Корпорация аэропортов Вьетнама (ACV) сегодня заявила, что в сентябре начнет строительство трех основных пакетов проектов в аэропорту Лонгтхань общей стоимостью около 22 000 млрд донгов.

W-long thanh airport1.jpg
Взлётно-посадочная полоса и пассажирский терминал аэропорта Лонг Тхань постепенно появляются. Фото: Хоанг Ань

В частности, пакет 4.7 - строительство и монтаж оборудования для стоянок воздушных судов и другие работы, стоимостью более 6 300 млрд донгов.

Пакет № 4.8 - строительство, монтаж оборудования, проектирование и строительные чертежи для внутренних портовых транспортных работ и технической инфраструктуры аэропорта на сумму более 11 400 млрд донгов.

Пакет № 4.9 - строительство и монтаж оборудования системы подачи авиационного топлива, стоимостью более 3 200 млрд донгов.

W-long thanh airport5.jpg
Работники диспетчерской вышки. Фото: Хоанг Ань

Представитель ACV сообщил, что по вышеуказанным трем пакетам уже завершен выбор подрядчиков, строительство начнется в сентябре и будет завершено до 31 августа 2026 года.

В то же время ACV заблаговременно скорректировала план выбора подрядчика с целью синхронизации работ с пассажирским терминалом. Остальные компоненты проекта, такие как грузовой терминал, парковка, система ИКТ и т. д., разрабатываются ACV по графику и плану завершения работ до августа 2026 года.

W-long thanh airport3.jpg
Подрядчики трудятся день и ночь, чтобы ускорить реализацию проекта. Фото: Хоанг Ань

Председатель совета директоров ACV г-н Лай Суан Тхань сообщил, что ожидается, что аэропорт Лонг Тхань будет завершен и пройдет испытания до 31 августа 2026 года.

«Ожидается, что первый коммерческий рейс состоится 2 сентября 2026 года», — сказал г-н Лай Суан Тхань.

W-long thanh airport4.jpg
Инженеры проверяют ход работ по второму компоненту проекта в аэропорту Лонг Тхань. Фото: Хоанг Ань

Пассажирский терминал аэропорта Лонгтхань считается «сердцем» всего проекта на первом этапе. Строительство началось 31 августа 2023 года, а общий объём инвестиций превысил 35 000 миллиардов донгов. После завершения строительства он сможет обслуживать 25 миллионов пассажиров и 1,2 миллиона тонн грузов в год.

В настоящее время на строительной площадке трудятся около 6000 сотрудников, инженеров и рабочих. Подрядчик организует множество строительных бригад, которые работают круглосуточно, стремясь к максимальной скорости строительства.