Южная Корея подтвердила второе место в мировой судостроительной отрасли

2023 год стал третьим годом подряд, когда южнокорейские компании заняли второе место в мире по объему новых заказов на судостроение.

Контейнеровоз строится на верфи Daewoo DSME в Окпо, примерно в 60 км к югу от Пусана. Фото: AFP/TTXVN

Данные, опубликованные 31 декабря исследовательской компанией Clarkson Research Service, показывают, что южнокорейские судостроители получили в общей сложности 10,01 млн CGT в 2023 году, что составляет 24% от мирового объема в 41,49 млн CGT. Лидерами по объему заказов стали китайские верфи с объемом новых заказов 24,46 млн CGT, что эквивалентно 59% от мирового объема.

Однако южнокорейские судостроители в этом году опережают своих китайских конкурентов по количеству заказов на высококлассные суда для перевозки сжиженного природного газа (СПГ).

Южнокорейские судостроители получили заказы на новые газовозы на сумму 4,41 млн CGT, что составило 80% от общемирового объема в 5,54 млн CGT. Оставшиеся 20%, или 1,13 млн CGT, пришлись на китайские верфи.

ВЬЕТ ЛЕ

Источник: https://www.sggp.org.vn/han-quoc-khang-dinh-vi-tri-thu-hai-trong-nganh-dong-tau-the-gioi-post720820.html