Парк Ли Ту Чонг привлекает множество людей, желающих поиграть и потренироваться. Фото: Б. Фуок

Из зеленых городов Европы

Города, получившие звание «Зелёные столицы Европы», добились этого статуса не в одночасье. Стокгольм, первый город, получивший это звание в 2010 году, начал реализацию своей зелёной стратегии ещё в 1950-х и 1960-х годах. Город упорно стремится к достижению 100% возобновляемой энергии к 2050 году, при этом 83% его отопления уже является экологически чистым.

Копенгаген (Дания) выделяется своей экологичной транспортной системой: 77% общественного транспорта не загрязняет окружающую среду, а в городе проложено 750 км выделенных велосипедных дорожек. Любляна (Словения) смело превратила центр города в зону, свободную от автомобилей, превратившись из промышленного в экологичный город.

Стоит отметить, что финский Лахти — город среднего размера, похожий на Хюэ — успешно внедрил модель циклической экономики и общественный экологический мониторинг, продемонстрировав, что не обязательно быть крупным городом, чтобы быть зеленым городом.

У Хюэ есть множество природных преимуществ, которые позволяют ему стать зелёным городом. Что ещё важнее, у Хюэ есть уникальная культурная самобытность и глубокое чувство сохранения природы. Жители Хюэ любят природу и ценят гармонию между человеком и окружающей средой — важную культурную основу для создания устойчивого зелёного города.

Решения для Hue

Чтобы Хюэ стал зелёным городом, ведущая роль правительства имеет ключевое значение. Прежде всего, необходимо долгосрочное видение с конкретным планом действий на 2030, 2040 и 2050 годы, учитывающее опыт Стокгольма. Это видение необходимо институционализировать, закрепив его в обязательных политических мерах и планах.

Что касается транспорта, Хюэ может развить экологичную систему общественного автобусного сообщения с множеством внутригородских маршрутов в сочетании с системой электробусов или автобусов на чистой энергии. Также можно создать безопасную велосипедную сеть с отдельными полосами, соединяющую туристические достопримечательности, школы и жилые районы. Старый город вокруг Имперского города может стать приоритетной зоной для пеших и велосипедных прогулок, ограничив использование личного транспорта, как показывает опыт Любляны.

В сфере энергетики: поощрять установку солнечных электростанций на крышах частных домов и общественных зданий, разработав четкую политику поддержки. Развивать уличное освещение с использованием энергосберегающих светодиодных ламп. Отдавать приоритет проектам экологичного строительства в соответствии с международными стандартами.

Необходимо революционизировать систему управления отходами, внедрив систему сортировки отходов у источника их образования в каждом доме и общественном месте. Постройте современный мусороперерабатывающий завод, преобразующий отходы в энергию в соответствии с моделью экономики замкнутого цикла Лахти.

Необходимо активно применять цифровые технологии для мониторинга качества воздуха, воды и уровня шума в режиме реального времени и предоставления данных гражданам. Создайте интеллектуальную платформу городского управления, переняв опыт Таллинна с комплексной цифровой системой.

И, что немаловажно, правительства не могут справиться с этим в одиночку. Опыт европейских зелёных городов показывает, что активное участие местного сообщества — решающий фактор успеха.

Для людей смена вида транспорта — это первый шаг. Ходите пешком или ездите на велосипеде на короткие расстояния до 3 км вместо мотоцикла. По возможности пользуйтесь общественным транспортом. Если вам приходится пользоваться личным автомобилем, рассмотрите возможность перехода на электромобиль или экологичный гибридный автомобиль. Кроме того, экономьте электроэнергию дома: выключайте электроприборы, когда они не используются, меняйте светодиодные лампы, используйте кондиционер при разумной температуре (26–28 градусов Цельсия). Если позволяют условия, установите солнечные батареи.

Эти небольшие действия, умноженные на сотни тысяч домохозяйств, дадут большой эффект. Сортируйте отходы прямо у источника, даже если нет обязательных правил. Минимизируйте использование одноразового пластика, берите с собой в магазины тканевые сумки, используйте многоразовые контейнеры для еды.

Каждому гражданину необходимо повышать осведомленность общества об участии в экологических волонтёрских группах или их создании в районах, округах и коммунах. Организуйте такие мероприятия, как посадка деревьев, очистка реки Хыонг, пляжей и сбор переработанных отходов. Программа «Зелёное воскресенье» в Хюэ скоро будет обновлена ​​до более профессиональной версии. Распространяйте экологическую информацию в социальных сетях, среди семьи и друзей. Делитесь знаниями об охране окружающей среды и устойчивых методах работы. Создайте движение «Зелёный вызов» на таких платформах, как Facebook и TikTok, чтобы привлечь молодёжь.

Для предприятий и учреждений Хюэ могут быть внедрены более чистые методы производства с использованием экологически чистых материалов. Отели и рестораны, обслуживающие туристов, должны стремиться к экологическим стандартам, сокращать количество пластиковых отходов и использовать возобновляемые источники энергии. Развивайте экологичные экономические модели, такие как экотуризм, органическое сельское хозяйство и производство экологичных ремесленных изделий. Хюэ обладает значительными культурными и экологическими преимуществами для развития этих моделей.

Путь к превращению Хюэ в зелёный город будет нелёгким и займёт время. Стокгольму потребовалось более полувека, чтобы достичь нынешнего состояния. Самое главное — консенсус и последовательные действия как со стороны правительства, так и со стороны народа.

Я верю, что однажды в ближайшем будущем Хюэ будет почитаться не только как объект всемирного культурного наследия, но и как образец зеленого, умного и устойчивого города во Вьетнаме и Азии.

Боевые искусства и народные песни

Источник: https://huengaynay.vn/kinh-te/hue-huong-toi-thanh-pho-xanh-160088.html