Путешествие, которое поместило Вьетнам на военную карту мира

Радар — это военное оборудование, которое выполняет задачу мониторинга национального воздушного и морского пространства, поэтому его данные строго конфиденциальны.

В 2010 году Viettel получила заказ на производство радаров для наблюдения за воздушным пространством. Мало кто верил, что телекоммуникационная компания сможет сыграть решающую роль в области, где возможности Вьетнама были практически незначительны.

Большинство воинских частей страны способны проводить исследования и усовершенствование лишь некоторых типов радаров старого поколения. В мире всего восемь стран с крупными оборонно-промышленными комплексами, способных выполнять эту работу.

19 января 2011 года был основан Научно-исследовательский институт Вьеттеля (предшественник корпорации Viettel High Technology Industry Corporation (VHT)). В то время задачей подразделения были исследования и разработка радаров, а также выпуск готового продукта. Над первым проектом по разработке радаров работали всего пять человек, каждый из которых руководил своим отделом, а знания о радарах на тот момент были нулевыми.

В период с 2010 по 2014 год, чтобы начать производство радара, инженерам Viettel пришлось скоординировать свои усилия с другим подразделением для завершения разработки. Однако это была всего лишь модернизированная версия старой РЛС. В то же время, параллельно с производством вышеупомянутого изделия, на основе конструкторских разработок и практического опыта, компания Viettel разработала радар предупреждения о нападении ПВО: двухкоординатный радар предупреждения с низким дециметровым диапазоном.

Майор Тран Ву Хоп, директор Радиолокационного центра (VHT), как человек, непосредственно участвовавший в работе производственной исследовательской группы и процессе приемки, рассказал, что испытательный полигон находился в Киенсыонге (Тайбинь) на отдаленном холме земли, окруженном кладбищем.

«Мы работали здесь 3–4 месяца подряд, непрерывно с понедельника по субботу, по 12–14 часов в день. Образ инженеров, печатающих на клавиатуре наяву и обнимающих её во сне, был очень знаком», — вспоминал майор Хоп.

Директор радиолокационного центра добавил, что проектная группа, работавшая в кабине, состояла из 6–7 специализированных отделов. Для экономии времени отделы отдыхали на месте и спали по очереди, а когда наступала очередь обслуживать систему, они просыпались и выполняли задачу.

В январе 2015 года двухкоординатный малодециметровый радар успешно прошёл испытания и был принят Министерством национальной обороны, после чего был запущен в серийное производство для оснащения вооружённых сил. Это первый продукт в области радиолокации, полностью освоенный компанией Viettel – от проектирования до производства.

Лейтенант Фунг Тхай Ха, 377-й дивизион ПВО-ВВС, прокомментировал: «Радары, разработанные и произведенные Viettel, отличаются от радаров, импортируемых из-за рубежа. В частности, их технические характеристики лучше защищены. Радары, предоставленные зарубежными странами, не гарантируют безопасности, особенно в отношении частоты. Утечка частоты снижает боеспособность оборудования, делая его уязвимым для вражеских помех, что снижает боеспособность подразделения».

В 2017 году этот зенитный радар был экспортирован в Лаос. Благодаря этому Вьетнам вошел в число немногих стран мира, способных успешно производить современную военную технику для контроля воздушного пространства.

Чтобы добиться «сладкого плода», инженеры VHT постоянно учатся. По словам директора Центра радиолокации Чан Ву Хопа, единственный ключ к решению проблемы с нуля до успешного экспорта радиолокационной продукции, маркированной «Make in Vietnam», — это интенсивная работа по накоплению практического опыта.

Г-н Хоп проанализировал, что, уделяя много времени работе, по-настоящему «возясь» с продуктом, вы сможете решить даже самые мелкие детали.

Образ преподавателей Военно-технической академии, работающих с инженерами ВВТ до поздней ночи, был в то время обычным явлением, поскольку сами преподаватели также «чувствовали» вьетнамскую культуру.

«Это означает никогда не работать сверхурочно, а только отдыхать после завершения работы. Чтобы создать полноценный радарный продукт, нужно вовремя платить за него и нельзя пропускать этапы», — вспоминает директор Тран Ву Хоп.

В мае 2018 года, после трёх лет исследований и испытаний, морская обзорная радиолокационная станция средней дальности VRS-CSX производства VHT была успешно принята Министерством национальной обороны. Это создаёт предпосылки для её серийного производства и принятия на вооружение ВМС.

Инженер Ле Чунг Дык, руководитель проекта морской разведывательной РЛС средней дальности VRS-CSX, рассказал, что этот продукт способен обнаруживать цели на поверхности воды на расстоянии до 100 морских миль (эквивалентно 185 км) с очень высокой точностью — менее 15 м; способен обнаруживать низколетящие цели в море на максимальном расстоянии 50 морских миль (почти 90 км) и способен обрабатывать более 1000 целей одновременно.

Радиолокационная станция VRS-CSX способна работать круглосуточно и без выходных в любых погодных и суровых климатических условиях Вьетнама, особенно в условиях высокой концентрации морской соли. В частности, благодаря исследованиям и применению новейших технологий 4.0 в области искусственного интеллекта, морская обзорная радиолокационная станция средней дальности VRS-CSX может использовать нейронные сети для обнаружения и сопровождения целей на фоне плотного шума, а также поддерживать классификацию и идентификацию типов целей в зоне наблюдения, способствуя повышению возможностей оповещения и ведения боевых действий ВМС Вьетнама.

Инженер Ле Чунг Дык вспоминает историю, которая началась в 2015 году. Военно-морским силам требовалось оснастить радиолокационную станцию функцией наблюдения и обнаружения маловысотных целей на море и в воздухе.

Технологическое требование заключается в том, что оборудование должно обладать техническими и тактическими характеристиками, эквивалентными французской радиолокационной станции Score 3000, используемой армией, но при этом нуждаться в доработке с учётом боевых условий Вьетнама. Проблема достаточно ясна, но, конечно, «решение» не так просто.

Под руководством г-на Тран Ву Хопа, директора Радарного центра VHT, была собрана группа из примерно 20 молодых инженеров, которая немедленно приступила к исследовательской работе.

В то время радиолокационные станции, подобные Score 3000, работали в диапазоне X, используя самые передовые и современные технологии в мире. В то же время VHT производила только радиолокационные станции дециметрового диапазона, имея небольшой опыт и знания.

Инженер Ле Чунг Дык сообщил, что Министерство национальной обороны, по сути, спроектировало морской разведывательный радар средней дальности VHT как эквивалент французского радара Score 3000. Однако радары Score 3000 всегда находятся в состоянии боевой готовности, поэтому у инженеров VHT не так много возможностей для непосредственного доступа к компонентам этого оборудования.

Поэтому инженерам VHT пришлось решать вопросы системных параметров, полностью реализовав принцип автономности при проектировании. Что касается конечного пользовательского интерфейса, инженеры VHT разработали 36 версий, отвечающих всем требованиям военно-морского подразделения. В октябре 2016 года VHT выпустила прототип, который в основном и определил тактико-технические характеристики этой морской разведывательной РЛС средней дальности.

В процессе разработки, вплоть до появления на свет готового радиолокационного продукта, инженерам VHT не раз приходилось «вкусить мед и лежать на терниях».

В начале ноября 2020 года группа, реализующая проект береговой обзорной РЛС средней дальности, организовала полевые приемочные испытания ряда радиолокационных станций, готовясь к приемке в Министерство национальной обороны партии из 17 серийно выпускаемых станций.

Полевые приемочные испытания на радиолокационной станции 510 (район Хоангхоа, Тханьхоа) проходили, когда в этом районе шли сильные дожди из-за воздействия шторма № 13. Тем не менее, стремясь обеспечить реализацию предложенного плана, проектная группа все равно была полна решимости доставить измерительное устройство и инструменты на радиолокационную станцию 510 на вершине горы Лаччыонг.

Во время поездки дорога была очень скользкой и грязной, машину заносило вбок, и механикам пришлось выходить из машины и раскладывать камни и ветки, чтобы машина могла двигаться метр за метром. Когда до станции оставалось около 600 метров, машина не могла двигаться дальше, и команда механиков решила идти пешком под дождём, босиком и с непокрытой головой, неся технику на станцию.

Несмотря на трудности, ни один инженер не покинул свой пост. «Мы работаем до тех пор, пока задача не будет выполнена, и радует, что качество оборудования растёт», — поделился г-н Тран Ву Хоп.

Если раньше Вьетнам был известен только как страна, отстающая от мира в технологическом плане и получавшая только передачу технологий от других стран, то теперь, с освоением радиолокации, ситуация изменилась.

Первые успехи в исследовании и производстве высокотехнологичного оборудования доказывают, что если мы проявим стремление и смелость преодолевать трудности, вьетнамский народ, безусловно, сможет добиться высот в науке и технике.

На сегодняшний день VHT разрабатывает и исследует разнообразные типы радиолокационных устройств, в том числе 2D- и 3D-радары 2-го, 3-го и 4-го поколений, предназначенные для выполнения задач наблюдения, обнаружения целей в воздухе и на море, а также для наведения огневой мощи.

В радиолокационной продукции VHT применяются новейшие мировые технологии, такие как: технология прямой высокочастотной оцифровки; технология активной фазированной антенной решетки с электронным сканированием луча; технология передачи и приема сигналов с непрерывной линейной частотной модуляцией... VHT четко позиционирует себя как предприятие с полным спектром услуг, что означает полный пакет услуг от исследований, производства, бизнеса до послепродажного обслуживания (гарантия, техническое обслуживание и ремонт).

Результатом постоянных усилий VHT стало то, что радиолокационные станции установлены во многих регионах страны: от Куангниня, Хайфона до прибрежной зоны Фукуока (Кьензянг)...

В ближайшем будущем, помимо цели сохранения лидирующего бренда во Вьетнаме, компания VHT намерена к 2025 году войти в пятерку ведущих разработчиков и поставщиков радаров в Азии.

Во время войны за уничтожение Севера с помощью авиации США уделяли особое внимание нашим методам подавления радаров. Особенно с 1965 года, когда вьетнамские ПВО были оснащены ракетами SAM-2, США стали активнее ставить помехи. Это также стало началом пути к преодолению помех со стороны вьетнамских ракетных сил. Поначалу интенсивность помех была ещё незначительной, и зенитчики могли помочь уничтожить вражеские самолёты, используя метод управления «видеть цели в помехах». В начале 1967 года противник применил новый метод, когда каждый самолёт в атакующем строю одновременно ставил помехи. Более половины 1967 года ПВО и ВВС, особенно дивизионы ЗРК SAM-2, боролись день и ночь, обстреливая противника пулями и бомбами, но не могли поразить вражеские самолёты. В тяжёлые времена наши солдаты успешно исследовали и применяли метод управления «не видеть цели в помехах». Превосходство советской техники в сочетании с интеллектом вьетнамских солдат творили чудеса. Американские самолёты снова были сбиты. В декабре 1967 года ВВС США изменили метод помех, в результате чего наши ракеты теряли управление сразу после выхода со стартовой площадки. После бессонных дней наших технических специалистов причина падения ракет была наконец выяснена. Причиной стали помехи в канавке пули – мощная помеха противника, воздействующая на канавку управления наших ракет. Компоненты станции управления и ракеты были срочно усовершенствованы. После многочисленных испытаний станция управления уловила сигнал ракеты. Ракета послушно взмыла на орбиту, нашла цель и сбила вражеский самолёт. Мы снова победили. Четыре года спустя, в апреле 1972 года, американские империалисты развязали вторую разрушительную войну на Севере, используя оружие и средства ведения войны, которые были гораздо более современными, чем прежде. Новое поколение средств постановки помех ВВС США заставило ракеты запуститься, но не найти нужную цель. С помощью дальномерной линзы, установленной на крыше наблюдательной вышки, мы обнаружили, что, когда ракета летела на поиск вражеского самолёта, она постоянно входила в зазор между двумя самолётами, проходила мимо цели, затем резко взлетала и самоуничтожалась. Анализируя и исследуя это явление, мы нашли причину: противник расширил строй, а также увеличил количество и мощность постановщиков помех, чтобы сбить ракету с курса. Мы усовершенствовали оборудование, усовершенствовали метод сопровождения цели, объединив радар с оптическими линзами. Американские самолёты продолжали уничтожаться. Истории предшественников помогли братьям из Центра радиолокации извлечь два важных урока, чтобы уверенно выполнять важные задачи. Во-первых, задачи, стоящие перед радиолокационными солдатами, никогда не заканчиваются. И, что ещё важнее, вьетнамская разведка способна принимать и «решать» эти задачи.

Фото: предоставлено VHT

Содержание: Нгуен Ван Хай

Дизайн: Туан Хуэй

Dantri.com.vn