Легенда о перевале Джианг

«Кто возвращается, помнит ли кто-нибудь? / Когда я вернусь, я скучаю по Фу Тхонг, перевалу Джианг / Я скучаю по реке Ло, я скучаю по улице Ранг / Я скучаю по Као Лангу, я скучаю по Нхи Ха...». Пронзительные стихи поэта То Хыу — это не просто набор воспоминаний, это историческая гравюра...

Перевал Джианг, вид сверху.

С исторического перевала

У каждой дороги своя судьба. Но мало какая дорога таит в себе такую ​​странную судьбу, такой великий «перелом», как Деозянг. Он возник из колониальных устремлений, но был выбран историей как место, где эти устремления были похоронены.

Национальное шоссе №3, участок от Ханоя до Баккана – Каобанга, со времён французского колониального правления известно как «земля перевалов». После относительно равнинного Футонга маршрут открывает суровый северо-восточный ландшафт с серией перевалов: Зянг, Джо, Каобак, Мафук...

Даже французский турист в статье «На вершине горы» (Sur les cimes) в автомобильном журнале Le Courrier Automobile (№ 166, 15 мая 1931 г.), рассказывая о поездке в Ба-Бе, писал: «Примерно в двадцати километрах от Бак-Кана вы проедете через перевал Джанг, где среди густых лесных гор дикая природа напоминает мне дорогу, пересекающую хребет Аннамитик... Однако дорога в Бак-Ки всё ещё намного лучше дороги в Ан-Наме». Прошло более века, и дорога с кодовым названием «Route Coloniale n°3» (Колониальная дорога № 3) теперь гладко вымощена. Но история не поддаётся разрушению колёсами и временем. Она остаётся лишь, тихо, в старых документах, в воспоминаниях о времени и в звуке ветра, свистящего в скалах на вершине перевала.

Зимой 1947 года Вьетбакская кампания – Осенне-зимняя – проходила в ожесточённых сражениях. В конце концов, французская армия была вынуждена отступить из Баккана по шоссе №3 в Чо-Мой. Историческое сражение произошло утром 12 декабря 1947 года. Место, выбранное командованием 165-го полка (также известного как Столичный полк), было выбрано с точным тактическим расчётом: на 187-188-м км шоссе №3, на территории коммуны Ланг-Нгам, уезда Нган-Сон (старый). Местность с высокими горами с одной стороны и глубокой пропастью с другой была поистине идеальным местом для засады.

165-й полк занял здесь боевую позицию. Когда французская моторизованная колонна из 22 единиц техники (включая танки, бронемашины и транспортные автомобили) оказалась в тупике, наши войска одновременно открыли огонь. Результатом стала убедительная победа. Мы уничтожили 60 противников (в том числе двух лейтенантов), уничтожили и сожгли 17 единиц моторизованной техники и захватили 2 миллиона индокитайских пиастров, а также большое количество ценного оружия и военной техники.

Знак, указывающий место контрнаступления армии и народа Вьетбака в декабре 1947 года.

Газета «Су Тхат» № 92, опубликованная 1 мая 1948 года в серии «Крупные сражения во Вьетнаме», описывала «Битву при Деозянге» как «крупное сражение, положившее начало череде побед». В статье говорилось: «…Наши войска перехватили противника и дали бой в труднопроходимой горной местности, полностью уничтожили батальон противника, захватили много оружия и сорвали его план отступления через Деозянг…». Значение этой битвы выходит далеко за рамки цифр.

Это было крупномасштабное сражение, оставившее ценные уроки по тактике засад на уровне батальона, которые впоследствии применялись и развивались на протяжении всей войны сопротивления против французов.

После этой знаменательной битвы перевал Зянг стал историческим местом, предметом гордости народа и армии Баккана того времени, в частности, и Вьетбака в целом. Эта победа также стала переходным этапом к нападению на форт Футонг (25 июля 1948 года), которое продолжало вызывать бурный резонанс, воодушевляя молодые вооружённые силы и способствуя полному разгрому заговора французских колонизаторов в зоне боевых действий Вьетбака.

К культурной иконе

Величие перевала Зянг не ограничивается военными подвигами. В ходе войны сопротивления французам произошло множество сражений, но не каждое название места вошло в поэзию и прожило свою особенную жизнь.

В 1954 году поэт То Хыу собрал самые существенные, болезненные и героические элементы войны, чтобы запечатлеть их в литературе. Когда он написал «Ta ve ta nho Phu Thong, Deo Giang», это название завершило путь по дороге. Так, из административной цели (в 1920 году) Део Жанг превратился в военный символ (в 1947 году). Део Жанг стоял рядом с Сонг Ло, Пхо Рангом уже не как проход, а как часть плоти и крови революционной родины. Эти строки обеспечили Део Жангу место памяти в истории нации.

Возвращаясь сегодня к перевалу Зянг, мы видим, что дорога немного выпрямлена и расширена. Тяжёлые контейнеровозы медленно пробирались по ней, а туристические машины легко скользили. В начале зимы туман уже стелился тонкой шёлковой полосой на вершине перевала. В память о прошлом Министерство культуры и информации (ныне Министерство культуры, спорта и туризма ) в 2001 году присвоило историческому памятнику на перевале Зянг статус Национального исторического памятника. Памятник был торжественно возведён с большим рельефом слева, воссоздающим историю битвы на перевале Зянг; справа находится мемориальная стела, запечатлевшая историю битвы.

Знакомая остановка у дороги для туристов и водителей, покоряющих перевал Джанг.

Это место стало «школой под открытым небом», остановкой для нынешнего поколения, где можно лучше понять жертвы своих отцов. Но в суете современной жизни сколько людей проносятся мимо, не останавливаясь? Название «Перевал Зянг» всё ещё актуально, но его значение подвергается сомнению скоростью. «Трудный» путь прошлого теперь покорён слишком легко. Однако история не утрачена. Она просто скрыта. Она скрыта в рельефе, в безмолвной каменной стеле. «Коль-де-Део-Зянг» — это имя завоевания. «Перевал Зянг» — это имя возвращения.

Перевал Зянг теперь является наследием, напоминанием о том, что дорога, по которой мы едем, была построена из множества слоёв. Под современным асфальтовым слоем находится гравийный слой 1947 года, а ещё глубже – слой камня 1920 года. Если вы когда-нибудь будете проезжать через перевал Зянг, одна половина которого принадлежит коммуне На Пхак, а другая – коммуне Пху Тонг, остановитесь на несколько минут. Чтобы послушать ветер великого леса, проносящийся сквозь каменную стелу, и увидеть, как история всё ещё жива, прямо с дороги, прямо у нас под ногами...

Источник: https://baothainguyen.vn/van-hoa/202511/huyen-thoai-deo-giang-b1722a3/