BTO-Днем 18 сентября делегация Национальной ассамблеи провинции Биньтхуан во главе с заместителем главы делегации Национальной ассамблеи провинции Биньтхуан г-ном Нгуен Хыу Тхонгом работала с Советом по управлению инвестиционными проектами строительства транспортных магистралей провинции (PMU) по распределению государственного инвестиционного капитала на период 2021-2023 годов и первые 6 месяцев 2024 года. На встрече присутствовали представители Департамента планирования и инвестиций, Департамента транспорта и смежных ведомств.
На период 2021–2024 годов Совету по управлению проектом выделен источник капитала в размере 5 543 497 млрд донгов. Освоение средств за период 2021–2024 годов по состоянию на 30 июня 2024 года составило 4 214 132 млрд донгов, что составляет 76,02% от плана, в том числе: в 2021 году по плану было выделено 1 130 645 млрд донгов, освоено 100%. в 2022 году по плану было выделено 1 750 455 млрд донгов, освоено 1 748 352 млрд донгов, что составляет 99,9%. В 2023 году в рамках плана было выделено 1 477 111 млрд донгов, из которых было освоено 1 187 351 млрд донгов, что составляет 80% (включая капитал, перенесенный с 2023 года на 2024 год). В 2024 году планировалось выделить 1 185 286 млрд донгов, из которых к июню 2024 года было освоено 157 421 млрд донгов, что составляет 18%...
Г-н Нгуен Тхань Хиен, заместитель директора Совета по управлению инвестиционными проектами дорожного строительства провинции, отметил: «В ходе реализации задач возникли ограничения и трудности, связанные с тем, что работы по компенсации и расчистке территории некоторых проектов по-прежнему идут медленно, на некоторых участках переданных земель все еще имеются участки с «леопардовой шкурой», что влияет на ход строительства и освоение средств капитальных планов. Работа по урегулированию по-прежнему сопряжена со многими трудностями, поскольку работы по компенсации и расчистке территории затягиваются, поскольку некоторые домохозяйства до сих пор не получили компенсацию, а рассмотрение жалоб продолжается, что влияет на урегулирование вопросов компенсации и расчистки территории (DBGT) для подведения итогов по завершённым проектам».
В ходе реализации проекта по переносу инфраструктуры подрядчик не завершил согласование пунктов проекта, что привело к невозможности окончательного определения инвестиционного капитала для завершённого проекта. Совет по управлению проектом неоднократно направлял подрядчику официальные уведомления с требованием сделать это, но некоторые подрядчики прекратили свою деятельность, что повлияло на ход завершения проекта...
Причиной медленного прогресса в выплате компенсаций за расчистку территории является то, что компетентный орган поручил народным комитетам районов, посёлков и городов непосредственно осуществлять эту работу в соответствии с положениями закона. Работа по выплате компенсаций тесно связана с управлением землепользованием, и текущая ситуация сопряжена со множеством сложных вопросов, ограничений и препятствий. Работа по определению цен на землю в соответствии с новыми правилами не является конкретной, процесс реализации столкнулся с многочисленными трудностями, которые длятся уже долгое время; во многих случаях передача осуществляется только «рукописными бумагами», без соблюдения предписанных процедур, что вызывает множество трудностей, особенно правовых. В некоторых случаях координация между подразделениями, участвующими в работе по выплате компенсаций и расчистке территории, не является достаточно тесной и синхронной, что сказывается на ходе этих работ. Совет по управлению проектом рекомендует соответствующим ведомствам, подразделениям и местным органам власти обратить внимание на ускорение процесса выплаты компенсаций и расчистки территории, передачу площадок под строительство в соответствии с установленным планом, а также на ускорение освоения средств по назначенным проектам.
Изучив отчет и работая непосредственно в Совете по управлению инвестициями в транспортный проект, товарищ Нгуен Хыу Тхонг - член провинциального комитета партии, заместитель главы делегации Национального собрания, глава делегации по надзору, высоко оценил усилия руководства Совета, а также руководителей отделов и подразделений по реализации распределения, выплаты и урегулирования государственного инвестиционного капитала (с 2021 года по июнь 2024 года) , хотя все еще есть много трудностей из-за различных субъективных и объективных причин, таких как: координация с местными органами власти по расчистке участка все еще сталкивается с большими трудностями; действующие правовые нормы еще не синхронизированы, в частности, выдача документов по реализации Закона о земле все еще идет медленно...
Однако за 2 года (2021 и 2022) Совет по управлению инвестициями в дорожное движение провинции освоил 100% капитала в соответствии с запланированным показателем.
В ближайшее время Совету по управлению инвестициями в дорожное строительство рекомендуется продолжить анализ и четко определить причины ускорения освоения государственного инвестиционного капитала. Согласно отчету Департамента планирования и инвестиций, местный и центральный капитал, выделенный Совету по управлению, весьма значителен и составляет более трети всей провинции (почти 1300 миллиардов донгов), поэтому сосредоточение внимания на освоении государственного инвестиционного капитала Советом по управлению крайне важно для повышения темпов освоения капитала в провинции.
Чтобы иметь основу для исследования и синтеза рекомендаций для центральных и местных органов власти, товарищ Тхонг поручил Правлению доработать отчет в соответствии с комментариями членов Группы надзора и отправить его обратно Группе надзора, сосредоточив внимание на анализе существующих проблем, трудностей и препятствий, определении причин и выработке конкретных рекомендаций, особенно по проблемам, связанным с действующими правовыми нормами.
Источник: https://baobinhthuan.com.vn/giam-sat-dau-tu-cong-o-ban-qlda-dau-tu-xay-dung-cac-cong-trinh-giao-thong-124121.html
Комментарий (0)