Завершение строительства транспортной инфраструктуры создаст новую достопримечательность для Хатиня

Совет по управлению инвестиционными проектами строительства транспорта в Хатине всегда стремится преодолевать трудности, проявлять творческий подход и ответственность, чтобы сосредоточиться на инвестировании в важную транспортную инфраструктуру, обеспечивать региональную и межрегиональную связанность, расширять городское пространство и создавать импульс для социально -экономического развития.

Жители района Локха и города Хатинь , встречающие в этом году Новый год Дракона, с особым воодушевлением восприняли завершение строительства и ввод в эксплуатацию нового моста Ходо, создающего множество удобств для движения транспорта. Этот проект является частью программы по обновлению дорожного покрытия и улучшению технической инфраструктуры улицы Куанг Чунг от улицы Нгуен Хюй Лунг до моста Ходо.

Недавно построенный и введенный в эксплуатацию мост Хо До способствует созданию удобства для передвижения людей.

В новый мост Ходо (расположенный параллельно существующему мосту Ходо) инвестировано 157 миллиардов донгов Советом по управлению инвестиционными проектами дорожного строительства (PMU) провинции Хатинь. Этот железобетонный проект имеет длину более 241 метра и ширину 11 метров (ширина полосы для автомобилей – 7 метров). Строительство началось в июле 2022 года, а техническое движение открыто в начале ноября 2023 года.

В качестве инвестора проекта Совет по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения провинции организовал привлечение опытных сотрудников в области управления и надзора за основными строительными проектами для осуществления надзора с самого начала реализации проекта.

Завершение строительства транспортной инфраструктуры создаст новую достопримечательность для Хатиня

Совет по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения провинции всегда привлекает опытных сотрудников для управления и надзора за проектами строительства дорожного движения.

Г-н Тран Ван Тунг, директор Совета по управлению инвестиционными проектами строительства провинциальной транспортной сети, отметил: «Дорога Куанг Чунг и мост Хо До являются важнейшими транспортными магистралями, соединяющими город Хатинь и район Локха. Завершение проекта не только обеспечит людям удобное и безопасное передвижение, но и будет способствовать укреплению связей между населёнными пунктами в целях социально-экономического развития, особенно привлекая туристов в прибрежный город Локха».

Наряду с вышеуказанным проектом, в 2023 году Совет по управлению инвестиционными проектами дорожного строительства провинции будет управлять и осуществлять эксплуатацию 18 других проектов. Многие важные транспортные проекты были завершены и введены в эксплуатацию, что вносит значительный вклад в социально-экономическое развитие.

Подразделение также завершило подготовку инвестиций по 3 проектам с общим объемом инвестиций около 85 млрд донгов и выполнило отчет по технико-экономическому обоснованию проекта строительства дороги Хо Вьет Нге Тинь, простирающейся на восток, с объемом инвестиций около 1 500 млрд донгов.

Завершение строительства транспортной инфраструктуры создаст новую достопримечательность для Хатиня

Транспортная инфраструктура Хатиня все больше инвестируется синхронно.

Совет по управлению инвестиционными проектами дорожного строительства провинции Хатинь также оперативно выполнил работы по техническому обслуживанию дорожной системы провинции, что способствовало увеличению срока службы объектов, повышению эксплуатационной мощности, ограничению ущерба, минимизации дорожно-транспортных происшествий, а также внесло активный вклад в социально-экономическое развитие и обеспечение национальной обороны и безопасности.

Говоря о задачах на 2024 год, г-н Тран Ван Тунг, директор Совета по управлению инвестиционными проектами строительства транспортных магистралей провинции, отметил, что подразделение продолжает стремиться к выполнению политических задач, поставленных Народным комитетом провинции.

Укрепление управления проектами и администрирования, управления качеством, управления ходом строительства, управления капиталом и активами, уделение особого внимания управлению качеством строительства, экономии и предотвращению отходов, а также сосредоточение внимания на руководстве и администрировании с помощью радикальных и эффективных решений для превышения установленного плана.

Нгуен Кханг

Источник