– Два новых продукта: культурно- туристический поезд «The Hanoi Train – Hanoi 5 Gates» и тур «Metro 2A Green Journey» вселили надежду на новое направление развития туристической отрасли столицы. Новые туристические продукты дарят посетителям впечатления, эмоции и гордость.

Откройте для себя Ханой: от воспоминаний до современности на железной дороге
Г-н Дао Дык Хиеп, председатель совета директоров туристической компании BHL, создавшей этот уникальный туристический продукт, поделился: «Мы хотим воссоздать Ханой во многих разных проявлениях. Каждый вагон — это история, пространство воспоминаний, где посетители могут окунуться в атмосферу старины, насладиться искусством и традиционной кухней столицы».
Внутреннее пространство поезда изысканно оформлено: купол напоминает форму моста Лонгбьен, цвета плитки, двери со ставнями, народные картины Донгхо... Все это возвращает посетителей в старый Ханой, но в современном стиле.
Кульминацией поездки стало яркое культурное приключение с мини-музыкальными шоу, сочетающими народные и современные ханойские блюда: от вермишели, фо, клейкого риса, рисовых рулетов до рыбных котлет и деревенских сувениров. Это был Ханой, одновременно элегантный и простой, «презентованный» в движущемся поезде.
Всего за три недели эксплуатации пропускная способность каждого рейса поезда «Ханойский поезд – Ханой 5 ворот» превысила 97%. Этот показатель говорит о высокой привлекательности и подтверждает потенциал устойчивого развития продукта.
Если «Ханойский поезд» пробуждает воспоминания, линия метро 2A – Катлинь – Хадонг откроет вам зелёный, современный и гостеприимный Ханой. Линия длиной 13 км с 12 станциями соединяет исторические места, торговые центры, традиционные ремесленные деревни и новые жилые районы.
На основе этой инфраструктуры Департамент туризма Ханоя совместно с Hanoi Railway One Member Co., Ltd. и туристическими агентствами разработал два модельных тура: «Зелёное путешествие – Деревня шёлка Ванфук»: туристы едут на метро от станции Катлинь до Хадонга, затем едут на велосипеде в деревню ремесленников, посещают пагоду Ванфук, рынок шёлка и знакомятся с традиционным шёлкоткачеством. «Зелёное путешествие – Храм литературы – Депо Фулыонг»: туристы едут от Храма литературы – Куок Ту Гиам, знакомятся с историей, затем едут на метро до Ванкхе и посещают центр управления депо Фулыонг с диспетчерской OCC и имитацией кабины пилота.
Г-н Нгуен Ван Нгок, заместитель генерального директора Hanoi Railway Company Limited, отметил: «Мы не просто перевозим пассажиров из пункта А в пункт Б, но и хотим превратить поездку в метро в культурный и образовательный опыт. Посетители могут путешествовать и одновременно знакомиться с историей, технологиями и городской жизнью».
Г-н Киеу Вьет, руководитель отдела управления путешествиями Департамента туризма Ханоя, прокомментировал эти два тура: «Метро 2А предлагает возможность исследовать столицу удобным и экологичным способом. Каждая станция — это ворота в культурную историю, кулинарное пространство или место развлечений».
На пути к Ханою «исторических поездов»
Заместитель директора Департамента туризма Ханоя Чан Чунг Хьеу подтвердил: «Железная дорога и туризм тесно связаны. Железные дороги обеспечивают безопасный и удобный вид транспорта, а туризм — стабильный и разнообразный источник посетителей. Это неизбежное сочетание в тренде «зелёного» туризма, неспешного отдыха и знакомства с местной культурой».
Поэтому недавно Департамент туризма Ханоя объявил о включении в пакет «80 незабываемых впечатлений от Ханоя» группы продуктов «Транспорт – Метро – Железная дорога», приуроченных к 80-летию Августовской революции и Дню независимости 2 сентября. Ключевую роль в нем играют два тура: метро и «Ханойский поезд – Ханой 5 ворот».
Г-н Нгуен Мань Хунг, заместитель генерального директора Ханойской корпорации по туризму, отметил: «Метро Кат Линь – Ха Донг имеет большое преимущество: поезда ходят плавно, по расписанию, имеют разумные цены на билеты и современные станции. Он считает, что если на станциях будет больше кулинарных изысков, сувениров и культурных пространств, оно станет привлекательным туристическим продуктом».
Согласившись с этим, г-н Нгуен Туан Ань, постоянный вице-президент Ханойского туристического клуба ЮНЕСКО, предложил: «На станциях метро должны быть схемы, карты, QR-коды с указанием пунктов регистрации; выдавать проездные билеты на 1–3 дня по льготным ценам; интегрироваться с экскурсионными маршрутами, автобусами и общественными велосипедами. Для маршрута «Ханойский поезд – Ханой 5 ворот» следует выделить время, чтобы туристы могли выйти на станциях и посетить больше достопримечательностей».
Г-н До Туан Хоа, заместитель директора Департамента культуры, спорта и туризма провинции Бакнинь, отметил: «Культурно-туристический поезд «Ханойский поезд – Ханой 5 ворот», соединяющий Ханой и Бакнинь, дал туристам возможность прикоснуться к истории Ханоя с его 5 вратами и наследию Куанхо, ремесленных деревень, верований и культуры Киньбак. Это естественное продолжение железнодорожного путешествия, знакомящее с наследием региона Северной Дельты».
Исходя из первоначального успеха креативных продуктов железнодорожного туризма, эксперты и компании ожидают более разнообразных железнодорожных продуктов с поездами, курсирующими по Ханою, чартерными туристическими группами, вагонами с блюдами региональной кухни, вагонами для художественных представлений, межпровинциальными маршрутами, связывающими культурное наследие, и т. д.
Г-н Куат Вьет Хунг, председатель совета директоров Hanoi Railway Company Limited, сообщил, что подразделение внедряет дневные и еженедельные билеты, разрабатывает туристическое информационное приложение и координирует работу с предприятиями для расширения гастрономических и торговых услуг вокруг станции. «Ханойский метрополитен будет разрабатывать уникальные продукты, рассчитанные на долгосрочную перспективу, способствуя превращению Ханоя в ведущее направление железнодорожного туризма в регионе», — подчеркнул он.
Все эти усилия направлены на одну цель: превратить каждую поездку на поезде в культурное путешествие, чтобы посетители могли ощутить Ханой в движении, одновременно ностальгическом и современном, элегантном и ярком.
Первоначальный успех проекта «Ханойский поезд» и проекта «Метро 2А Green Journey» подтверждает, что железнодорожный туризм — это не только тренд, но и огромный потенциал для прорыва Ханоя.
Источник: Правительственная электронная газета
Источник: http://sodulich.hanoi.gov.vn/ha-noi-danh-thuc-tiem-nang-du-lich-duong-sat.html
Комментарий (0)