Hung Yen активно инвестирует в транспортную инфраструктуру, создавая новый облик

Были открыты и модернизированы многие ключевые транспортные маршруты, что открыло пространство и стало движущей силой для быстрого и устойчивого развития Хынгйена.

Ключевые транспортные работы со стратегическим видением не только способствуют развитию транспортной инфраструктуры Хынгйена в синхронном и современном направлении, но и выступают в качестве «рычага», помогающего местности создать новый облик и новое положение.

В конце октября в районе Тхайбинь провинции Хынгйен стартовал проект строительства дороги от района Тхайбинь до коммуны Хынгха, соединяющей район Пхо Хиен. Общий объём инвестиций в проект составляет более 4900 млрд донгов. Это ключевой транспортный проект, имеющий особое значение для развития местной инфраструктуры и экономики, соединяющий два крупнейших городских центра Хынгйена: район Тхайбинь и район Пхо Хиен.

Хынг Йен начал строительство дороги от района Тхай Бинь до коммуны Хынг Ха, соединяющей район Пхо Хиен.

Маршрут начинается на перекрестке между въездом в промышленный парк TBS Song Tra и национальной автомагистралью 10 (в районе Тхай Бинь, провинция Хынгйен) и заканчивается в начале путепровода через реку Луок (в коммуне Нгу Тхиен, провинция Хынгйен), проходя через такие населенные пункты, как район Тхай Бинь, коммуны Нам Тьен Хунг, Тьен Хунг, Хонг Минь, Хунг Ха, Тьен Ла и Нгу Тхиен.

По словам секретаря партии провинции Хынгйен Нгуен Хыу Нгиа, помимо соединения торговли и сокращения расстояния между двумя крупнейшими городами провинции, Тхайбинь и Пхо Хиен, этот маршрут также является стратегической транспортной осью для создания нового полюса роста социально- экономического развития, включая стратегию по превращению морской экономической зоны Тхайбинь в первую свободную экономическую зону на Севере.

Ранее, в середине августа 2025 года, компания Hung Yen также запустила проект по объединению культурного наследия, туризма и экономического развития вдоль Красной реки. Общий объём инвестиций в проект составляет около 9 300 млрд донгов.

Проект проходит через 13 коммун провинции Хынгйен, начиная с 0-го км, границы провинции Хынгйен и города Ханой, на 76-м км + 984-м по дороге DT.378 (левая дамба Красной реки), коммуна Фунгконг; конечная точка примерно на 55-м км + 680-м, пересекая левую дамбу Красной реки на 133-м км + 500-м, коммуна Танхын. Общая протяжённость маршрута составляет около 55,68 км.

После завершения проекта будет не только завершена транспортная инфраструктура, но и задействован земельный фонд по обе стороны маршрута, что позволит соединить культурное и духовное наследие вдоль Красной реки по оси Тханглонг — Пхо Хиен — Тамчук — Байдинь — пагода Хыонг.

В последние годы Hung Yen вложил десятки миллиардов донгов в государственные инвестиции в строительство ключевых маршрутов, соединяющих национальную транспортную систему провинции. Среди реализованных провинцией транспортных проектов: инвестиционный проект строительства кольцевой дороги №4 – столичный регион Ханоя через Hung Yen; проект строительства дороги, соединяющей скоростную автомагистраль DT.387 со скоростной автомагистралью Ханой – Хайфон (31+100 км); проект строительства дороги на обочине дороги, соединяющей скоростную автомагистраль Ханой – Хайфон со скоростной автомагистралью Кау Ги – Ниньбинь; трасса Тан Фук – Вонг Фан (пересечение с DT.378); прибрежная дорога, трасса Тхайбинь – Конвань; осевая дорога экономической зоны, южный пояс Тхайбинь; проект скоростной автомагистрали Ниньбинь – Хайфон (CT.08) через Тхайбинь;...

Маршрут дороги соединяет шоссе Ханой — Хайфон с шоссе Кауги — Ниньбинь через провинцию Хынгйен.

Синхронная транспортная система сократила географические расстояния, способствовала потоку товаров, человеческих ресурсов и услуг... способствуя социально-экономическому развитию местности.

Ранее, 4 ноября, председатель Народного комитета провинции Хынгйен г-н Нгуен Кхак Тхан провел совещание, на котором был заслушан отчет Департамента строительства об инвестиционной политике для проекта строительства дороги от района Пхо Хиен до коммуны Хынгха и инвестиционного проекта строительства дороги DT.468 (участок от пересечения с национальным шоссе 10 до порта Дьем Дьен).

Согласно отчёту о предварительном технико-экономическом обосновании, общая протяжённость дороги от района Пхо Хиен до коммуны Хынг Ха составит около 12,45 км. После завершения строительства дорога сократит время в пути между двумя центрами района Пхо Хиен и района Тхай Бинь, создав важный торговый шлюз между северным и южным регионами провинции.

Source: https://baodautu.vn/hung-yen-dau-tu-sau-vao-ha-tang-giao-thong-tao-lap-dien-mao-moi-d429967.html