Honda CB1000 Hornet 2025 года: обзоры и отзывы

Honda Vietnam объявила об отзыве модели CB1000 2025 года (торговое название: CB1000 Hornet) для замены болта переключения передач, который может ослабнуть во время эксплуатации, что влияет на процесс переключения передач. Компания заявила, что до настоящего момента не было зафиксировано ни одного инцидента, связанного с этой деталью, который мог бы повлиять на работу или безопасность.

Помимо технической информации об отзыве, CB1000 Hornet 2025 по-прежнему примечателен своим ориентированным на уличный истребитель пакетом шасси и двигателя, а также ценой в 339,9 млн донгов на момент появления во Вьетнаме в феврале.

Дизайн Streetfighter и ДНК Hornet

CB1000 Hornet выполнен в стиле стритфайтера и окрашен в матово-чёрный металлик. Honda описывает его как «осу», подчёркивая мускулистость и изящность.

Автомобиль оснащен светодиодными фарами и топливным баком с характерным для линейки Hornet дизайном в виде расклешенного крыла. Черная стальная рама, как утверждается, обладает высокой жесткостью на кручение, что обеспечивает точность и устойчивость во время движения.

Высокопроизводительное шасси, подвеска и тормоза

Подвеска состоит из 41-миллиметровой вилки Showa SFF-BP USD спереди и задних амортизаторов Öhlins TTX36. Передние тормоза оснащены четырёхпоршневыми суппортами Brembo Stylema с плавающими тормозными дисками диаметром 310 мм.

Конструкция мотоцикла ориентирована на чёткую производительность: вилки USD большого диаметра, фирменные задние амортизаторы и высокопроизводительные тормоза помогают контролировать тормозное усилие. Эти особенности соответствуют философии уличного файтера CB1000 Hornet.

Двигатель объемом 1000 куб. см, унаследованный от CBR1000RR Fireblade

«Сердцем» CB1000 Hornet является 1000-кубовый 4-цилиндровый двигатель, унаследованный от CBR1000RR Fireblade, развивающий максимальную мощность 112,7 лошадиных сил при 8000 об/мин и максимальный крутящий момент 101 Нм при 8000 об/мин.

Honda оснащает мотоцикл электронной системой управления дроссельной заслонкой Throttle By Wire (TBW) с тремя стандартными режимами вождения и двумя настраиваемыми пользователем. Разнообразие режимов работы позволяет водителю активно настраивать характеристики отклика мотоцикла в зависимости от условий эксплуатации.

Безопасность и технологии

Мотоцикл CB1000 Hornet оснащён системой аварийной остановки (ESS). В связи с отзывом Honda Vietnam заявила, что ослабление болта переключения передач во время движения может повлиять на процесс переключения передач; в редких случаях это может представлять потенциальную опасность аварии. Инцидентов, связанных с этой функцией, не зафиксировано.

С клиентами, являющимися владельцами транспортных средств во Вьетнаме, свяжутся по электронной почте, телефону или другим каналам связи по поводу плана замены болтов, включая место и время внедрения системы DreamWing, а также авторизованных мастерских по ремонту транспортных средств с большим объемом двигателя на настоящих HEAD.

Цена и позиционирование

Honda CB1000 Hornet 2025 был представлен вьетнамским покупателям в феврале по цене 339,9 млн донгов. Модель входит в линейку Hornet, наряду с CB500, официально продаваемым Honda, и позиционируется в сегменте стритфайтеров с большим объемом двигателя.

Таблица основных технических характеристик

Категория	Параметр
Двигатель	4-цилиндровый, 1000 куб. см (унаследован от CBR1000RR Fireblade)
Максимальная вместимость	112,7 лошадиных сил при 8000 об/мин
Максимальный крутящий момент	101 Нм при 8000 об/мин
Газовая система	Дроссельная заслонка по проводам (TBW)
Режим вождения	3 режима по умолчанию + 2 пользовательских режима
Передняя вилка	Showa SFF-BP 41 мм, доллар США
Задний амортизатор	Öhlins TTX36
Передний тормоз	Brembo Stylema 4-поршневой, плавающий диск 310 мм
Функции безопасности	Сигнал аварийной остановки (ESS)
Отзывать	Замените болт рычага переключения передач, если он ослаблен.
Цена во Вьетнаме	339,9 млн донгов (февраль)

Заключить

Модель CB1000 Hornet 2025 года выпуска выделяется своим премиальным шасси и тормозной системой, двигателем объёмом 1000 куб. см и системой TBW с несколькими режимами вождения. Информация об отзыве касается, главным образом, болта переключения передач и активно обрабатывается компанией. Пока не зафиксировано ни одного инцидента, связанного с этим.

Преимущества: подвеска Showa-Öhlins, тормоза Brembo Stylema, двигатель объёмом 1000 куб. см, многорежимный режим работы TBW. Важно: клиентам следует проверить и запланировать замену болтов переключения передач в соответствии с рекомендациями Honda Vietnam.

Источник: https://baonghean.vn/honda-cb1000-hornet-2025-danh-gia-va-trieu-hoi-10309367.html