Народный комитет Ханоя только что разослал в подразделения, департаменты и отделения документ о реализации объявления Руководящего комитета по управлению организационным аппаратом города и фондом заработной платы.
Ханой поручил Департаменту строительства взять на себя руководство и координацию деятельности с департаментами, филиалами и местными органами власти с целью консультирования и разработки проекта по управлению тротуарами и дорогами в городе.
Соответственно, городу Ханою необходимо продолжать пересматривать, упорядочивать и совершенствовать функции, задачи и организационные структуры учреждений и подразделений; разрабатывать разумные уровни пособий и режимы стимулирования для сотрудников офисов партийных комитетов и непрофессиональных должностей в коммунах, районах и городах.
В то же время продолжить пилотный набор на должности начальников отделов, заведующих филиалами, заведующих подразделениями государственных служб при департаментах, филиалах, секторах, народных комитетах районов, городов и подразделениях государственных служб при городских народных комитетах.
Город также поставил задачу оценить операционную модель центра развития земельного фонда при народных комитетах районов, поселков и городов; доложить Правительству о модели группы управления городским заказом на строительство после завершения пилотного проекта.
В частности, Народный комитет Ханоя поручил Департаменту строительства взять на себя руководство и координировать свою деятельность с Департаментом транспорта, Департаментом планирования и инвестиций, городской полицией и Народными комитетами районов, поселков и городов с целью консультирования Постоянного комитета Ханойского партийного комитета по вопросу издания директивы об инспекции и управлении использованием тротуаров и дорог в городе.
Департамент строительства будет руководить и координировать свою деятельность с департаментами, филиалами и населенными пунктами с целью консультирования и разработки проекта по управлению тротуарами и дорогами в городе; обеспечивать систематическую, всеобъемлющую, строгую, публичную, прозрачную и гармоничную связь между безопасностью и порядком и городским экономическим развитием, связанным с обеспечением прав людей на средства к существованию; концентрировать внимание на каждом этапе путем зонирования, оценивать воздействие и приступать к расширению сферы реализации.
Городской народный комитет обратился к соответствующим ведомствам с просьбой предоставить рекомендации и представить Постоянному комитету Ханойского партийного комитета с просьбой выпустить в июне директиву по инспекции и управлению использованием тротуаров и дорог в этом районе; завершить проект в четвертом квартале.
Ранее, на 7-м заседании Руководящего комитета по управлению организационной структурой и кадровым обеспечением города Ханой, секретарь Ханойского партийного комитета Динь Тиен Зунг отметил, что городская точка зрения заключается в том, чтобы продолжать укреплять децентрализацию, делегирование полномочий и содействовать роли автономии и самоответственности районов и городов. Одной из областей, которая должна быть немедленно реализована таким образом, является управление тротуарами и дорогами.
«Предыдущий подход не был фундаментальным и системным. Дороги и тротуары старого квартала должны рассматриваться иначе, чем основные дороги, такие как Хай Ба Трунг, Ли Тхыонг Киет... мы должны рассчитывать, что люди будут заниматься бизнесом, может быть, вечером, в выходные дни... Я предлагаю, чтобы мы разработали отдельный проект, который глубоко проникнет в городской дизайн, специально для каждой области, публично и прозрачно, чтобы люди могли проверять, контролировать, получать выгоду и реализовывать его единым образом. На этой основе мы сделаем это в каждой области, шаг за шагом, и сделаем это строго и твердо», - подчеркнул г-н Дунг.
Ссылка на источник
Комментарий (0)