Срочно устранить препятствия для ключевых проектов

(HGO) - Утром 29 марта премьер-министр Фам Минь Чинь , глава Государственного руководящего комитета по важным национальным проектам и работам, ключевым для транспортного сектора, председательствовал на 10-м заседании Руководящего комитета. Заседание проводилось в очной форме в сочетании с онлайн-встречами с местными жителями. На мосту Хаузянг присутствовали г-н Донг Ван Тхань, заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного комитета, а также руководители отделов и отделений.

Премьер -министр Фам Минь Чинь потребовал от министерств, ведомств и местных органов власти только обсуждать действия, а не отступать.

По данным Министерства транспорта, министерства, филиалы и населенные пункты проявили инициативу, активность и координацию в выполнении поставленных задач. Что касается расчистки территории, большинство населенных пунктов активно и решительно выполнили эту работу, в основном соблюдая ход строительства; строительство зон переселения и перенос высоковольтных линий электропередач все еще идет медленно по сравнению с требованиями. Для компонента проекта Кантхо - Камау, включая провинции Анзянг, Донгтхап и Виньлонг, было подготовлено 16,02 млн ^м3 песка, в то время как источник 2,98 млн ^м3 не был определен. Процедуры завершены, и разрабатываются шахты с общим запасом 9 млн ^м3 ; завершаются процедуры по разработке 7 млн ^м3 ...

Выступая на совещании, премьер- министр Фам Минь Чинь похвалил министерства , отрасли , местные органы власти, подрядчиков и строительные подразделения за инициативную и активную координацию выполнения поставленных задач в духе «только обсуждения работы, а не отступления»; инвесторы и подрядчики продолжали прилагать усилия по организации строительства с решимостью «преодолевать солнце, преодолевать дождь», «быстро есть , срочно спать», работать в «3 смены», работать по субботам и воскресеньям», чтобы ускорить ход строительства.

Вид онлайн-встречи на мосту Хаузянг.

По словам премьер-министра, в настоящее время в стране реализуется 34 крупных проекта, 86 важных национальных проектов-компонентов и ключевые проекты транспортного сектора в 46 провинциях и городах центрального подчинения. Поэтому вся местная политическая система должна участвовать, чтобы хорошо выполнить работу по очистке территории. Правительства всех уровней должны участвовать в соответствии со своими функциями, задачами и полномочиями в духе открытости и прозрачности; в некоторых случаях должна применяться общая политика, а в других — конкретная политика.

Самой большой проблемой проекта скоростной автомагистрали Кантхо — Камау по-прежнему остается источник песка для дорожного полотна.

Премьер-министр потребовал, чтобы проекты, поддерживаемые народом, были реализованы быстро, решительно и тщательно. По словам премьер-министра, какой бы сложной ни была проблема, если есть решимость и «правильные и точные» решения, она будет решена. Что касается использования морского песка, то на основе результатов пилотного проекта по использованию морского песка в качестве дорожного полотна местные власти поручили инвесторам активно исследовать и расширять проект в подходящих районах; провинции Шокчанг и Чавинь продолжают поручать агентствам координировать работу с инвесторами по передаче морских песчаных шахт подрядчикам для проведения процедур эксплуатации в соответствии с инструкциями Министерства природных ресурсов и окружающей среды ...

Исполняет: МОНГ ТОАН

Источник