водителя и пассажиров.
Об эксплуатации Mazda CX-5 2024
Что касается производительности, Mazda CX-5 2024 года по-прежнему использует бензиновый двигатель SkyActiv-G объёмом 2,0 л и 2,5 л. Однако новые усовершенствования позволили повысить топливную экономичность до 15% и увеличить крутящий момент на низких оборотах примерно на 15%, обеспечив более плавную работу. В частности:
Двигатель объемом 2,0 л развивает мощность 154 лошадиные силы и крутящий момент 200 Нм.
Двигатель объемом 2,5 л развивает мощность 188 лошадиных сил и крутящий момент 252 Нм.
Что касается технологий, Mazda CX-5 2024 года оснащена новой системой G-Vetoring Control Plus, являющейся усовершенствованием предыдущей системы GVC. Эта улучшенная версия не только влияет на работу двигателя, но и интегрирует управление тормозами, способствуя улучшению динамических характеристик и повышению устойчивости в поворотах.
Преимущества и недостатки Mazda CX-5 2024
Преимущества Mazda CX-5 2024
Выдающийся, современный и привлекающий внимание внешний вид.
Плавное и комфортное вождение.
Полностью оснащен удобными функциями.
Недостатки Mazda CX-5 2024
Место для багажа ограничено.
Цена довольно высокая по сравнению с некоторыми конкурентами.
Система развлечений не в полной мере отвечает потребностям комфорта.
О технических характеристиках Mazda CX-5 2024
Технические характеристики автомобиля Mazda CX-5 2024 года, размеры
| Параметр | 2,0 л Делюкс | 2,0 л Люкс | 2,0 л Премиум | 2,0 л Премиум Спорт | 2.0L Премиум Эксклюзив |
| Габаритные размеры Д x Ш x В (мм) | 4590 x 1845 x 1680 | ||||
| Колесная база (мм) | 2700 | ||||
| Радиус поворота (мм) | 5.5 | ||||
| Дорожный просвет (мм) | 200 | ||||
| Емкость топливного бака (л) | 56 | ||||
| Количество мест | 5 | ||||
Технические характеристики двигателя и трансмиссии Mazda CX-5 2024
| Параметр | 2,0 л Делюкс | 2,0 л Люкс | 2,0 л Премиум | 2,0 л Премиум Спорт | 2.0L Премиум Эксклюзив |
| Тип | Skyactiv-G 2.0L | ||||
| Объем двигателя (куб.см) | 1,998 | ||||
| Максимальная вместимость | 154 л.с. / 6000 об/мин | ||||
| Максимальный крутящий момент | 200 Нм / 4000 об/мин | ||||
| Режим вождения | Нормальный/Спортивный | ||||
| Система запуска и остановки двигателя i-Stop | Иметь | ||||
| Механизм | 6АТ | ||||
| Система управления ускорением GVC Plus | Иметь | ||||
Технические характеристики шасси Mazda CX-5 2024
| Параметр | 2,0 л Делюкс | 2,0 л Люкс | 2,0 л Премиум | 2,0 л Премиум Спорт | 2.0L Премиум Эксклюзив |
| Передняя подвеска | Макферсон | ||||
| Задняя подвеска | Многоточечная связь | ||||
| Передняя и задняя тормозная система | Вентилируемый диск x Сплошной диск | ||||
| Рулевой механизм | Электроусилитель руля | ||||
| Колеса | 19-дюймовый алюминиевый сплав | ||||
| Размер шин | 225 / 55R19 | ||||
| Запасное колесо | 155/80 R17 | ||||
| Система привода | Передний привод FWD | ||||
Внешние характеристики Mazda CX-5 2024
| Параметр | 2,0 л Делюкс | 2,0 л Люкс | 2,0 л Премиум | 2,0 л Премиум Спорт | 2.0L Премиум Эксклюзив | |
| Блок фар | Ближний свет | Светодиодный проектор | Светодиодный проектор | |||
| Дальний свет | Светодиодный проектор | Светодиодный проектор | ||||
| Дневные ходовые огни | ВЕЛ | |||||
| Автоматическая балансировка угла луча | Иметь | Иметь | Иметь | |||
| Автоматическое включение/выключение фар | Иметь | Иметь | Иметь | |||
| Расширьте угол луча при повороте руля | Иметь | Иметь | Иметь | |||
| Автоматический дальний/ближний свет фар | Не являются | Иметь | Иметь | Иметь | Иметь | |
| Задние фонари | ВЕЛ | |||||
| Наружное зеркало заднего вида | Автоматическое электроскладывание, электрорегулировка, подогрев зеркал, встроенные указатели поворота | |||||
| Автоматические дворники | Иметь | |||||
| Люк на крыше | Не являются | Не являются | Иметь | |||
| Ствол | Электрическая регулировка | Открытие/закрытие багажника без помощи рук | Открытие/закрытие багажника без помощи рук | Открытие/закрытие багажника без помощи рук | ||
| Багажник на крышу | Не являются | Иметь | Иметь | Иметь | ||
| Задний бампер с двойным выхлопом | Не являются | Иметь | Иметь | |||
| Пакет опций для экстерьера Sport: глянцевая черная отделка переднего/заднего бампера, накладки колесных арок, глянцевые черные боковые юбки, глянцевые черные диски, решетка радиатора с красными вставками. | Не являются | Не являются | Иметь | Не являются | ||
| Эксклюзивный пакет внешних опций: накладки на передний/задний бампер в цвет кузова, накладки на колесные арки и боковые юбки в цвет кузова, серебристые диски. | Не являются | Иметь | ||||
Технические характеристики интерьера Mazda CX-5 2024
| Параметр | 2,0 л Делюкс | 2,0 л Люкс | 2,0 л Премиум | 2,0 л Премиум Спорт | 2.0L Премиум Эксклюзив | |
| Цвет стула | Черный | Коричневый | ||||
| Материал стула | Премиальная кожа | Премиальная коричневая кожа наппа | ||||
| Водительское сиденье | 10-позиционная регулировка мощности | 10-позиционная регулировка мощности с функцией памяти на 2 положения | ||||
| Переднее пассажирское сиденье | Механическая регулировка | 6-позиционная регулировка мощности | ||||
| Охлаждение передних сидений | Не являются | Иметь | Иметь | Иметь | ||
| Подогрев передних сидений | Не являются | Иметь | Иметь | Иметь | ||
| Вентиляционные отверстия на задних сиденьях | Иметь | |||||
| Рулевое колесо | Кожаный чехол | |||||
| Подогрев руля | Не являются | Иметь | Иметь | |||
| Подрулевые переключатели за рулевым колесом | Не являются | Не являются | Иметь | Иметь | ||
| Задние сиденья, складывающиеся в ровный пол | 4:2:4 | |||||
| Умный дисплей на лобовом стекле HUD | Не являются | Иметь | ||||
| Кнопка запуска | Иметь | |||||
| Электронный ручной тормоз с функцией Auto Hold | Иметь | |||||
| Автоматическое антибликовое зеркало заднего вида | Иметь | Да, полнокадровое зеркало | ||||
| Автоматический 2-зонный кондиционер | Иметь | |||||
| Информационно-развлекательная система | Многофункциональный информационный дисплей | Аналоговый и цифровой 7-дюймовый | ||||
| Центральный сенсорный экран | 8 дюймов | |||||
| Беспроводное подключение Apple Carplay/Android Auto | Подключение Apple Carplay/Android Auto | Иметь | ||||
| USB, Bluetooth-соединение | Иметь | |||||
| Звуковая система | 6 динамиков | 10 динамиков Bose | ||||
Технические характеристики безопасности Mazda CX-5 2024
| Параметр | 2,0 л Делюкс | 2,0 л Люкс | 2,0 л Премиум | 2,0 л Премиум Спорт | 2.0L Премиум Эксклюзив |
| Антиблокировочная система тормозов ABS | Иметь | ||||
| Электронная система распределения тормозного усилия EBD | Иметь | ||||
| Система помощи при экстренном торможении EBA | Иметь | ||||
| Электронная система балансировки DSC | Иметь | ||||
| Система контроля тяги TCS | Иметь | ||||
| Система помощи при старте на подъеме HLA | Иметь | ||||
| Умный ключ | Иметь | ||||
| Задняя камера | Иметь | - | - | ||
| Круиз-контроль | Иметь | - | - | - | |
| Комплект камер видеонаблюдения на 360 градусов | Не являются | Иметь | Иметь | Иметь | |
| Передние и задние датчики парковки | Иметь | ||||
| Количество подушек безопасности | 6 | ||||
| Детское крепление ISOFIX | Иметь | ||||
| Система предупреждения о слепых зонах BSM | Иметь | Иметь | Иметь | Иметь | Иметь |
| Предупреждение о выезде с полосы движения (LDWS) | Не являются | Иметь | Иметь | Иметь | Иметь |
| Система удержания полосы движения LAS | Не являются | Иметь | Иметь | Иметь | Иметь |
| Предупреждение RCTA о перекрестном движении | Иметь | Иметь | Иметь | Иметь | Иметь |
| Радарный круиз-контроль (все скорости) | Не являются | Иметь | Иметь | Иметь | Иметь |
| Поддержка Smart Brake SBS | Не являются | Иметь | Иметь | Иметь | Иметь |
| Smart City Brake Support Front SCBS-F | Не являются | Иметь | Иметь | Иметь | Иметь |
| Задний суппорт Smart City Brake SCBS-R | Не являются | Иметь | Иметь | Иметь | Иметь |
| Система оповещения водителя DAA | Не являются | Иметь | Иметь | Иметь | Иметь |
Источник: https://baodaknong.vn/gia-xe-mazda-cx-5-cap-nhat-moi-nhat-thang-11-2024-va-cac-uu-dai-thang-11-233600.html
![[Морские новости] Более 80% мировых контейнерных перевозок находится в руках MSC и крупных судоходных альянсов.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
Комментарий (0)