Какие усовершенствования привнесет Isuzu mu-X 2025 во Вьетнам, которые приведут к повышению цены продажи?

Isuzu mu-X 2025 года был привезён во Вьетнам в надежде на рост продаж. Однако, учитывая лишь незначительные улучшения и повышение цен, ожидается, что эта модель продолжит пользоваться спросом.

В марте 2025 года во Вьетнаме была замечена партия модернизированных Isuzu mu-X. До сих пор продавцы-консультанты дилерского центра говорили, что этот среднеразмерный внедорожник официально появится во Вьетнаме в июне следующего года.

На фотографиях первой партии автомобилей видно, что Isuzu mu-X 2025 во Вьетнаме имеет новый дизайн, аналогичный автомобилю, выпущенному в Таиланде в июне 2024 года. Похоже, что у автомобиля для Вьетнама не будет спортивной версии RS, как на тайском рынке.

В обновлённой версии Isuzu mu-X был улучшен внешний вид. Это заметно по новым светодиодным фарам и задним фонарям с дизайном Dynamic Blade. В частности, в фары интегрированы светодиодные дневные ходовые огни с более чётким дизайном, чем раньше. Кроме того, этот внедорожник D-класса использует новые типы колёсных дисков, дизайн которых варьируется в зависимости от версии.

Комплектация Isuzu mu-X 2025 года для вьетнамского рынка пока неизвестна. В то же время, на тайском рынке автомобиль предлагается в стандартной комплектации, включая тёмно-серую решётку радиатора, 18-дюймовые легкосплавные диски, тканевую обивку сидений, 8-дюймовый центральный сенсорный экран и беспроводное подключение Apple CarPlay/Android Auto.

В топовой версии автомобиль оснащен электроприводом двери багажника с датчиком открывания, сиденьями, обитыми материалом Cool Max, 9-дюймовым центральным сенсорным экраном, беспроводным подключением Apple CarPlay/Android Auto, электроприводом водительского сиденья в 8 направлениях, 2 рядами откидывающихся/складывающихся в ровный пол задних сидений и последним рядом сидений, складывающихся в одно касание.

Пять новых функций активной безопасности ADAS, включая систему удержания полосы движения, систему помощи при движении в пробке, систему удержания полосы движения в экстренных ситуациях, систему предупреждения о выезде с полосы движения и помощи при маневрировании, а также систему предупреждения о перекрестном движении сзади с функцией автоматического экстренного торможения, также доступны только в премиум-версии. Версия RS дополнена камерой кругового обзора с функцией мониторинга днища и электроприводом передних сидений.

Неудивительно, если Isuzu mu-X 2025 года во Вьетнаме продолжит оснащаться старым 1,9-литровым 4-цилиндровым дизельным двигателем с турбонаддувом. Этот двигатель развивает максимальную мощность 148 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 350 Н·м. На тайском рынке старый 1,9-литровый дизельный двигатель был снят с производства, заменён новым 2,2-литровым дизельным двигателем Ddi MaxForce RZ4F-TC.

Этот двигатель развивает максимальную мощность 163 лошадиные силы при 3600 об/мин и максимальный крутящий момент 400 Н·м при 1600–2400 об/мин. По сравнению со старым 1,9-литровым двигателем, новый дизельный двигатель на 13 лошадиных сил и 50 Н·м мощнее. Двигатель комплектуется новой 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Rev Tronic для оптимизации диапазона оборотов или 6-ступенчатой механической коробкой передач, в зависимости от версии.

Цена Isuzu mu-X 2025 года во Вьетнаме пока не объявлена. Текущая версия продаётся во Вьетнаме по цене от 911 млн до 1,25 млрд донгов, что весьма привлекательно в данном сегменте. Однако эта модель не пользуется популярностью во Вьетнаме: за первые 4 месяца 2025 года было продано всего 76 экземпляров.

Видео : узнайте подробности о приезде Isuzu mu-X 2025 во Вьетнам.

Источник: https://khoahocdoisong.vn/isuzu-mu-x-2025-sap-ve-viet-nam-nang-cap-gi-ma-tang-gia-ban-post1543400.html