Две вьетнамские авиакомпании запретили использование внешних аккумуляторов в самолетах

21 марта самолету авиакомпании Hong Kong Airlines, следовавшему из Ханчжоу в Гонконг, пришлось совершить аварийную посадку, когда внешний аккумулятор в сумке пассажира внезапно взорвался и загорелся.

Это не первый случай, когда самолёту пришлось совершить аварийную посадку из-за взрыва внешнего аккумулятора. 19 февраля 2024 года рейсу авиакомпании Royal Air Philippines также пришлось совершить аварийную посадку после взрыва внешнего аккумулятора, в результате чего самолёт заполнился дымом.

Многие авиакомпании по всему миру , такие как Thai Airways International (Таиланд), Air Asia (Малайзия), Air Busan (Корея)... ввели запрет на использование внешних аккумуляторов на рейсах, чтобы снизить риск возгорания и взрыва.

резервное зарядное устройство.jpg

Иллюстрация фото.

Во Вьетнаме 24 марта две авиакомпании , Vietnam Airlines и Vietjet Air, объявили, что пассажирам запрещено использовать резервные батареи на самолетах.

Соответственно, пассажирам по-прежнему разрешено брать с собой на борт запасные батареи, однако они должны вынуть их из ручной клади, хранить на видном месте и не использовать их для зарядки мобильных устройств во время полета.

Пассажирам также запрещено заряжать внешние аккумуляторы от USB-портов на борту самолёта. Аккумуляторы должны быть закреплены отдельно и полностью выключены, чтобы предотвратить их активацию.

Каждому пассажиру разрешается перевозить 10 аккумуляторов ёмкостью не более 100 Вт⋅ч. Для стандартного резервного аккумулятора напряжением около 5 В соответствующая ёмкость составит около 20 000 мА⋅ч. Для резервных аккумуляторов ёмкостью от 100 до 160 Вт⋅ч пассажирам разрешается перевозить не более двух устройств.

Что касается запасных батарей, ранее авиакомпании просто запрещали перевозить их в зарегистрированном багаже из-за опасений по поводу факторов, связанных с возгоранием и взрывом.

Источник: https://vietnamnet.vn/hai-hang-hang-khong-viet-nam-cam-su-dung-pin-sac-du-phong-tren-may-bay-2384271.html