
Утром 28 октября г-жа Нгуен Тхи Нгоан и её муж, г-н Нго Ван Кхоа (проживающие в деревне Даммон коммуны Дайлань), переходили дорогу возле международного транзитного порта Ванфонг и упали. Автомобиль получил повреждения, у обоих были ссадины на руках и ногах, и они находились в состоянии паники.

Протяженность участка дороги в коммуне Дайлань составляет более 5,2 км, общий объем инвестиций — более 266 млрд донгов; ввод в эксплуатацию намечен на конец 2024 года. Однако в настоящее время состояние участка дороги серьезно ухудшилось, и существует риск того, что он станет новым очагом аварий.

Нгоан и её муж — одни из многих, кто попал в аварию во время путешествия по этому маршруту. По словам местных жителей, каждую неделю здесь падает множество людей, некоторым даже приходится обращаться в отделение неотложной помощи, подвергая свою жизнь опасности.

«Я еду очень медленно, но на дороге так много выбоин, что я не могу их объехать. Надеюсь, правительство скоро их отремонтирует или хотя бы установит предупреждающие знаки для водителей», — возмущённо сказал Нгоан.

Начальная точка проекта находится на пересечении с трассой от Национального шоссе 1 до Даммон; конечная точка — на границе порта Бакванфонг. Проект инвестируется Советом по управлению экономической зоной Ванфонг и начнётся в октябре 2022 года.

В апреле 2025 года газета SGGP сообщила, что, несмотря на то, что новый маршрут был введен в эксплуатацию в конце 2024 года, на нём появилось множество изношенных участков. В некоторых местах асфальтовое покрытие отслаивалось, многие участки были провалены, а глубина гребня буйвола достигала 5–10 см, что представляло потенциальную опасность для людей и транспортных средств.

Представитель Совета по управлению экономической зоной Ван Фонг (ныне Совет по управлению экономической зоной (ЭЗ) и промышленным парком (ПП) провинции Кханьхоа ) в то время заявил, что они обратились в строительное подразделение с просьбой срочно отремонтировать поврежденное дорожное покрытие.

По данным репортёра от 28 октября, дорожное покрытие по-прежнему изобилует выбоинами, что затрудняет передвижение. На участке длиной чуть более 5 км наблюдаются десятки мест проседания; на многих участках асфальтовое покрытие отслоилось, оставив после себя опасные глубокие ямы.

В ходе обсуждения представитель Управления экономических зон и промышленных парков провинции Кханьхоа сообщил, что транспортная дорога за пределами международного транзитного порта Ванфонг была построена акционерной компанией Khanh Hoa Road Construction and Management и передана инвестору в декабре 2024 года.

Дорога все еще находится на двухлетнем гарантийном сроке, и подрядчик, Khanh Hoa Road Construction and Management Joint Stock Company, будет нести ответственность за устранение любых повреждений.

В настоящее время в Управу поступила информация о повреждённом и изношенном участке дороги. Несмотря на то, что дорога была сдана в эксплуатацию только недавно, более 10 месяцев назад, повреждения возникали дважды; инвестор проведёт осмотр и повторную оценку всей дороги, по результатам которой будет предоставлена обратная связь.
Источник: https://www.sggp.org.vn/khanh-hoa-duong-trong-khu-kinh-te-van-phong-tiep-tuc-hu-hong-post820537.html






Комментарий (0)