21 марта самолету авиакомпании Hong Kong Airlines, следовавшему из Ханчжоу в Гонконг, пришлось совершить аварийную посадку, когда внешний аккумулятор в сумке пассажира внезапно взорвался и загорелся.
Это не первый случай, когда самолету пришлось совершить аварийную посадку из-за взорвавшегося внешнего аккумулятора. 19 февраля 2024 года самолету Royal Air Philippines также пришлось совершить аварийную посадку после того, как взорвался внешний аккумулятор, из-за чего самолет заполнился дымом.
Многие авиакомпании по всему миру , такие как Thai Airways International (Таиланд), Air Asia (Малайзия), Air Busan (Корея)... запретили использование внешних аккумуляторов на рейсах, чтобы снизить риск возгорания и взрыва.
Иллюстрация фото.
Во Вьетнаме 24 марта две авиакомпании , Vietnam Airlines и Vietjet Air, объявили, что пассажирам запрещено использовать резервные батареи в самолете.
Соответственно, пассажирам по-прежнему разрешено брать с собой на борт запасные батареи, однако они должны вынуть их из ручной клади, хранить на видном месте и не использовать их для зарядки мобильных устройств во время полета.
Пассажирам также не разрешается заряжать внешние аккумуляторы от USB-портов на борту самолета. Внешние аккумуляторы должны быть закреплены отдельно и полностью выключены, чтобы избежать активации.
Каждому пассажиру разрешается перевозить 10 аккумуляторов емкостью не более 100 Вт·ч. Для обычной резервной батареи с напряжением около 5 В соответствующая емкость составит около 20 000 мА·ч. Для резервных батарей емкостью от 100 до 160 Вт·ч пассажирам разрешается перевозить максимум 2 устройства.
Что касается запасных батарей, ранее авиакомпании просто запрещали перевозить их в зарегистрированном багаже из-за опасений, связанных с риском возгорания и взрыва.
Источник: https://vietnamnet.vn/hai-hang-hang-khong-viet-nam-cam-su-dung-pin-sac-du-phong-tren-may-bay-2384271.html
Комментарий (0)