Хайфон планирует построить морской мост Тан Ву

В Хайфоне планируют построить морской мост Тан Ву — Лак Хуен 2.

Канцелярия Народного комитета города Хайфон только что опубликовала Уведомление № 422/TB-VP о заключении председателя Народного комитета города по инвестиционному плану строительства моста Тан Ву - Лач Хуен 2 и подъездных путей на обоих концах моста.

Соответственно, заслушав отчет Департамента транспорта города Хайфон, консультационного подразделения, а также мнения соответствующих департаментов, отделений, агентств и населенных пунктов, г-н Нгуен Ван Тунг, председатель Народного комитета города Хайфон, дал принципиальное согласие на инвестирование в проект строительства моста Тан Ву - Лач Хуен 2 и подъездных путей на обоих концах моста.

Мост Тан Ву – Лать Хуен – самый длинный морской мост во Вьетнаме на сегодняшний день. Фото: Хонг Фонг

В частности, инвестиции в строительство моста Тан Ву – Лач Хуен 2 составляют 5443 м, ширина – 16 м, расчистка территории организована в соответствии с планом (ширина дорожного полотна – 68 м). Разделительная полоса остаётся прежней, дорожное полотно расширяется в обе стороны, а инвестиционная фаза строительства дороги расходящаяся с шириной дорожного полотна 51 м. Одновременно с этим инвестиции вкладывают в строительство трёх разноуровневых перекрёстков на следующих участках: км2+800, км10+800 и км13+20.

При строительстве моста будет сохранена существующая разделительная полоса, расширено дорожное полотно в обе стороны, а также поэтапно будут инвестированы и построены дороги шириной полотна 51 м (полоса для движения автотранспорта 6×3,75=22,5 м, полоса смешанного движения 4×3,5=14 м, разделительная полоса 9 м, вспомогательная разделительная полоса 2×1,5-3 м, полоса безопасности 2×0,5+2×0,25=1,5 м, грунтовая обочина 2×0,5=1 м).

Председатель Народного комитета города Хайфон поручил Департаменту транспорта поручить консультационному отделу завершить разработку проектного предложения, а также дополнительно изучить вариант инвестирования только в мост Тан Ву — Лач Хуен 2, сохранив существующие подъездные пути по обеим сторонам моста. Затем провести оценку, сравнение, подготовить предложение и представить отчет Народному комитету города.

Ранее, 2 сентября 2017 года, в День независимости, Министерство транспорта города Хайфон открыло морской мост Тан Ву – Лач Хуен, соединяющий материковую часть района Хайан с островом Кат Хай района Кат Хай (город Хайфон). Общая протяжённость моста составляет 15,63 км, из которых 5,44 км – длина морского моста. Это самый протяжённый морской мост во Вьетнаме и один из самых протяжённых в Юго-Восточной Азии.

Морской мост Тан Ву — Лать Хуен полностью решил проблему транспортного сообщения между Хайфоном и островом Кат Хай, заменив старый морской паромный маршрут. Благодаря этому мосту на острове Кат Хай был реализован ряд ключевых проектов, таких как Международный порт Хайфон, автомобильный завод Vinfast , канатная дорога Кат Ба...

В 2017 году, одновременно с открытием и вводом в эксплуатацию моста Тан Ву — Лач Хуен, состоялась церемония закладки фундамента проекта автомобильного производственного комплекса VinFast. Фото: Vingroup

Проект дороги и моста Тан Ву – Лач Хуен № 2, строительство которого планируется начать в ближайшее время, станет резервным вариантом для регулирования движения по существующему мосту в случае возникновения заторов, дорожно-транспортных происшествий и других инцидентов. Проект играет важную роль в обеспечении связи со всем регионом, способствуя созданию полноценной транспортной сети и обеспечивая доставку грузов в порт экономического треугольника Ханой – Хайфон – Куангнинь.

По прогнозам, к 2030 году максимальная пропускная способность международного порта Хайфон составит около 125 миллионов тонн в год, что сделает Хайфон крупным морским портом. Кроме того, в последнее время число туристов, посещающих Катба, постоянно растёт. Прогнозируется, что к 2030 году число туристов, посещающих Катба, превысит 10 миллионов в год.

После строительства моста Тан Ву — Лать Хуен в июне 2020 года была введена в эксплуатацию канатная дорога Кат Хай — Фу Лонг, в строительство которой инвестировала компания Sun Group, протяженностью почти 4 км, что способствовало развитию туризма на острове Кат Ба. Фото: Тхань Тан

Эти показатели спроса на транспорт и туризм превышают предыдущий прогноз по инвестиционному росту. Поэтому, по мнению администрации города Хайфон, необходимо изучить вопрос инвестиций и скорейшей реализации инвестиционного проекта по строительству дороги и моста Тан Ву — Лач Хуен № 2.

После подачи предложения премьер-министру и консультаций с соответствующими министерствами и центральными ведомствами город Хайфон выразил свою решимость в скором времени построить мост Тан Ву - Лач Хуен 2, добавив проект в План города Хайфона на период 2021-2030 годов с перспективой до 2050 года.

Источник: https://baodautu.vn/hai-phong-chu-truong-xay-cau-vuot-bien-tan-vu—lach-huyen-2-d223703.html