Риск оползней и пробок на многих транспортных маршрутах

Риск оползней на шоссе 14E, проходящем через коммуну Фыокхьеп, в сезон дождей и штормов. Фото: КОНГ ТУ

За прошедшие годы основание и покрытие сильно ухудшились, из-за чего Национальное шоссе 14D стало «дорогой страданий» не только для жителей коммун Бензянг, Намзянг и Ла Ди, но и для водителей, участвующих в дорожном движении на этом маршруте.

В сезон дождей люди обеспокоены риском внезапного падения камней и деревьев со склона. Оползни на склоне произошли на шоссе 14D в коммуне Бензянг.

Однако в других районах реальность такова, что горная местность долгое время была пропитана водой, и стекающая сверху вода может «утянуть» почву и камни вниз.

Другой важный перекресток — национальное шоссе 14E — также часто подвержен оползням, особенно участок, проходящий через коммуны Фыок Тра и Фыок Хиеп.

В начале сезона дождей 2025 года склон на участке 84+500 – 84+700 км (коммуна Фыокхиеп) снова обрушился, несмотря на то, что крыша холма была укреплена цементобетоном. 28 сентября сильный дождь, вызванный штормом № 10, привел к обрушению склона на участке 84+500 – 84+700 км этой национальной автомагистрали.

Такая ситуация наблюдается уже много лет, угрожая безопасности участников дорожного движения. Инвестор проекта реконструкции и модернизации шоссе 14E поручил консультанту-проектировщику провести обследование и разработать план стабилизации этого положительного уклона.

Однако от проектирования до строительства, проверка фактической устойчивости занимает время, поэтому риск оползней на этом маршруте по-прежнему остается скрытым.

1 (2) — Оползни часто случаются на национальном шоссе 14D в сезон дождей. Фото: CONG TU

Оползни на положительном уклоне или срезы дороги из-за оползней на отрицательном уклоне национального шоссе 40B могут повториться на участке, проходящем через Бактрами и Намтрами (старый). Между тем, маршрут, соединяющий провинцию Куангнгай , национальное шоссе 24C, проходящее через Бактрами (старый), часто перегружен в сезон дождей из-за оползней. На национальном шоссе 14G риск оползней присутствует всегда, особенно на участке, проходящем через коммуны Хоаванг и Сонгкон.

Как обычно, в сезон дождей трасса DT606, проходящая через старый район Тайзянг, забита оползнями. Во время недавних ливней, вызванных ураганом № 10, камни и грунт с положительных склонов в трёх местах трассы DT606 в районе коммуны Хунг Сон упали на дорогу, что привело к пробкам.

В предыдущие годы оползни на этой дороге случались практически повсеместно в сезон дождей, особенно на участке, соединяющем шоссе Хо Ши Мина с нынешним центром коммуны Тайзянг. Упомянутый выше участок никогда не ремонтировался и не расширялся комплексно, поэтому риск оползней в сезон дождей очень высок.

На национальных автомагистралях риск оползней таится на участках, которые не были модернизированы или расширены, таких как шоссе 611, шоссе 614, шоссе 615, шоссе 615B, шоссе 617... Риск аварии еще больше возрастает, когда люди произвольно перекапывают дороги, чтобы использовать деревья акации, случайно создавая искусственные потоки для стока дождевой воды, переносящей почву и камни.

Одним из участков трассы DT611, на который следует обратить внимание, является участок, проходящий через перевал Ле-Пасс в коммуне Ке-Сон. В случае продолжительного дождя склон в этом районе становится уязвимым, что представляет опасность для участников дорожного движения.

1(2).jpg — Дорога через перевал Хайван была размыта 27 сентября. Фото: предоставлено Департаментом строительства.

Несмотря на реконструкцию и расширение дороги, участникам дорожного движения следует соблюдать осторожность на участке DT609, проходящем через коммуны Тхыонг Дык и Бен Хиен, в сезон дождей. Раньше уклон был стабильным, но часто случались оползни, которые даже блокировали дорогу из-за наводнений.

Новая дорожная ось только что модернизирована и расширена, поэтому прочность и устойчивость склона невозможно оценить сразу, требуется время для проверки. Более того, положительный склон в западной части экотуристической зоны «Небесные врата Донзянг» (коммуна Бенхиен) неоднократно обрушался в сезон дождей 2023 и 2024 годов.

В сезон дождей дорожное покрытие становится скользким, а выбоины, «скрывающиеся» под стоячей водой, также представляют высокий риск возникновения дорожно-транспортных происшествий. В случае наводнения некоторые национальные автомагистрали будут перекрыты из-за протекающей воды.

Как правило, на маршруте DT609B (коммуна Дайлок) поток воды, протекающий через мост Дайхьеп в районе пустых полей Дайан – Дайхоа (старые), смыл множество людей. Поэтому следует быть предельно осторожными во время поездок, особенно выбирая безопасное время.

Риск оползней на дорогах Восточный Чыонгшон и Хошимин существует постоянно. В коммуне Донзянг есть склон слева от дороги Хошимин, в старой коммуне Захынг, который обрушается каждый сезон дождей.

Тем временем многие национальные автомагистрали находятся под угрозой затопления, например, национальное шоссе 1, проходящее через коммуны Тханг Дьен, Тэй Хо и Чиен Дан, или национальное шоссе 14H, проходящее через коммуну Куэ Фыок. Склон дороги через перевал Хайван (в районе Хайван) также часто размывается, что угрожает жизни участников дорожного движения.

Источник: https://baodanang.vn/nguy-co-sat-lo-ach-tac-tren-nhieu-tuyen-giao-thong-3305788.html