Какие усовершенствования принесет Isuzu mu-X 2025 во Вьетнам, которые повысят его продажную цену?
Isuzu mu-X 2025 был привезен во Вьетнам с целью увеличения продаж. Однако, несмотря на лишь незначительные обновления и повышение цены, ожидается, что эта модель продолжит оставаться вялой.
Báo Khoa học và Đời sống•26/05/2025
В марте 2025 года во Вьетнаме была замечена партия модернизированных автомобилей Isuzu mu-X. Пока что консультанты по продажам в дилерском центре заявляют, что этот внедорожник среднего класса официально появится во Вьетнаме в июне следующего года. На фотографиях первой партии автомобилей видно, что Isuzu mu-X 2025 во Вьетнаме имеет новый дизайн, похожий на автомобиль, выпущенный в Таиланде с июня 2024 года. Похоже, что автомобиль для Вьетнама не будет иметь спортивной версии RS, как на тайском рынке.
В модернизированной версии Isuzu mu-X был улучшен внешний вид. Это отчетливо видно по новым светодиодным фарам и задним фонарям с дизайном Dynamic Blade. В частности, в блок-фару интегрированы светодиодные дневные ходовые огни с более четким дизайном, чем прежде. Кроме того, в этом внедорожнике D-класса используются новые типы дисков, дизайн которых различается в зависимости от версии. На данный момент комплектация Isuzu mu-X 2025 во Вьетнаме пока неизвестна. Между тем, на тайском рынке автомобиль имеет стандартное оборудование, такое как темно-серая решетка радиатора, 18-дюймовые легкосплавные диски, тканевые сиденья, 8-дюймовый центральный сенсорный экран и беспроводное подключение Apple CarPlay/Android Auto. В топовой версии автомобиль оснащен электроприводом двери багажника с датчиком удара, сиденьями, обитыми материалом Cool Max, 9-дюймовым центральным сенсорным экраном, беспроводным подключением Apple CarPlay/Android Auto, электроприводом водительского сиденья в 8 направлениях, 2 рядами откидывающихся/складывающихся в ровную поверхность задних сидений и последним рядом сидений, складывающихся одним касанием.
Пять новых функций активной безопасности ADAS, включая помощь в удержании полосы движения, помощь в движении в пробках, помощь в удержании полосы движения в экстренных ситуациях, предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в предотвращении столкновения, а также предупреждение о перекрестном движении сзади с автоматическим экстренным торможением, также доступны только в премиум-версии. В версии RS автомобиль оснащается дополнительной камерой на 360 градусов, включая функцию наблюдения за пространством под автомобилем, а также электроприводом передних сидений. Неудивительно, если Isuzu mu-X 2025 года во Вьетнаме продолжит использовать старый 1,9-литровый 4-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом. Этот двигатель развивает максимальную мощность 148 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 350 Нм. На тайском рынке старый дизельный двигатель объемом 1,9 л был снят с производства и заменен новым дизельным двигателем RZ4F-TC 2.2L Ddi MaxForce объемом 2,2 л. Этот двигатель развивает максимальную мощность 163 лошадиных силы при 3600 об/мин и максимальный крутящий момент 400 Нм при 1600–2400 об/мин. По сравнению со старым двигателем объемом 1,9 л новый дизельный двигатель на 13 лошадиных сил и на 50 Нм мощнее. Двигатель комплектуется новой 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Rev Tronic, оптимизирующей диапазон оборотов двигателя, или 6-ступенчатой механической коробкой передач, в зависимости от версии.
Цена продажи Isuzu mu-X 2025 во Вьетнаме пока не объявлена. Между тем, текущая версия продается во Вьетнаме по ценам от 911 миллионов до 1,25 миллиарда донгов, что весьма привлекательно в данном сегменте. Однако эта модель автомобиля не пользуется популярностью во Вьетнаме: совокупные продажи за первые 4 месяца 2025 года составили всего 76 единиц. Видео : узнайте подробности о приезде Isuzu mu-X 2025 во Вьетнам.
Комментарий (0)