Внести вклад в модернизацию рыбной отрасли

В последние годы формирование системы рыболовных портов и штормовых убежищ оказало положительное и непосредственное влияние на развитие мощностей по вылову морепродуктов, особенно крупнотоннажных рыболовных судов в провинции, способствуя модернизации рыбной отрасли. Однако инфраструктура рыболовецких и морских портов провинции пришла в упадок, а многие водные пути засорились, что существенно повлияло на рыболовную деятельность провинции.

Повышение эффективности некоторых проектов рыболовных портов

Биньтхуан является одним из трех крупнейших рыболовных районов страны, поэтому за последние годы центральное правительство и провинция инвестировали тысячи миллиардов донгов в строительство, модернизацию и ввод в эксплуатацию ряда важных рыболовных портов и проектов по созданию убежищ от штормов в ключевых рыболовных районах, таких как рыболовный порт Фантхьет, укрытие от штормов - рыболовный порт Фан Ри Куа, укрытие от штормов - рыболовный порт Ла Ги (город Ла Ги), региональное укрытие от штормов - рыболовный порт Фу Хай (город Фантьет), укрытие от штормов - рыболовный порт Льен Хыонг (район Туй Фонг) и региональное укрытие от штормов - Фу Куи (район Фу Куи). Эти рыболовецкие порты и штормовые убежища не только предоставляют логистические услуги по добыче морепродуктов и предотвращению стихийных бедствий для рыболовецких судов и рыбаков провинции, но и привлекают тысячи рыболовецких судов из других провинций для потребления продукции, получения припасов и топлива для ловли морепродуктов, а также способствуют контролю и борьбе с незаконным промыслом.

Рыбацкий порт Ла Ги (фото: Н. Лан)

Согласно Плану развития системы рыболовных портов и штормовых укрытий для рыболовных судов до 2020 года с перспективой до 2030 года, в Биньтхуане будет 5 рыболовных портов (в том числе: 1 рыболовный порт типа I и 4 рыболовных порта типа II) и 12 штормовых укрытий для рыболовных судов (2 региональных и 10 провинциальных). Однако до настоящего времени провинция завершила инвестирование и ввела в эксплуатацию только 4 рыболовных порта, включая 1 рыболовный порт I типа (порт Фантьет) и 3 рыболовных порта II типа (порты Фухай, Лаги, Фанрикы) с общей проектной мощностью выгрузки морепродуктов через порт 130 000 тонн, что соответствует примерно 56% годового объема вылова рыболовных судов в провинции и за ее пределами (около 230–240 тыс. тонн/год). Кроме того, были инвестированы и построены 5 штормовых укрытий для рыболовных судов, включая 2 региональные якорные стоянки (порт Фу Хай, остров Фу Куи) и 3 провинциальные якорные стоянки (порт Фан Ри; порт Ла Ги, порт Льено Хыонг); Проектный масштаб предусматривает стоянку 4300 рыболовецких судов, что составляет около 56% от общего числа рыболовецких судов в провинции (из которых только что завершен первый этап строительства якорной стоянки для рыболовецких судов на острове Фукуи, а сейчас ведется строительство второго этапа). Этот результат был достигнут благодаря мобилизации провинцией источников капитала (центральная поддержка, капитал ОПР и провинциальный бюджет) для инвестирования в завершение, ввод в эксплуатацию и эффективное продвижение ряда важных проектов по строительству рыболовных портов и укрытий от штормов в ключевых рыболовных районах провинции.

Рыбаки импортируют сырье, чтобы отправиться в море.

Инвестиционная ориентация

В настоящее время провинция Биньтхуан представила в Министерство сельского хозяйства и развития сельских районов доклад, в котором предлагается план развития рыболовных портов и укрытий от штормов для рыболовных судов в провинции на период 2021–2023 годов с перспективой до 2050 года. Соответственно, провинция предложила запланировать рыболовные порты и штормовые убежища, включая 8 рыболовных портов (2 порта типа I, 6 портов типа II), 7 штормовых укрытий для рыболовных судов (2 региональных района, 5 провинциальных районов) и 6 рыболовных портов типа III, совмещенных с местными якорными стоянками для судов. В то же время необходимо рассмотреть и оценить природные условия провинции, а также межрегиональное воздействие рыболовных портов и убежищ от штормов в провинции на деятельность по производству рыбы в регионе и стране в целом, чтобы обеспечить эффективность, долгосрочность и устойчивость.

Убежище от шторма Фу Куи (этап 1). Фото: Д.Хоа.

В ближайшее время провинция продолжит инвестировать в строительство второй очереди зоны штормового укрытия рыболовных судов Фукуи (региональная зона штормового укрытия, рассчитанная на 1000 рыболовных судов водоизмещением до 600 куб. м, объединенная с рыболовным портом Чиеузыонг, первая очередь которого уже завершена, включая волнолом и систему буев, образующих штормовое укрытие площадью 55,9 га). Кроме того, необходимо завершить проект по расширению и модернизации штормового убежища Ла-Ги - рыболовного порта. Продолжать инвестировать в строительство штормовых укрытий для рыболовных судов в Чиконге, Муйне, Баданге. Кроме того, реализация проекта расширения очистных сооружений сточных вод рыболовного порта Фантхьет была одобрена провинциальным народным комитетом по инвестиционной политике. Реализовать проекты по предотвращению ННН-промысла в провинции, среднесрочный план на период 2021–2025 гг., такие как модернизация инфраструктуры рыболовного порта Фан Ри Куа, инвестирование в суда и катера для контроля за рыболовством с целью патрулирования, контроля и предотвращения ННН-промысла, оснащение каноэ для Совета директоров рыболовных портов и мест стоянки рыболовных судов в провинции и строительство новых станций контроля за рыболовством в районах Туй Фонг и Фантьет (совместно с представительством по контролю за рыболовством в рыболовных портах).

Рыбный порт Фан Ри Куа (фото: Н. Лан)

По данным Управления провинциальных рыболовных портов, большинство рыболовных портов в провинции были построены давно и в настоящее время пришли в упадок. Заиление речных русел, эстуариев, якорных стоянок и рыболовных портов все еще существует и продолжается уже много лет. В связи с этим рекомендуется, чтобы Народный комитет провинции принял срочные меры по восстановлению и оперативному устранению состояния деградации инфраструктуры и загрязнения окружающей среды в рыболовных портах для обслуживания производства, связанного с предотвращением и борьбой с ННН-промыслом. Кроме того, должен быть разработан план периодического углубления устьев рек, каналов в рыболовецких портах, штормовых убежищ и поворотных бассейнов для ограничения образования осадков и обеспечения безопасности рыболовных судов, заходящих в порт и выходящих из него, независимо от прилива. Инвестируйте и модернизируйте инфраструктуру рыболовецкого порта Фухай для завершения строительства. Мы просим Министерство сельского хозяйства и развития сельских районов рассмотреть и оценить рыболовный порт Фухай, чтобы иметь достаточную систему для подтверждения происхождения водных продуктов от эксплуатации.

Морепродукты в рыболовный порт.

В то же время руководители провинциального совета по управлению рыболовецкими портами также обратились к Министерству сельского хозяйства и развития сельских районов с просьбой в ближайшее время завершить и представить премьер-министру на утверждение Национальный план по системе рыболовецких портов и штормовых укрытий для рыболовных судов на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года; Рассмотреть и предложить правительству и Национальной ассамблее обратить внимание и отдать приоритет выделению источников капитала для инвестирования в строительство, модернизацию и завершение строительства рыболовных портов и штормовых убежищ для рыболовных судов в соответствии с планом, создавая благоприятные условия для захода рыболовных судов в порты и повышая эффективность производства для рыбаков.

Источник: https://baobinhthuan.com.vn/dau-tu-ha-tang-cang-ca-khu-tranh-tru-bao-gop-phan-hien-dai-hoa-nganh-thuy-san-118465.html