В Кханьхоа открылась дорога, соединяющая скоростную автомагистраль и морской порт Кана

Дорога, соединяющая скоростную автомагистраль Север-Юг с национальной автомагистралью 1 и морским портом Ка На, играет весьма важную роль, способствуя эффективной реализации стратегии развития логистической системы и морских портов.

Делегаты перерезали ленточку, открывая первый этап строительства соединительной дороги между скоростной автомагистралью Север-Юг и национальной автомагистралью 1, входящей в проект соединительной дороги между скоростной автомагистралью Север-Юг и национальной автомагистралью 1, а также морского порта Ка На. Фото: Бич Хо

20 сентября в коммуне Тхуан Нам Совет по управлению инвестиционными проектами строительства провинции Кханьхоа провёл церемонию открытия скоростной автомагистрали «Север-Юг», соединяющейся с национальной автомагистралью 1 – первого компонента скоростной автомагистрали «Север-Юг», соединяющейся с национальной автомагистралью 1 и проектом морского порта Ка На. Этот проект приурочен к проведению I съезда партии провинции на период с 2025 по 2030 год.

Проект дороги, соединяющей скоростную автомагистраль Север-Юг с национальной автомагистралью 1 и морским портом Ка На, имеет общий объем инвестиций более 689 млрд донгов и разделен на два компонента. Компонент проекта 1: Участок от скоростной автомагистрали Север-Юг до национальной автомагистрали 1 имеет протяжённость 10,14 км, инвестиции составили более 428 млрд донгов; на сегодняшний день строительство практически завершено. Компонент проекта 2: Участок от национальной автомагистрали 1 до морского порта Ка На имеет протяжённость 12,86 км; строительство уже началось, завершение запланировано на декабрь 2025 года.

Г-н Тран Хоа Нам, заместитель председателя Народного комитета провинции Кханьхоа, сказал, что дорога, соединяющая скоростную автомагистраль Север-Юг с национальной автомагистралью 1 и морским портом Ка На, играет очень важную роль, способствуя эффективной реализации стратегии развития логистической системы и морских портов в духе Постановления № 36-NQ/TW от 22 октября 2018 года Центрального Комитета партии о стратегии устойчивого развития морской экономики ; в то же время конкретизируя основные цели в провинциальном планировании на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.

По словам г-на Нама, ввод в эксплуатацию этого маршрута не только сократит время и стоимость транспортировки товаров, но и создаст мощный толчок для эффективной эксплуатации главного морского порта Ка На, развития промышленного парка Ка На в ближайшем будущем; сформирует устойчивую цепочку создания стоимости «производство – логистика – экспорт»; расширит пространство для развития, будет способствовать распространению на многие отрасли и сферы, создаст больше рабочих мест, повысит доходы и качество жизни местного населения.

Г-н Нам предложил, чтобы в ближайшее время соответствующие уровни, сектора и подразделения активно координировали свою деятельность для эффективного осуществления управленческих и эксплуатационных работ; сосредоточились на ускорении завершения проекта Компонента 2; в частности, следили, поощряли и в ближайшее время завершили строительство перекрестка Тхуан Нам на скоростной автомагистрали Север-Юг, чтобы синхронно эксплуатировать весь маршрут.

Совет по управлению провинциальной экономической зоной и промышленным парком, соответствующие департаменты, филиалы и подразделения координируют усилия для ускорения процесса инвестиций в инфраструктуру промышленного парка Ка На в соответствии с планом; активизируют привлечение инвестиций; максимально используют потенциал промышленного парка Ка На и главного морского порта Ка На. Власти соответствующих районов и коммун усиливают управление земельными ресурсами и порядок застройки по обе стороны дороги; заблаговременно пересматривают направления планирования для разработки планов эксплуатации, привлечения инвестиций, обеспечения устойчивости и эффективности.

Source: https://baodautu.vn/khanh-hoa-khanh-thanh-duong-giao-thong-noi-cao-toc-va-cang-bien-tong-hop-ca-na-d390077.html