Два варианта высокоскоростного железнодорожного маршрута через Ханой

Две консалтинговые компании предложили два различных варианта станции и маршрута высокоскоростной железной дороги Север-Юг, участка через Ханой .

Министерство транспорта проводит консультации с Народным комитетом Ханоя по плану маршрута, местоположению и масштабу станции и пункта технического обслуживания проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг, участок которой проходит через Ханой.

Первый вариант соответствует предварительному технико-экономическому обоснованию проекта высокоскоростной железной дороги, представленному правительству в 2019 году. Этот вариант применяется к высокоскоростным железным дорогам, перевозящим только пассажиров, с максимальной эксплуатационной скоростью около 320 км/ч.

Высокоскоростной железнодорожный маршрут «Север-Юг» через Ханой начинается на вокзальном комплексе Нгокхой, проходит через кольцевую и западную кольцевую железную дорогу, проходит через районы Тхыонгтин и Фусюен к западу от скоростной автомагистрали Пхапван - Каужи.

Проехав Северо-Западную скоростную автомагистраль, соединяющуюся с Национальной автомагистралью 5B, высокоскоростная железная дорога поворачивает налево, проходит мимо скоростной автомагистрали Пхап Ван, идет на восток по коридору скоростной автомагистрали и входит в провинцию Ханам.

Начальная станция расположена на станции Нгок Хой (коммуна Льенинь, район Тханьчи), а депо (зона технического обслуживания и ремонта расположена в районе Тхыонг Тин).

По оценке Консультанта проекта, вышеуказанный план соответствует соответствующему планированию города Ханоя и планированию железнодорожной сети, обеспечивая соединение с маршрутом через Ханам.

Консультант проекта предложил Ханою сохранить маршрут, согласованный с Министерством транспорта, начиная со станции Нгокхой. Однако консультант предложил рассмотреть возможность запуска низкоскоростных поездов до станции Ханой (согласно плану, станция Ханой является городской железнодорожной станцией) для повышения эффективности проекта высокоскоростной железной дороги.

В то же время консультант предложил перенести депо Тхыонг Тин в комплекс Нгок Хой для удобства обслуживания и ремонта судов.

Высокоскоростной пассажирский поезд в Европе. Фото: Ань Зуй

Второй вариант, предложенный Консультантом по оценке проекта высокоскоростной железной дороги, направлен на изучение возможности строительства высокоскоростной железнодорожной линии для движения как грузовых, так и пассажирских поездов с проектной скоростью 200–250 км/ч.

Соответственно, от станции Нгокхой высокоскоростная железная дорога «Север-Юг», достигнув маршрута, соединяющего Северо-Западную скоростную автомагистраль с Национальным шоссе 5B, пойдет прямо в провинцию Ханам.

Консультант рассмотрел предложение о подключении главной станции Нгокхой (коммуна Льенинь, район Тханьчи) и станции Нгокхой 2 (коммуна Фыонгдык, район Фусюен) ко второму аэропорту Ханоя в будущем, а также об объединении пассажирских и грузовых станций для соединения северной логистической системы.

Однако консультант проекта заявил, что этот вариант «неэффективен и увеличивает инвестиционные затраты». Местоположение второго аэропорта Ханоя не было конкретно определено в Генеральном плане развития национальной системы аэропортов и морских портов, поэтому соединение через терминал Нгокхой 2 нецелесообразно.

После получения мнения Ханоя о плане маршрута и месторасположении станций министерство завершит разработку проекта инвестиционной политики для высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг, который, как ожидается, будет представлен правительству в сентябре, а инвестиционная политика будет утверждена до 2025 года.

Государственный совет по оценке проектов заключил контракт с независимым консалтинговым консорциумом для оценки проекта. Эксперты выявили ряд недостатков при инвестировании в высокоскоростную железную дорогу со скоростью 350 км/ч и рекомендовали рассмотреть вариант железной дороги, способной перевозить как пассажиров, так и грузы, с проектной скоростью 250 км/ч и максимальной эксплуатационной скоростью 225 км/ч.

vnexpress.net