Срочно устранить проблемы с движением транспорта на месте оползня

После дождливой ночи, утром 20 мая, мы прибыли на 25+330 км национального шоссе 4D в коммуну Лан Нь Тханг (район Фонг Тхо). Здесь образовалась провальная пещера, вызвавшая просадку фундамента и дорожного покрытия. Размеры провала (длина, ширина, глубина) составляют около 15х7х4 м, площадь просадки составляет 2/3 поверхности дороги, при этом существует опасность оползня на всю ширину поверхности дороги. В этом же месте на положительном склоне наблюдается оползень, который грозит спровоцировать сход оползней на дорожное покрытие, создавая опасность и небезопасность дорожного движения.

Сотрудники дорожной полиции прибыли на место происшествия заранее, чтобы регулировать движение и обеспечивать безопасность людей.

Подполковник До Ван Хунг, заместитель начальника Департамента дорожной полиции (провинциальная полиция), сказал: «Учитывая сложную погодную ситуацию и оползневую ситуацию, подразделение в срочном порядке организовало 3 ключевых контрольно-пропускных пункта дорожного движения на 25+300 км национальной автомагистрали 4D, перекрестке Мыонг Со (район Фонг Тхо) и перекрестке Сунг Пхай (город Лай Чау ). Всем транспортным средствам, движущимся между городом Лайчау и районом Фонгтхо и соседними населенными пунктами, предписано двигаться по провинциальной дороге 130 в целях обеспечения безопасности людей. Товарищи, выполняющие задания на блокпостах, рекомендуют людям и транспортным средствам строго соблюдать распоряжения и указания властей по дорожному движению, а также ни в коем случае не въезжать в опасные зоны самостоятельно.

Место обрушения карстовой воронки на 25+330 км национального шоссе 4D в коммуне Лан Нь Тханг (район Фонг Тхо).

Находясь среди обломков, товарищ Нгуен Там Дук Чинь, заместитель директора Департамента строительства, сообщил: Утром 20 мая, после того как мы разобрались в ситуации, мы скоординировали свои действия с провинциальной полицией, чтобы напрямую отправиться на место происшествия и руководить устранением последствий. План реализации заключается в том, чтобы перекрыть весь поток воды из Фонг Тхо в город Лай Чау; С другой стороны, это требует от строительных подразделений концентрации оборудования и материалов для переработки. Вся нижняя поверхность будет покрыта сеткой B40 для создания соединения, затем будут разбросаны валуны и продолжено покрытие сеткой B46, на поверхности дороги мы покроем ее, чтобы создать дорожное покрытие, эквивалентное старому дорожному полотну. Одновременно обработайте дренажную систему. Постарайтесь открыть движение к 16:00. в тот же день.

Работники дорожно-эксплуатационной компании №3 активно наращивали людские и материальные ресурсы для устранения проблем, обеспечивая скорейшую расчистку перегруженных транспортных путей.

Также из-за сильного дождя на 1+500 км в коммуне Хонг Тху, Нунг Хо (округ Син Хо) проект по ремонту водосброса был поврежден из-за наводнения выше по течению, в результате чего было повреждено 2/3 подъездной дороги; вывезено около 40 м3 камня 1x2, 20 м3 бетонного песка, стальной опалубки, деревянной опалубки, опорных балок и подпорок. Кроме того, множество оползней произошло также в районах Син Хо, Муонг Те, Там Зыонг, Фонг Тхо и Тан Уен. С целью «активного предотвращения, своевременного реагирования, срочного и эффективного восстановления» Департамент строительства дал всем своим подразделениям подробные указания строго следовать девизу «4 на месте», быть готовыми к проведению спасательных работ и быстрому устранению ущерба, причиненного стихийными бедствиями. Обеспечить безопасное и бесперебойное движение в любых ситуациях по назначенным маршрутам в кратчайшие сроки. Мобилизуйте оборудование для оперативного развертывания, чтобы минимизировать ущерб, вызванный стихийными бедствиями.

Власти борются с наводнением на участке 1+50 км трассы Нунг Хо – Нам Ма.

В частности, подготовить силы, средства и материалы для обеспечения бесперебойной работы ПЦТТ и ТКС и ликвидации последствий стихийных бедствий, а также обеспечить движение транспорта при проведении дорожных работ. Организовать и реализовать планы по обеспечению безопасности дорожного движения в сезон дождей и штормов. Подготовьте достаточные запасы, транспортные средства и персонал для реагирования на инциденты и обеспечения бесперебойного движения в случае инцидентов или стихийных бедствий. Регулярно организовывать проверки и оценки текущего состояния дорог, мостов, водопропускных труб и т. д., особенно строящихся объектов, своевременно выявлять случаи повреждения, чтобы иметь своевременные планы устранения с самого начала, не допуская усложнения инцидентов. Организовать группу по предупреждению и ликвидации последствий стихийных бедствий, которая будет дежурить серьезно и в соответствии с правилами 12/24 часа в сухой сезон, 24/24 часа в сезон дождей для мониторинга, организации объявлений, предупреждений и своевременного консультирования о мерах по предотвращению, реагированию и преодолению последствий стихийных бедствий, ситуаций и инцидентов, происходящих в провинции.

Транспортный маршрут от Та Тонга до Као Чай был разрушен, и местные жители и власти в срочном порядке работают над его восстановлением.

Кроме того, в отношении строящихся проектов инвесторы, советы по управлению проектами, консультанты по надзору и строительные подрядчики обязаны осматривать и проверять опасные места, которые могут представлять опасность, с целью принятия своевременных мер по управлению и исправлению ситуации, обеспечивая безопасность людей и конструкций. Что касается инвесторов, владельцев, управляющих и пользователей объектов строительства, то они должны организовать проверки, осмотры и устранение повреждений, которые могут повлиять на безопасность использования и эксплуатации объектов. В частности, особое внимание следует уделять работам, связанным с ухудшением качества и опасностью.

По данным Национального центра гидрометеорологического прогнозирования, в районе Лайчау с 23:00 19 мая по 04:00 20 мая прошли умеренные и очень сильные дожди. Модели влажности почвы показывают, что многие районы близки к насыщению или уже достигли насыщения. Это создает высокий риск возникновения внезапных паводков на малых реках и ручьях, а также оползней на крутых склонах во многих районах, включая районы и города. Уровень опасности стихийных бедствий, связанных с наводнениями и оползнями, установлен на уровне 1. Поэтому людям необходимо быть предельно осторожными при передвижении по дорогам, категорически не участвовать в дорожном движении в темное время суток или при сильном дожде, чтобы ограничить опасности, вызванные субъективностью.

Источник: https://baolaichau.vn/xa-hoi/khan-truong-khac-phuc-su-co-giao-thong-tai-vi-tri-sat-lo-621751