Корпорация «Вьетнамские железные дороги» только что объявила, что 4 ноября проводник вернул вещи двум иностранным пассажирам, которые забыли их в поезде.

В частности, сегодня утром капитан поезда SP4 Фам Куанг Чиен вернул имущество иностранному гостю на вокзале Ханоя .

Ранее пассажир купил отдельное спальное купе, но, выйдя из поезда, забыл черный рюкзак. Внутри находились паспорт, пара наушников, iPod и крупная сумма иностранной валюты (439 долларов США, 190 австралийских долларов).

В тот же день в 12:57 4 ноября, когда поезд прибывал на станцию ​​Дананг , проводник вагона № 10А поезда SE4 во время смены постельного белья обнаружил оставленные в поезде вещи пассажира. В частности, клиент оставил 15,7 млн ​​донгов, 100 евро, 30 800 камбоджийских донгов, 1 паспорт и 5 визовых карт на имя Фьен Леенартс.

Поиск информации показывает, что у пассажира Файн Леенартс есть билет на поезд SE4 из Сайгона в Дананг. Капитан поезда Чан Суан Тра связался с представителем туристической компании и согласился передать имущество на станцию ​​Хюэ, чтобы как можно скорее отправить поезд на станцию ​​Дананг и вернуть его пассажирам.

Пассажир-мужчина, которого затащил поезд, чудом спасся

Пассажир-мужчина, которого затащил поезд, чудом спасся

ИНДИЯ - На железнодорожной станции Дадар на окраине Мумбаи, штат Махараштра, произошла опасная авария.
Корпорация Vietnam Railways возьмет на себя ответственность, если сходы поездов с рельсов в Хюэ продолжатся

Корпорация Vietnam Railways возьмет на себя ответственность, если сходы поездов с рельсов в Хюэ продолжатся

После шести последовательных сходов поездов с рельсов в Хюэ Министерство транспорта потребовало, чтобы Корпорация вьетнамских железных дорог (VNR) несла ответственность перед министром в случае возникновения дальнейших инцидентов на участке, проходящем через район Фулок провинции Тхыатхиен Хюэ.
Поезда неоднократно сходили с рельсов в Хюэ из-за плохого состояния дороги

Поезда неоднократно сходили с рельсов в Хюэ из-за плохого состояния дороги

Железнодорожное строительное управление не обеспечило соблюдение технических стандартов, соединительные элементы между основным рельсом и противосходным рельсом были ненадлежащими, зазор между противосходным рельсом был больше, чем предусмотрено нормативами... что и стало причиной схода поезда с рельсов.