Корпорация аэропортов Вьетнама (ACV) сегодня заявила, что в сентябре начнет строительство трех основных строительных пакетов в аэропорту Лонгтхань общей стоимостью около 22 000 млрд донгов.

Аэропорт В-Лонг Тхань1.jpg
Постепенно появляются взлетно-посадочная полоса и пассажирский терминал аэропорта Лонг Тхань. Фото: Хоанг Ань

В частности, пакет 4.7 — строительство и монтаж оборудования для стоянок воздушных судов и другие работы, стоимостью более 6,3 млрд донгов.

Пакет № 4.8 - строительство, монтаж оборудования, проектирование и строительные чертежи для внутренних портовых транспортных работ и технической инфраструктуры аэропорта на сумму более 11 400 млрд донгов.

Пакет № 4.9 - строительство и монтаж оборудования системы топливоснабжения самолетов, стоимостью более 3 200 млрд донгов.

Аэропорт В-Лонг Тхань5.jpg
Работники диспетчерской вышки. Фото: Хоанг Ань

Представитель ACV сообщил, что по трем вышеуказанным пакетам уже завершен выбор подрядчиков, строительство начнется в сентябре и будет завершено до 31 августа 2026 года.

В то же время ACV активно скорректировал план выбора подрядчика с целью синхронизации операций с пассажирским терминалом. Оставшиеся пакеты проекта, такие как грузовой терминал, парковочный гараж, система ИКТ и т. д., разрабатываются ACV с графиком и решимостью завершить до августа 2026 года.

Аэропорт В-Лонг Тхань3.jpg
Подрядчики работают день и ночь, чтобы ускорить ход проекта. Фото: Хоанг Ань

Председатель совета директоров ACV г-н Лай Суан Тхань сообщил, что ожидается, что аэропорт Лонг Тхань будет завершен и протестирован до 31 августа 2026 года.

«Ожидается, что первый коммерческий рейс состоится 2 сентября 2026 года», — сказал г-н Лай Суан Тхань.

Аэропорт В-Лонг Тхань4.jpg
Инженеры проверяют ход работ по компоненту 2 проекта в аэропорту Лонг Тхань. Фото: Хоанг Ань

Пассажирский терминал аэропорта Лонг Тхань считается «сердцем» всего проекта на этапе 1. Строительство началось 31 августа 2023 года, общий объем инвестиций составил более 35 000 млрд донгов. После завершения строительства он сможет обслуживать 25 миллионов пассажиров и 1,2 миллиона тонн грузов в год.

В настоящее время на строительной площадке работают около 6000 офицеров, инженеров и рабочих. Подрядчик организует множество строительных бригад, непрерывно работающих днем ​​и ночью с наивысшей целью — ускорить ход работ.