По данным Управления гражданской авиации Вьетнама, за первые 6 месяцев 2025 года в сфере воздушного транспорта зафиксировано улучшение: объем пассажирских перевозок увеличился на 9,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и оценивается в 59,7 млн пассажиров.
Число иностранных туристов достигло 22,9 млн человек, увеличившись на 12,9%, число внутренних туристов достигло 36,8 млн человек, увеличившись на 6,9%. Инфраструктура внутренней авиации также получила значительные инвестиции, была модернизирована и расширена.
Исходя из этого, ожидается, что отечественная авиационная отрасль продолжит сохранять темпы восстановления и стабильный рост во второй половине 2025 года и в последующие годы». Комментарий Авиационного управления.
В этом контексте отечественные авиакомпании прилагают усилия по консолидации ресурсов и улучшению операционных возможностей для расширения деятельности.
« Vietnam Airlines и Vietjet Air активно расширяют международные маршруты, открывая новые маршруты в Европу, Азию... Vietravel Airlines получает свой первый собственный самолет в дополнение к арендованным самолетам для консолидации своего парка и увеличения эксплуатационных возможностей.
«В то же время Bamboo Airways сохраняет стабильную работу, уделяя особое внимание внутренним маршрутам с высоким спросом для обслуживания пассажиров в пиковый летний сезон», Об этом сообщило Управление гражданской авиации.
Комментируя общую картину текущего состояния рынка авиационных пассажирских перевозок Вьетнама, г-н Лыонг Хоай Нам, генеральный директор Bamboo Airways, отметил, что вьетнамский рынок авиаперевозок, как внутренний, так и международный, в настоящее время находится в очень хорошем состоянии.
В целом, внутренний рынок представляет собой прекрасную картину. В первой половине этого года Вьетнам посетило больше иностранных туристов, чем за весь 2016 год. В этом году мы надеемся привлечь 22–23 миллиона туристов во Вьетнам, из которых 70–80% пассажиров, путешествующих самолётом, — это туристы. Это светлый момент для туристической и авиационной отрасли.
Однако, как и в случае с аэропортом Вандон или Фукуоком, несмотря на участие в управлении частных предприятий, таких как Sun Group , инфраструктура аэропорта всё ещё не полностью отвечает потребностям. Поэтому в будущем необходимо привлечь больше инвесторов для создания современной, синхронизированной и по-настоящему эффективной аэропортовой системы. Г-н Нам высказал свое мнение.
Цены на авиабилеты выросли или упали?
Многие туристы отмечают, что в разгар лета этого года цены на авиабилеты продолжают оставаться «горячими», особенно на рейсы в такие туристические направления, как Нячанг, Фукуок, Куинён, Дананг и т. д.
Однако опрос, проведённый VTC News утром 12 июля, показал, что стоимость билета в эконом-классе на рейс в одну сторону из Ханоя в Нячанг 13 июля (приблизительно ко времени проведения опроса) у Bamboo Airways составляла всего 3733 млн донгов, у VietJet Air — 3171 млн донгов, а у Vietnam Airlines — 3420 млн донгов. Эта цена включает налоги и сборы.
В тот же день полета, 13 июля, стоимость рейса Ханой — Фукуок авиакомпании Vietnam Airlines составила 4 563 млн донгов, авиакомпании VietJet Air — 3 524 млн донгов, а авиакомпании Vietnam Airlines, обслуживаемой совместным предприятием Pacific, — 4 420 млн донгов.
Что касается маршрута Ханой — Далат на 13 июля, то цена у VietJet Air составляет всего 2 610 млн донгов, а у Vietnam Airlines — 3 889 млн донгов...
Если клиенты купят билеты и вылетят через неделю, цена будет снижена с 300 тысяч до 1 миллиона донгов за поездку в зависимости от времени полета.
«Эта цена на 300 000–700 000 донгов за билет/маршрут ниже, чем за аналогичный период 2024 года. При такой цене клиенты могут получить дополнительные скидки, поскольку авиакомпании реализуют программы скидок и акций, и она может сохраниться до начала пикового сезона продаж билетов на Тэт 2026 года». сообщил представитель Vietjet Air.
Чтобы удовлетворить растущие потребности пассажиров в путешествиях, авиакомпании продолжают предлагать множество привлекательных акций и продавать удивительно дешёвые авиабилеты. Например, внутренние тарифы Vietnam Airlines начинаются всего от 1 099 000 донгов в одну сторону (включая налоги и сборы) и действительны для рейсов с 5 апреля по 28 декабря 2025 года.
Vietjet Air запускает программу по продаже 1 миллиона билетов всего за 0 донгов (без учета налогов и сборов), действующую на внутренних и международных рейсах до 30 сентября 2025 года.
Bamboo Airways также предлагает скидку 8% на базовые тарифы на внутренние рейсы и 10% на международные рейсы, действующую с 22:00 до 02:00 по выходным.
Г-н Лыонг Хоай Нам, генеральный директор Bamboo Airways, прокомментировал: «Цены на авиабилеты во Вьетнаме никогда не были такими высокими. Можно сказать, что они недостаточно высоки, учитывая эксплуатационные расходы и давление рынка, с которым сталкиваются авиакомпании. Даже сейчас внутренние цены на авиабилеты снижаются, поскольку авиакомпании постоянно внедряют программы скидок, чтобы стимулировать спрос на путешествия».
По данным Национального управления гражданской авиации, в пиковый летний период 2025 года вьетнамские авиакомпании, как ожидается, выполнят 68 558 внутренних рейсов (в среднем 745 рейсов в день), обеспечив около 14 миллионов мест, что на 21% и 18% больше соответственно по сравнению с расписанием полетов до увеличения количества рейсов и летом 2024 года.
Рейсы в/из туристических направлений (Камрань, Фукуок, Далат, Куинён) выполняются вьетнамскими авиалиниями, которые выполняют более 20 000 рейсов, обеспечивая почти 4,1 миллиона мест, что на 30% и 21% больше соответственно по сравнению с расписанием полетов до увеличения количества рейсов и летом 2024 года.
На основных маршрутах (Ханой, Дананг и Хошимин) авиакомпании планируют выполнить 26 800 рейсов, обеспечив почти 5,9 млн мест, что на 22% и 14% больше соответственно по сравнению с расписанием полетов до увеличения количества рейсов и летом 2024 года.
В пиковый летний период 2025 года (с 15 мая по 15 августа) Vietnam Airlines выполнит более 43 000 внутренних и международных рейсов, продав почти 9 миллионов авиабилетов, что почти на 14% больше, чем за аналогичный период 2024 года.
Vietjet Air планирует предоставить более 400 000 дополнительных мест, что эквивалентно 1600 рейсам в пиковый летний сезон с 1 июня по 15 июля, на маршрутах в Ханой, Хошимин, Дананг, Нячанг и обратно...
Источник: https://baolangson.vn/hang-khong-phuc-hoi-manh-me-gia-ve-may-bay-sap-tang-hay-giam-5052942.html
Комментарий (0)