Две вьетнамские авиакомпании запретили использование внешних аккумуляторов в самолетах

21 марта самолету авиакомпании Hong Kong Airlines, следовавшему из Ханчжоу в Гонконг, пришлось совершить аварийную посадку, когда внешний аккумулятор в сумке пассажира внезапно взорвался и загорелся.

Это не первый случай, когда самолёту пришлось совершить аварийную посадку из-за взрыва внешнего аккумулятора. 19 февраля 2024 года рейсу авиакомпании Royal Air Philippines также пришлось совершить аварийную посадку после взрыва внешнего аккумулятора, в результате чего самолёт заполнился дымом.

Многие авиакомпании по всему миру, такие как Thai Airways International (Таиланд), Air Asia (Малайзия), Air Busan (Корея)... ввели запрет на использование внешних аккумуляторов на рейсах, чтобы снизить риск возгорания и взрыва.

резервное зарядное устройство.jpg

Иллюстрация фото.

Во Вьетнаме 24 марта две авиакомпании , Vietnam Airlines и Vietjet Air, объявили, что пассажирам запрещено использовать резервные батареи на самолетах.

Соответственно, пассажирам по-прежнему разрешено брать с собой на борт запасные батареи, однако они должны вынуть их из ручной клади, хранить на видном месте и не использовать их для зарядки мобильных устройств во время полета.

Пассажирам также запрещено заряжать внешние аккумуляторы от USB-портов на борту самолёта. Аккумуляторы должны быть закреплены отдельно и полностью выключены, чтобы предотвратить их активацию.

Каждому пассажиру разрешается перевозить 10 аккумуляторов ёмкостью не более 100 Вт⋅ч. Для стандартного резервного аккумулятора напряжением около 5 В соответствующая ёмкость составит около 20 000 мА⋅ч. Для резервных аккумуляторов ёмкостью от 100 до 160 Вт⋅ч пассажирам разрешается перевозить не более двух устройств.

Что касается запасных батарей, ранее авиакомпании просто запрещали перевозить их в зарегистрированном багаже из-за опасений по поводу факторов, связанных с возгоранием и взрывом.

Источник: https://vietnamnet.vn/hai-hang-hang-khong-viet-nam-cam-su-dung-pin-sac-du-phong-tren-may-bay-2384271.html