25 июля Корейский институт аэрокосмических исследований (KARI) объявил о подписании контракта на передачу технологии космической ракеты-носителя Nuri (KSLV-II) компании Hanwha Aerospace, дочерней компании Hanwha Group — одного из крупнейших корейских конгломератов (чеболей), работающего во многих областях, таких как оборона, энергетика, финансы и аэрокосмическая промышленность.
Это первый случай, когда вся технология ракеты, разработанной и произведенной в Корее, была передана частной компании.
Таким образом, Hanwha Aerospace теперь владеет правами на строительство и запуск Nuri, что станет важным шагом на пути перехода Южной Кореи к частной космической отрасли.
В отчете говорится, что сбор за передачу технологии установлен в размере 20,4 млрд вон (14,8 млн долларов США), что соответствует затратам на исследования и разработки, вложенным в Nuri.
Соглашение охватывает все ключевые технологии, связанные с проектированием, производством и запуском, и включает 16 050 технических документов.
Космическая ракета «Нури» разрабатывалась Южной Кореей с 2010 по 2022 год с бюджетом около 2000 миллиардов вон.
В мае 2023 года, с успешным выводом спутника на орбиту в ходе третьего запуска «Нури», Южная Корея стала одной из семи стран, способных запускать спутники весом более 1 тонны.
В производстве Nuri участвовало более 300 отечественных аэрокосмических компаний, при этом доля отечественных комплектующих составила 95%.
Правительство Кореи выбрало Hanwha Aerospace в качестве системного интегратора для управления всеми этапами от производства до эксплуатации.
Цель — создать «корейский SpaceX» по образцу того, как NASA передало технологии SpaceX для руководства разработкой космоса, финансируемой из частных источников.
Хотя компания Hanwha была выбрана в качестве предпочтительного подрядчика в октябре 2022 года, передача технологий была отложена из-за разногласий по поводу стоимости. Спустя почти три года контракт на передачу был завершён.
С момента запуска первой научной ракеты Южной Кореи в 1993 году правительство уже более 30 лет содействует развитию космических исследований.
По словам представителя правительства Южной Кореи, такие компании, как Hanwha Aerospace, теперь возьмут на себя ответственность за массовое производство, запуски и техническое обслуживание.
Эксперты утверждают, что передача технологий сигнализирует о переходе от государственных исследований и разработок (НИОКР) к индустриализации в частном секторе, что позволит частным компаниям развивать независимые мощности в области производства и запуска ракет. Рост космической отрасли будет обусловлен частным сектором.
Генеральный директор Hanwha Aerospace Сон Чжэ Иль высоко оценил постоянные исследовательские усилия KARI и пообещал, что с этим приобретением Hanwha Group продолжит совершенствовать технологии Nuri и повышать экономическую эффективность для подготовки к коммерческим запускам.
Однако эксперты говорят, что впереди ещё много сложностей. Стоимость запуска Nuri составляет около 24 000 долларов за кг, что примерно в 10 раз выше, чем у Falcon 9 от SpaceX, стоимость которой составляет около 2000–3000 долларов за кг.
Ракета Nuri способна вывести на низкую околоземную орбиту 3300 кг, а Falcon 9 — 17 500 кг. Falcon 9 использует многоразовую первую ступень, что снижает затраты, в то время как Nuri — одноразовая ракета.
Космическая отрасль подчеркнула необходимость увеличения количества коммерческих запусков для поддержания космической экосистемы Кореи.
Если производство не будет продолжено после четвертого-шестого запусков Nuri, запланированных на 2027 год, многие поставщики комплектующих выразили обеспокоенность возможным дефицитом заказов после этих миссий.
По словам эксперта, частная космическая отрасль Южной Кореи только зарождается. Поддержание и развитие экосистемы, созданной вокруг Нури, потребует государственной поддержки, особенно в части запуска спутников.
Источник: https://www.vietnamplus.vn/han-quoc-chuyen-giao-cong-nghe-ten-lua-vu-tru-nuri-cho-cong-ty-tu-nhan-post1051948.vnp
Комментарий (0)