Инвестирование 2000 миллиардов донгов в транспорт для развития экономики
6 августа в беседе с журналистами газеты Giao Thong директор Совета по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции Ханам г-н Фам Куанг Хунг заявил: «В конце 2025 — начале 2026 года провинция Ханам начнет серию целевых транспортных проектов, чтобы завершить формирование запланированной транспортной инфраструктуры провинции и создать предпосылки для социально-экономического развития».
Ханам уделяет особое внимание инвестициям в дорожную систему, чтобы удовлетворить потребности ряда создаваемых промышленных парков и создать импульс для социально-экономического развития. (Фото: Пересечение дороги, соединяющей две автомагистрали с мостом Тхайха ( Тайбинь ) и мостом Хунгха (Хунгйен), а также дороги, соединяющей два храма Чан)
Соответственно, будет реализовано 3 проекта, в том числе: Инвестиционный проект по строительству параллельной кольцевой дороге 5 – Столичный регион (фаза 1); Проект по строительству северной и южной коллекторной дороги национального шоссе 38, участок Фули – Ким Банг; и инвестиционный проект по завершению инфраструктуры национального шоссе 38, от пересечения с национальным шоссе 1, объездным участком города Фули, до пересечения с национальным шоссе 21B, район Ким Банг.
Из них два проекта – параллельная кольцевая дорога №5 и проект подъездной дороги к национальной автомагистрали №38 – инвестируются Советом по управлению инвестиционными проектами строительства провинции Ханам. Оставшийся проект – Департаментом транспорта провинции Ханам.
Помимо целевых проектов, которые провинция Ханам готовится реализовать в 2026 году, в настоящее время в Ханаме реализуется ряд крупных проектов, таких как: Дорога, соединяющая две скоростные автомагистрали Ханой — Хайфон с Каужи — Ниньбинь (участок через Ханам протяженностью 15,5 км, общий объем инвестиций в размере 700 млрд донгов — завершен); Модернизация национального шоссе 21B, участок Чходау — Бада (общий объем инвестиций в размере 525 млрд донгов — завершен).
Кроме того, в октябре 2026 года был завершен региональный проект соединительной дороги, соединяющей Национальное шоссе 1 с перекрестком Лиемшон до храма Тран Тхыонг (Ли Нян) и соединяющей с храмом Тран (Нам Динь) стоимостью 3 600 млрд донгов; в октябре 2026 года был завершен перекресток Фу Тху (1 400 млрд донгов); в 2026 году был завершен проект моста Тан Ланг и региональной соединительной дороги, соединяющей Кольцевую дорогу 4 с Кольцевой дорогой 5 (общий объем инвестиций 1 496 млрд донгов), в 2026 году был завершен проект параллельной дороги с Национальным шоссе 21 стоимостью 100 млрд донгов, дорога, соединяющая пагоду Ба Сао с пагодой Бай Динь...
Вторая ось коридора Восток-Запад в Ханаме вводится в действие в срочном порядке, до начала строительства третьей оси.
Стремиться к сокращению прогресса и скорейшему повышению эффективности инвестиций
Г-н Хунг сказал: «Для Ханама проект строительства параллельной кольцевой дороги №5 считается ключевым проектом, способствующим социально-экономическому развитию района, граничащего с Ханоем. Это третий транспортный коридор с востока на запад в провинции после дороги, соединяющей две скоростные автомагистрали, и проекта региональной соединительной дороги (соединяющей Национальное шоссе 1A с перекрёстком Лиемшон с храмом Тран Тхыонг (Ли Нян) и храмом Тран (Нам Динь)).
Ожидается, что длина маршрута составит 8,4 км, что соответствует стандартам дороги уровня III. Ширина поперечного сечения дороги составляет 12 м с каждой стороны параллельной дороги. Средняя часть будет расчищена в первую очередь для последующего строительства кольцевой дороги №5 в соответствии с планом, утверждённым премьер-министром.
Маршрут начинается на национальном шоссе 21B (правый берег реки Нюэ), соединяется с перекрестком продленной дороги Ле Конг Тхань (в коммуне Тьен Тан, город Фу Ли) и соединяется с перекрестком Фу Тху (скоростная автомагистраль Пхап Ван - Кау Ги), затем соединяется с перекрестком двух скоростных автомагистралей на перекрестке коммуны Бинь Нгиа (Бинь Лук).
Параллельная кольцевая дорога 5 соединится со строящимся перекрестком Фу Тху, создав межрегиональную систему транспортного сообщения и сократив разрыв между Ханамом и другими провинциями региона, а также между Ханамом и всей страной.
Данный проект был одобрен Провинциальным народным советом, предполагаемый инвестиционный капитал составляет 1,450 млрд. донгов, из которых 650 млрд. донгов пойдут на строительство и монтаж, а остальная часть — на компенсации и расчистку участка.
«В настоящее время мы спешно завершаем процесс планирования проекта, чтобы начать строительство в конце этого года. Срок реализации проекта рассчитан с 2024 года (время подготовки инвестиций) по 2027 год. Однако подразделение постарается сократить сроки, чтобы завершить проект раньше ожидаемого срока», — сказал г-н Хунг.
Проект строительства двух придорожных дорог на юге и севере национального шоссе 38 имеет протяжённость 3,1 км с каждой стороны. Это срочный проект, направленный на повышение пропускной способности национального шоссе 38 и снижение транспортных заторов на маршруте после ввода в эксплуатацию промышленных парков и городских районов Кимбанга.
Кроме того, проект также создает ландшафтное и городское пространство для развития, обеспечивая прорыв в сфере туристических услуг, а также в полной мере используя преимущества стратегического расположения провинции Ханам, способствуя социально-экономическому развитию района Ким Банг.
Общий объём инвестиций в проект составляет 694,61 млрд донгов из бюджета провинции Ханам. Срок реализации проекта начинается с этапа подготовки инвестиций (2024 год) и завершится в 2027 году.
«Преимущество этого проекта в том, что площадь расчищаемых земель невелика, в основном это сельскохозяйственные угодья и неиспользуемые городские территории. Поэтому мы планируем начать и завершить проект в 2026 году», — поделился г-н Хунг.
![[Морские новости] Более 80% мировых контейнерных перевозок находится в руках MSC и крупных судоходных альянсов.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
Комментарий (0)