Западная ветвь тропы Хо Ши Мина, известная своим величием, дикостью и таинственностью, привлекает множество молодых туристов, увлеченных покорением маршрута и исследованием природы.
Охота за облаками на величественной вершине горы
Из 30 провинций и городов, через которые проходит тропа Хо Ши Мина, Куангбинь и Куангчи — две провинции страны, через которые проходят как восточная (основная), так и западная ветви. Только в провинции Куангбинь проходит самая длинная система тропы Хо Ши Мина, общая протяжённость которой (обе ветви) составляет 320 км. Нулевой километр западной ветви тропы Хо Ши Мина находится на перекрёстке Кхегат, коммуна Суантрах, уезд Ботрах, провинция Куангбинь.
Выбрав солнечный день в середине весны, мы вернулись на западную ветвь тропы Хо Ши Мина, пересекли вершину У Бо и девственный лес Всемирного природного наследия Фонгня-Кебанг, а затем поднялись на склон Ша Му, чтобы поохотиться за облаками в Кхесани, провинция Куангчи. Маршрут, хотя и неширокий, но качественный, с полным набором указателей, и, несмотря на прохождение через лес, видимость гарантирована, так что любители пеших прогулок и путешествий смогут безопасно покорить высоту западной ветви.
Во времена войны У-Бо был суровым местом, а теперь это девственный лес с прекрасными и чарующими пейзажами. Остановившись на станции лесничих У-Бо, расположенной прямо на западном ответвлении, мы познакомились с местом, где находится станция лесничих на высоте 850 метров над уровнем моря. Отсюда туристам потребуется ещё около 30 минут, чтобы подняться на вершину У-Бо. С этой смотровой площадки открывается прекрасный вид на всю местность. Особенно в солнечные и ясные дни город Донгхой с синим морем, белым песком и холмистыми высотными зданиями предстаёт перед нами во всей красе. До сих пор официальной экскурсии на вершину У-Бо не было, поэтому любой желающий, при необходимости, может воспользоваться услугами сотрудников станции лесничих, чтобы подняться на вершину, «прикоснуться» к облакам и полюбоваться девственным лесом Фонгня-Кебанг.
 |
Туристы катаются на качелях и пересекают водопад Дуонг Кам в природном заповеднике Донг Чау-Кхе Ныок Чонг. |
Выехав из Убо и направляясь на юг, мы прибыли в центр коммуны Чыонгшон района Куангнинь, а затем проехали через девственный лес природного заповедника Донгчау-Кхе Ныок Чонг в Куангбине. Если национальный парк Фонгня-Кебанг называют «королевством пещер», то Донгчау-Кхе Ныок Чонг славится множеством красивых водопадов и ручьёв. Это место также является потенциальным пунктом назначения, позволяющим посетить многие известные туристические достопримечательности района Ле Туй, такие как: горячий минеральный источник Банг, гора Тхан Динь, пагода Хоанг Фук, мемориальный дом генерала Во Нгуен Зиапа, мавзолей Ле Тхань Хау Нгуен Хыу Кань...
 |
Иностранные туристы катаются на велосипедах и наблюдают за животными в природном заповеднике Донг Чау-Кхе Ныок Чонг, провинция Куангбинь. |
Доктор Бать Тхань Хай, директор правления природного заповедника Донгчау-Кхе Ныок Чонг, отметил, что благодаря более чем 22 000 гектарам девственного леса, Донгчау-Кхе Ныок Чонг входит в число 200 центров с высоким уровнем биоразнообразия в мире, по оценке Всемирного фонда дикой природы. В частности, благодаря системе величественных холмов, ручьев и водопадов, здесь можно развивать различные виды экотуризма и познавательного туризма. Покинув Донгчау, следуя по извилистому западному ответвлению дороги Хо Ши Мина, испытывая на прочность водителей и любителей двухколесного транспорта, примерно через 70 км мы остановились в известных местах экотуризма в провинции Куангчи. Это водопад Та Пуонг, который завоёвывает большую популярность у туристов благодаря своим идиллическим, нетронутым природным пейзажам. Кроме того, в районе Хыонгхоа есть много других красивых и нетронутых мест, ожидающих своих посетителей, таких как: перевал Шаму, пещера Брай или историческая достопримечательность — аэропорт Такон...
 |
На ветроэнергетическом холме Хуонг Тан, район Хуонг Хоа, провинция Куангчи. |
Наша последняя остановка на западном ответвлении тропы Хо Ши Мина в провинции Куангчи — город Кхесань. Главной достопримечательностью, привлекающей туристов, является «холм ветряных электростанций» на легендарном маршруте. Сотни гигантских ветряных турбин равномерно вращаются, создавая величественную и поэтичную картину. На обширных зелёных лугах посетители могут погрузиться в море плывущих облаков, свободно заглядывая туда, чтобы сделать редкие фотографии на память. «Стоя под 145-метровой ветряной электростанцией с гигантским 70-метровым вентилятором, я был очень взволнован и ошеломлён, чувствуя себя таким маленьким и по-настоящему впечатлённым творениями и продуктами, созданными людьми для жизни и экономического развития», — поделился мой спутник.
Развитие экотуризма
Директор туристической компании Netin Тран Суан Куонг отметил, что запад двух провинций Куангбинь и Куангчи не только выделяется своей дикой природной красотой, но и привлекает туристов уникальными историческими и культурными ценностями, а также привлекательными возможностями для познавательного туризма. Одной из главных достопримечательностей является дорога Хо Ши Мина, входящая в десятку самых красивых мотоциклетных маршрутов мира. На этом маршруте вы можете отправиться на экскурсию, чтобы исследовать величественную природу ручья Ча Кунг-Ча Рао в коммуне Чыонг Сон; исследовать пещеру Ча Лой в Нган Туй (Куанг Бинь) или искупаться в водопаде Та Пуонг, посетить «холм ветряных электростанций», понаблюдать за облаками на холме Ку Во (Куанг Чи); посетить исторические места; познакомиться с общественным туризмом и местной культурой в деревнях Хо Рам и Чен Вень (Куанг Бинь), а также пройти идеальный маршрут для пешего туризма к западу от Чыонг Сон.
 |
Иностранные туристы знакомятся с общественным туризмом на западе уезда Ле Туи провинции Куангбинь. |
Доктор Бать Тхань Хай сообщил, что в заповеднике Донгчау-Кхе Ныок Чонг запланировано восемь видов туризма, таких как экотуризм, приключенческий, курортный, общественный и т.д.; девять экотуристических маршрутов и 18 туристических продуктов в виде аренды лесных участков, совместных предприятий и ассоциаций по развитию. В ближайшем будущем руководство заповедника совместно с туристической компанией Netin организует пробный тур для знакомства с природой двух водопадов: Дуонг Кам и Конг Трой. Несмотря на небольшое количество посетителей, это хорошая отправная точка для развития экотуризма в Донгчау-Кхе Ныок Чонг.
По словам г-на Чан Суан Кыонга, в связи с запуском туристических продуктов в пилотную эксплуатацию туристы проявляют большой интерес к треккинговому маршруту, пересечению водопадов и системе природных ресурсов на западном ответвлении дороги Хошимина. В настоящее время многие иностранные туристы путешествуют на мотоциклах из Хюэ в Фонгня и обратно по западному ответвлению. «Мы сотрудничали с туристическим клубом Куангбиня и партнёрами для исследования направлений вдоль западного ответвления дороги Хошимина в Куангчи, что дало положительные результаты, что является важной предпосылкой для развития экотуризма и межпровинциального туризма по этому впечатляющему маршруту», — сказал г-н Кыонг.
Заместитель директора Департамента культуры, спорта и туризма провинции Куангбинь Данг Донг Ха отметил, что, согласно Плану развития провинции Куангбинь до 2030 года с перспективой на 2050 год, экотуризм на маршруте Хо Ши Мина входит в два из четырёх ключевых туристических кластеров, призванных утвердить бренд «туризм Куангбиня» на международной туристической карте. Это кластер А с туристической зоной Фонгня-Кебанг, цель которого – превратить эту туристическую зону в национальный и международный туристический центр, специализирующийся на исследовании пещер, и кластер С, расположенный на юге провинции Куангбинь, ориентированный на развитие в центр культурного, исторического и курортного туризма.
 |
Отечественные и иностранные туристы посещают аэропорт Та Кон, провинция Куангчи. |
Однако, по сравнению с другими кластерами, кластер планирования развития туризма на юге провинции, особенно направления, связанные с западным ответвлением шоссе Хо Ши Мина, по-прежнему испытывает нехватку инфраструктуры для развития туризма, а характерные туристические продукты и виды деятельности сильно зависят от погодных условий. В настоящее время в этом туристическом кластере не так много официальных туров и маршрутов, они существуют только в экспериментальном режиме, и их количество пока ограничено. Тем не менее, первые шаги показывают привлекательность легендарного маршрута и характерных туристических продуктов для молодежи, путешествующей небольшими группами, которая любит исследовать и обладает навыками похода с рюкзаком.
Г-н Чан Суан Кыонг отметил, что развитие экотуризма на западном ответвлении дороги Хо Ши Мина по-прежнему сталкивается со множеством трудностей. Вдоль этого маршрута в основном проживает народность бру-ван-кьеу, экономическая ситуация по-прежнему сложная, в некоторых районах нет телефонной связи и электричества, коммерческие услуги практически отсутствуют... поэтому принимать гостей здесь сложно. Западное ответвление дороги Хо Ши Мина проходит через приграничную зону, поэтому иностранным туристам, желающим остановиться или принять участие в экскурсиях, необходимо зарегистрироваться в органах власти за несколько дней. Однако многие иностранные туристы не соблюдают это правило...
Под перекрывающимися горными хребтами Чыонгшон вдоль тропы Хо Ши Мина в западном ответвлении провинций Куангбинь и Куангчи, скрывается дикая и удивительная красота природы и энергия знаменитых исторических мест, вошедших в историю героической борьбы нации. Чтобы «пробудить» этот потенциал, местным властям необходимо в ближайшее время провести специальные исследования и оценки, чтобы на их основе найти решения для его эффективного использования, способствуя созданию привлекательных экотуристических продуктов. Создание маршрута, соединяющего природные объекты в середине хребта Чыонгшон и исторические места на легендарной дороге, – это не только раскрытие потенциала и сильных сторон земли, но и дань уважения предыдущим поколениям и вклад в «пробуждение» жилого района, столкнувшегося со множеством трудностей на западной границе Отечества.
Комментарий (0)