Ожидается, что мост Нгуен Кхой — дорога через канал Те и канал Бен Нге, соединяющая районы 7, 4 и 1, получит от города инвестиции в размере более 3700 млрд донгов для уменьшения заторов на дорогах у южных ворот.
Это один из 10 проектов, которые Департамент транспорта только что направил в Народный комитет Хошимина для рассмотрения и представления в Народный совет города для утверждения корректировок инвестиционной политики на предстоящем тематическом заседании.
Проект моста и дороги Нгуен Кхой предлагается скорректировать в связи с изменением масштаба, что приведет к увеличению общего объема инвестиций до 3725 млрд донгов по сравнению с утвержденным уровнем в 1250 млрд донгов 7 лет назад. В случае одобрения ожидается, что строительство проекта начнется в четвертом квартале 2024 года и будет завершено через 3 года.
Перспектива моста Нгуен Кхой и улицы, соединяющей районы 7, 4 и 1. Фото: Департамент транспорта города Хошимин
Согласно отчёту о предварительном технико-экономическом обосновании корректировки проекта, общая протяжённость моста Нгуен Кхой-дорога составляет около 5 км. Из них длина мостовой части составляет около 2,5 км, ширина – от 6,5 до 25,5 м; длина проезжей части – более 2,3 км, ширина – от 26,5 до 61,5 м.
Проект начнётся с улицы D1 (соединяющей Сайгонский университет с улицей Нгуен Ван Линь и жилым районом Хим Лам в 7-м районе), затем главный мост пересечёт канал Те по эстакаде вдоль улицы Нгуен Кхой. Мост продолжит движение через канал Бен Нге и соединится с улицей Во Ван Киет в 1-м районе, следуя двум ответвлениям N7 и N8. Также будут построены другие ответвления, соединяющие 4-й район.
Согласно вышеуказанному плану, мост-дорога Нгуен Кхой уменьшит заторы на внутренних маршрутах округа 4, распределит транспортную нагрузку с дорогами из округа 7, 8, района Нха Бе в центр города, такими как мост Кханьхой - Кень Те - Нгуен Хыутхо, мост Нгуен Ван Ку - Дуонг Ба Трак.
В настоящее время транспортное сообщение между югом города и центром Хошимина осуществляется в основном через мосты Нгуен Хыутхо — Кень Те и Тан Тхуан — Нгуен Тат Тхань. Эти маршруты сильно перегружены, что приводит к частым пробкам.
Помимо моста и дороги Нгуен Кхой, на предстоящей сессии Народного совета города ожидается одобрение инвестиций в ряд других проектов, в том числе: кольцевая дорога 2, участок от Во Нгуен Зиап до Фам Ван Донга (общий капитал более 4 500 млрд донгов); модернизация и расширение дороги Нгуен Тхи Динь, участок от моста Джионг Онг То до кольцевой развязки Ми Туи (почти 2 100 млрд донгов); расширение дороги До Суан Хоп (862 млрд); расширение дороги Винь Лок (район Бинь Чань), общий капитал более 4 300 млрд донгов...
Джиа Минь
Ссылка на источник
Комментарий (0)