Трагический конец батискафа «Титан»

Пятидневная поисково-спасательная операция с участием сил США, Канады, Франции и Великобритании завершилась после обнаружения обломков корабля.

Зона обломков возле места крушения «Титаника»

На пресс-конференции, состоявшейся вчера утром (по вьетнамскому времени) в Бостоне (штат Массачусетс, США), контр-адмирал Береговой охраны США Джон Могер сообщил, что канадский беспилотный водолазный аппарат обнаружил «область мусора» на морском дне на расстоянии почти 500 метров от места крушения «Титаника». Среди них до пяти крупных фрагментов принадлежали злополучному батискафу «Титан», который пропал утром 18 июня во время спуска туристов на дно моря, чтобы посетить знаменитое место крушения «Титаника» на глубине 3800 метров. «Титан» — батискаф компании OceanGate Expeditions Company (штаб-квартира в Эверетте, штат Вашингтон, США).

Что сказал режиссер фильма «Титаник» о трагедии, когда подводная лодка «Титан» затонула в океане?

Контр-адмирал Могер сообщил, что подводная лодка обнаружила верхнюю часть кормы «Титана», а также две секции барокамеры. «Обломки соответствуют выбросу», — цитирует агентство Reuters командующего Береговой охраны США. Эксперты утверждают, что выброс происходит, когда корпус корабля вдавливается внутрь под действием гидростатического давления в океане. Выброс длится около тысячной доли секунды, то есть жертвы погибли бы, не успев осознать происходящее. Береговая охрана США не сообщила, были ли найдены человеческие останки.

Пресс-конференция Береговой охраны США 23 июня в Бостоне (Массачусетс, США)

Перед пресс-конференцией Береговой охраны США компания OceanGate также опубликовала заявление, в котором говорится, что на борту батискафа «Титан» нет выживших. Среди погибших — основатель и генеральный директор OceanGate Стоктон Раш (61 год), британский миллиардер Хэмиш Хардинг (59 лет), британо-пакистанский миллиардер Шахзада Дауд (48 лет) и его сын Сулейман (19 лет), а также французский океанограф и известный эксперт по «Титанику» Поль-Анри Наржоле (77 лет).

Слева направо, сверху вниз: г-н Хамиш Хардинг, г-н Стоктон Раш, г-н Поль-Анри Нарголе и отец и сын Сулейман Дауд, Шахзада Дауд

Звук из глубин моря

Контр-адмирал Може заявил, что пока рано говорить о трагической судьбе «Титана». Поисковые группы более трёх дней работали с гидролокаторами в Северной Атлантике и не зафиксировали никаких громких или резких звуков. Однако, судя по всему, подводная лодка столкнулась с проблемой вблизи места назначения, учитывая близость обломков к «Титанику» и тот факт, что связь с кораблём пропала примерно через час и 45 минут после предполагаемого двухчасового путешествия.

Почему не принял участия человек, который избежал смерти, отказавшись подняться на борт батискафа «Титан» во время трагического путешествия?

Газета The Wall Street Journal вчера со ссылкой на высокопоставленного представителя ВМС США сообщила, что силы получили сигнал, вероятно, от взрыва в океане недалеко от места нахождения подводной лодки в момент потери связи с кораблём. Газета, ссылаясь на американские военные источники, сообщила, что звук был записан сверхсекретной системой, установленной ВМС США в этом районе. Эта система предназначена для обнаружения других подводных лодок, но подробности не разглашаются по соображениям безопасности. Информация была оперативно передана командованию поисковой операции.

Беспилотные подводные аппараты продолжают собирать улики на морском дне. Пока неясно, будут ли обнаружены останки жертв (если вообще будут), учитывая силу взрыва и крайне сложные условия на дне моря. CNN цитирует экспертов, которые заявили, что обломки «Титана» необходимо поднять, чтобы найти точный ответ на вопрос о причинах трагедии.

Выживших нет, обломки пропавшей подводной лодки обнаружены во время осмотра места крушения «Титаника»

В 1912 году «Титаник» затонул, столкнувшись с гигантским айсбергом во время своего первого и последнего плавания. Из 2224 человек на борту более 1500 погибли. Останки были обнаружены в 1985 году и с тех пор привлекают внимание исследователей и искателей приключений.

«Титаник», «Титан» и необходимость пересмотра правил судоходства

После затопления «Титаника» в 1912 году правительства по обе стороны Атлантики объединили усилия, чтобы найти способы защиты моряков. Результатом стала Конвенция по охране человеческой жизни на море (СОЛАС) 1914 года, которая включала ряд положений, призванных предотвратить повторение подобной трагедии. После взрыва «Титана», унесшего жизни пяти человек, юристы говорят, что пришло время пересмотреть морские правила для регулирования глубоководного туризма , и OceanGate является одним из примеров. В 2018 году эксперты предупреждали, что OceanGate эксплуатировала «Титан» с нарушением своих правил безопасности, но судно продолжало перевозить пассажиров, поскольку находилось в международных водах. Трагедия «Титана» может стать толчком к принятию новых правил для обеспечения безопасности будущих туристов, путешествующих по глубоководным местам.

Ссылка на источник: https://thanhnien.vn/ket-thuc-tham-khoc-cua-tau-lan-titan-185230623121432981.htm