В вышеуказанном Уведомлении заместитель премьер-министра поручил Народному комитету города Ханоя и Народному комитету провинции Бакнинь заблаговременно подготовиться к инвестициям и реализовать проекты в этом районе в соответствии с их полномочиями, обеспечить ход начала и завершения проектов в соответствии с указаниями Постоянного комитета правительства в Уведомлении № 85/TB-VPCP от 16 мая 2025 года канцелярии правительства ; безотлагательно и тщательно изучить положения действующих законов; в случае необходимости применения конкретных механизмов необходимо выяснить причины предложения, оценить воздействие для обеспечения эффективности инвестиций, недопущения коррупции, групповых интересов, потерь, растрат и негатива и отправить его в Министерство строительства до 18 июня 2025 года.
 |
Ожидается, что проект придаст импульс региональному развитию, улучшив связь между столицей Ханоя , провинцией Бакнинь и соседними провинциями и городами. |
Заместитель премьер-министра поручил Народному комитету провинции Бакнинь срочно и активно координировать действия с Министерством строительства с целью разработки инвестиционной политики для проекта БТ в провинции Бакнинь для представления в Национальное собрание в случае, если этот проект БТ будет соответствовать критериям, относящимся к важному национальному проекту (использование земель, требующих перевода целевого назначения земель для выращивания риса из двух или более культур на площади 500 гектаров или более), как сообщил председатель Народного комитета провинции Бакнинь.
Представление в компетентный орган инвестиционной политики, а также конкретных и специальных политических механизмов для проекта должно осуществляться в соответствии с указаниями ключевых лидеров, с упором на мобилизацию всех ресурсов для развития стратегической инфраструктуры аэропорта и соединения аэропорта Зябинь со столицей Ханоем. Стороны не должны предлагать другие объекты инфраструктуры, находящиеся в ведении местного самоуправления или ещё не включённые в общенациональное планирование или общенациональное отраслевое планирование; необходимо тщательно продумать инвестиционную эффективность проекта, обеспечить общественный порядок и стабильность, избегать использования пробелов в политических механизмах и групповых интересов.
Министерство строительства в срочном порядке руководит синтезом предложений от местных органов власти и мнений соответствующих министерств и отраслей, включая рассмотрение действующих правовых положений, проектов правовых документов, которые, как ожидается, будут одобрены 15-м Национальным собранием на 9-й сессии, а правительство готовится выпустить указы, вступающие в силу с 1 июля 2025 года, для изучения, предложения вариантов урегулирования и представления доклада премьер-министру до 19 июня 2025 года.
В то же время Министерство строительства в срочном порядке руководит и координирует работу с Министерством общественной безопасности, чтобы скорректировать и дополнить планирование аэропорта Зябинь в соответствии с сокращенным процессом и процедурами в Генеральном плане развития национальной системы аэропортов и морских портов на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года в качестве основы для подготовки инвестиционной политики проекта для представления в Национальное собрание в соответствии с правилами.
* Согласно предложению Народного комитета Ханоя, маршрут, соединяющий международный аэропорт Зябинь со столицей Ханоя, начинается в международном аэропорту Зябинь и заканчивается на пересечении маршрута, соединяющего подъездную дорогу к мосту Ту Лиен с кольцевой дорогой Ханоя 3, при этом общая протяженность маршрута составляет около 35,43 км.
Маршрут от международного аэропорта Зябинь до моста Кеньванг в Хайзыонг будет реализован в рамках отдельного инвестиционного проекта провинции Бакнинь.
В Ханое длина маршрута составит 14 км, ширина — 120 м, из которых 7-километровый участок от границы Бакнинь — Ханой до перекрестка кольцевой дороги Ханоя № 3 и скоростной автомагистрали Ханой — Лангшон будет построен заново.
Участок протяженностью 7 км от перекрестка ханойской кольцевой дороги 3 и скоростной автомагистрали Ханой — Лангшон до перекрестка дороги, соединяющей подъездную дорогу к мосту Ту Лиен со скоростной автомагистралью Ханой — Тхай Нгуен (совпадающей с ханойской кольцевой дорогой 3), будет модернизирован с поперечного сечения 35 м до поперечного сечения 120 м.
Source: https://baobacgiang.vn/huy-dong-moi-nguon-luc-de-phat-trien-ha-tang-chien-luoc-ket-noi-san-bay-gia-binh-bac-ninh-voi-ha-noi-postid420243.bbg
Комментарий (0)