В Ханое началось строительство моста Тран Хынг Дао, осталось 2 дня до начала строительства двух крупных мостов через Красную реку.

Народный комитет Ханоя начал строительство моста Тран Хынг Дао через Красную реку днем ​​9 октября. Общий объем инвестиций в проект составляет около 15 967 млрд донгов.

Делегаты нажали кнопку запуска проекта. Фото: Городской народный комитет.

Днём 9 октября Народный комитет Ханоя провёл церемонию закладки первого камня моста Тран Хынг Дао. Это один из проектов, начатых Ханоем в честь 71-й годовщины Дня освобождения столицы (10 октября 1954 года – 10 октября 2025 года).

На церемонии закладки первого камня присутствовала заместитель премьер-министра Май Ван Чинь.

Мост Тран Хынг Дао — важный проект для транспортного сообщения Ханоя.

Выступая на церемонии закладки фундамента, заместитель председателя Народного комитета Ханоя Зыонг Дык Туан сказал, что мост Чан Хынг Дао является одним из 18 автомобильных мостов, пересекающих Красную реку и входящих в план развития транспорта столицы.

Он оценил, что инвестиции в строительство моста Тран Хынг Дао играют важную роль в содействии процессу урбанизации района, создавая предпосылки для реализации политики расселения и согласуясь с направлением развития Ханоя вдоль Красной реки.

Руководство Народного комитета Ханоя также обратилось к департаментам, филиалам и местным органам власти с просьбой тесно взаимодействовать с инвесторами в процессе реализации проекта.

При этом подрядчики концентрируют максимум ресурсов, человеческих ресурсов и оборудования для срочного, научно обоснованного , безопасного строительства в соответствии с правовыми нормами, гарантируя качество, технологичность, эстетичность и прогресс проекта.

Необходимо обеспечить качество и безопасность

Заместитель премьер-министра Май Ван Чинь отдала приказ о закладке фундамента. Фото: Городской народный комитет

Отдавая приказ о начале строительства моста Чан Хынг Дао, заместитель премьер-министра Май Ван Чинь оценил, что реализация проекта моста Чан Хынг Дао постепенно завершит формирование инфраструктуры Ханоя, тем самым построив знаковые объекты.

Чтобы завершить проект в срок, обеспечив безопасность и качество, заместитель премьер-министра поручил Народному комитету Ханоя поручить соответствующим подразделениям содействовать проявлению высочайшего чувства ответственности в процессе строительства проекта.

Г-н Май Ван Чинь также потребовал, чтобы планы и методы строительства моста были научными и подробными, обеспечивая эффективность, качество и бесперебойность движения транспорта в ходе строительства. Он также заверил, что правительство продолжит уделять внимание и пристально контролировать проект, чтобы завершить его в срок и с высоким качеством.

По словам заместителя премьер-министра, после ввода в эксплуатацию проект будет иметь уникальный архитектурный облик, станет туристической достопримечательностью столицы, будет способствовать социально-экономическому развитию и улучшению жизни жителей Ханоя.

Таким образом, всего за два дня Ханой начал строительство двух крупных мостов через Красную реку. Ранее, 8 октября, Ханой также начал строительство моста Тхыонг Кат с общим объёмом инвестиций в 7 300 млрд донгов.

Вид на мост Тран Хынг Дао

Инвестиции в мост Тран Хынг Дао составили около 16 000 миллиардов донгов.

Одобренный инвестиционный проект по строительству моста Тран Хынг Дао включает две проектные группы с общим объемом инвестиций около 15 967 млрд донгов.

Проект начинается на перекрестке улиц Тран Хынг Дао — Тран Тхань Тонг — Ле Тхань Тонг в районе Кыанам, Хай Ба Чунг (Ханой); конечная точка соединяется с улицей Нгуен Сон в районах Лонг Бьен и Бо Де.

Длина маршрута составляет около 4,18 км.

Длина главного моста составляет 870 м, он состоит из 6 пролетов, разделенных на 2 секции, длина каждого пролета составляет 145 м; стальная арочная конструкция имеет символ бесконечности.

Длина двухстороннего подъездного моста составляет около 1150 м, конструкция выполнена из предварительно напряженных железобетонных коробчатых балок и пустотных плитных балок.

На всем протяжении маршрута имеется 3 перекрестка, включая пересечение правой дамбы Хонг; пересечение левой дамбы Хонг и Ко Линь; и пересечение с улицей Нгуен Сон, спроектированное для плавного соединения с существующей дорогой и в соответствии с планом.

ФАМ ТУАН

Источник: https://tuoitre.vn/ha-noi-khoi-cong-cau-tran-hung-dao-2-ngay-khoi-cong-2-cay-cau-lon-bac-qua-song-hong-20251009165533569.htm