Проект по модернизации и расширению улицы Ле Тхань Тонг (город Зя Нгиа, провинция Дак Нонг ) пришлось временно приостановить из-за нарушений и нехватки 20 000 м³ земли. Фото: ТРУНГ ТАН
Недавно компания Tuoi Tre Online вернулась к проекту по модернизации и расширению улицы Ле Тхань Тонг (город Зя Нгиа, провинция Дак Нонг) и обнаружила, что вся техника и оборудование были вывезены со строительной площадки из-за нехватки земли и нарушений.
«Кража» земли для заполнения проекта
Ранее, примерно в апреле 2023 года, победивший подрядчик по строительству дороги Ле Тхань Тонг использовал экскаваторы для раскопок и большегрузные грузовики для перевозки грунта с холма для засыпки. После того, как новость попала в прессу, местные власти вмешались, незаконные раскопки были прекращены, и с тех пор проект так и не был завершён.
Отвечая тогда журналистам, г-н Ле Дык Тхинь — директор компании Thinh Thanh Dak Nong LLC (победившего подрядчика проекта) — заявил, что к концу апреля 2023 года он привез на строительную площадку около 50 000 м3 грунта, прежде чем работы были приостановлены.
«В настоящее время в провинции нет лицензированных карьеров для использования в качестве материала для свалки. В связи с ходом реализации проекта мы вынуждены искать собственный источник грунта», — пояснил г-н Тхинь.
Аналогичным образом, в конце 2023 года холм в деревне Куор Данг Б (коммуна Куор Данг, район Ку Мгар, провинция Даклак ) был «украден» для использования в качестве насыпного грунта в рамках контракта на участке 9–11 км объездной дороги Восточный Буонметхуот.
Руководитель Департамента природных ресурсов и окружающей среды провинции Даклак заявил, что в рамках проекта Восточной объездной дороги было одобрено строительство 11 карьеров по добыче камня. Земля, эксплуатируемая за пределами этих 11 карьеров, не соответствует проектной документации, что является незаконной горнодобывающей деятельностью.
Транспортные средства компании An Dong Company из Сайгона «украли» грунт с холма в деревне Куор Данг Б (коммуна Куор Данг, район Ку Мгар, провинция Даклак), чтобы подготовить грунт для контрактного пакета на 9-11 км объездной дороги Восточный Буонметхуот. Фото: Чынг Тан
Это всего лишь два из сотен проектов в Даклаке и Дакнонге, в которых не хватает насыпного грунта, из-за чего проект остается незавершенным.
Г-н Нгуен Ван Нгиа, директор Совета по управлению инвестиционными строительными проектами провинции Дак-Нонг, подтвердил, что нехватка насыпного грунта является самой большой проблемой для проектов в этой провинции. По его словам, на некоторых проектах только в городе Зия-Нгиа не хватает почти миллиона кубометров грунта, из-за чего строительство пришлось временно приостановить.
Узкое место в… планировании
Весьма парадоксально, что в Даклаке и Дакнонге есть много проектов, для которых приходится «искать почву», хотя это две горные провинции с очень хорошей почвой.
По объяснениям местных жителей, проблема кроется в медленном планировании, поэтому на сегодняшний день количество лицензированных шахт можно пересчитать только по пальцам.
Например, для проекта строительства дамбы по предотвращению наводнений к югу от реки Кронг-Ана (округ Лак) все еще не хватает 120 000 м3 грунта, но до сих пор провинция Даклак все еще оказывает помощь инвесторам в подготовке документов на разведку и эксплуатацию грунтовых шахт.
Ситуация с отклоненными проектами и медленным прогрессом, включая проекты по добыче полезных ископаемых из-за проблем с планированием в Дакнонге, ещё более напряжённая. Г-н Хо Ван Мыой, председатель Народного комитета провинции Дакнонг, заявил, что провинция слишком многим обязана народу, поскольку на одной трети территории провинции находятся 1067 проектов, которые невозможно реализовать.
Из этих более чем 1000 проектов большинство — это проекты транспортной инфраструктуры и проекты переселения, которые существенно влияют на жизнь людей.
В рамках планирования развития провинции Дакнонг на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года в провинции выделено 112 мусоросвалочных полигонов. Площадь планируемых полигонов составляет 1053,57 гектара, а общий объём запасов — более 79 миллионов кубических метров.
Однако при лицензировании горнодобывающих предприятий возникает слишком много неразрешимых проблем. Провинция Дак Нонг обратилась в Министерство природных ресурсов и окружающей среды с просьбой выпустить документ, регулирующий правовые процедуры и методы добычи и защиты бокситов в соответствии с нормативными актами, действующими в районе, где выдана лицензия на разработку месторождения.
Реконструкция межкоммунальной дороги Дак-Ндрунг – Нам-Нджанг (Дак-Сонг, Дак-Нонг) протяженностью 6 км получила одобрение на инвестиции в размере 20 миллиардов донгов, но её пришлось временно приостановить из-за проблем с планированием добычи бокситов. Это лишь один из более чем 1000 проектов, находящихся на стадии планирования в Дак-Нонге. Фото: LP
По словам директора департамента планирования и инвестиций провинции Дакнонг Чан Динь Ниня, в провинции насчитывается 425 государственных инвестиционных проектов, расположенных в зоне планирования разведки и добычи бокситов, которые сталкиваются с трудностями и проблемами в области добычи и защиты полезных ископаемых.
Если эту проблему не решить, это существенно повлияет на прогресс и создаст риск перерасхода и сокращения капитала.
Источник: https://tuoitre.vn/hang-tram-du-an-dung-banh-do-thieu-dat-dap-vuong-quy-hoach-20240623194743215.htm
Комментарий (0)