Isuzu D-Max оценен менее чем в 600 миллионов донгов для возмещения капитала
При цене продажи всего 580 миллионов донгов старый Isuzu D-Max Prestige 4x2 AT в настоящее время является самым дешевым в сегменте пикапов на вьетнамском рынке.
Báo Khoa học và Đời sống•02/07/2025
2023 год уже прошел, но автомобили, выпущенные в это время, всё ещё имеются в наличии у дилеров. Пикап Isuzu D-Max — один из них. Чтобы распродать остатки, дилерам, конечно же, приходится запускать программы с большими скидками. Так, дилер в районе Ханоя в настоящее время продаёт Isuzu D-Max Prestige 4x2 AT версии 2023 года выпуска всего за 580 миллионов донгов. По сравнению с заявленной ценой Isuzu D-Max Prestige 4x2 AT 2023 года в 680 миллионов донгов, автомобиль на 100 миллионов донгов дешевле.
Стоит также добавить, что в октябре 2024 года во Вьетнаме была представлена улучшенная версия Isuzu D-Max. По сравнению с Isuzu D-Max Prestige 4x2 AT 2025 года, который в настоящее время продается во Вьетнаме, автомобили в вышеуказанном дилерском центре на 90 миллионов донгов дешевле. Помимо того, что это старый автомобиль, есть ещё одна причина, по которой Isuzu D-Max Prestige 4x2 AT 2023 года так дёшево продаётся: дилер готовится к закрытию и ему нужно «распродать» автомобили, чтобы быстро вернуть вложенные средства. По словам дилера, по такой низкой цене продаётся три автомобиля.
Старая модель Isuzu D-Max Prestige 4x2 AT, продающаяся всего за 580 миллионов донгов, в настоящее время является самой доступной в сегменте пикапов на вьетнамском рынке. По сравнению с новым D-Max, автомобиль имеет более устаревший дизайн и потеряет в цене при перепродаже. Однако тем, кто хочет купить недорогой автомобиль для длительного пользования и не слишком заботится о внешнем виде, не стоит упускать эту возможность. В старой версии Isuzu D-Max Prestige 4x2 AT имел примечательное оборудование, такое как двухсветодиодные фары, светодиодные дневные ходовые огни, тканевые сиденья с механической регулировкой, пластиковое рулевое колесо, ручной кондиционер, 7-дюймовый центральный сенсорный экран, аудиосистему с 4 динамиками и 2 подушки безопасности. Помимо довольно базовой комплектации, эта линейка пикапов также отличается непривлекательным дизайном. Это одна из причин, по которой эта японская линейка пикапов не пользуется популярностью на вьетнамском рынке.
Под капотом старого Isuzu D-Max Prestige 4x2 AT установлен тот же 1,9-литровый 4-цилиндровый дизельный двигатель, что и у новой модели. Он развивает максимальную мощность 148 лошадиных сил и крутящий момент 350 Н·м. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и задним приводом. Видео : Сравнение Isuzu D-MAX и Ford Ranger во Вьетнаме.
Комментарий (0)