Началось строительство промышленного парка VSIP Ha Tinh с привлечением более 1,555 млрд донгов; более 1,165 млн долларов США прямых иностранных инвестиций в Ханой.

Промышленный парк VSIP Ha Tinh начал строительство с более чем 1,555 млрд донгов; более 1,165 млн долларов США прямых иностранных инвестиций в Ханой

Началось строительство промышленного парка VSIP Ha Tinh с общим объемом инвестиций более 1 555 млрд донгов; за первые 6 месяцев 2024 года Ханой привлек более 1 165 млн долларов США прямого иностранного капитала, увеличившись на 52%.

Это были две примечательные новости об инвестициях за прошедшую неделю.

Хаузянг нуждается в инвестиционном капитале в размере 330 000 млрд донгов на плановый период 2021–2030 годов.

Это общий капитал из государственных инвестиционных источников, внешних государственных инвестиций, прямых иностранных инвестиций... для реализации Плана по реализации провинциального планирования Хаужанг на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года.

Уголок провинции Хаузянг (Фото: VGP)

Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха только что подписал Решение № 556/QD-TTg от 22 июня 2024 года, обнародующее План по реализации планирования провинции Хаужанг на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.

План направлен на эффективную реализацию решения премьер-министра № 1588/QD-TTg от 8 декабря 2023 года об утверждении Плана развития провинции Хаужанг на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года. Возложение ответственности за руководство и координацию между провинцией Хаужанг и центральными министерствами и ведомствами для обеспечения эффективной реализации Плана развития провинции. Синхронизация системы планирования в провинции; обеспечение согласованности между Планом развития провинции и Национальным генеральным планом, Национальным отраслевым планированием, Региональным планированием и связанными с ним планами. Разработка политики и решений по привлечению ресурсов для реализации Плана развития провинции.

В Постановлении четко указано, что реализация проектов должна осуществляться в соответствии с областным планом. Соответственно, принципами определения государственных инвестиционных проектов являются: соблюдение положений Закона о государственных инвестициях, Закона о государственном бюджете и документов компетентных органов, касающихся государственных инвестиций; завершение строительства инфраструктуры в рамках проектов, реализованных и реализуемых за счет государственных инвестиций, для повышения эффективности работ и проектов; использование государственных инвестиций для активизации всех социальных ресурсов.

Отдать приоритет инвестиционным инфраструктурным проектам, которые создают большой сопутствующий эффект, обслуживающим промышленное развитие и логистические услуги в районах Чаутхань и Чаутхань А, проектам вдоль двух экономических коридоров: скоростная автомагистраль Чаудок - Кантхо - Сокчанг и скоростная автомагистраль Кантхо - Камау; инфраструктуре здравоохранения, образования, культуры, спорта и социального обеспечения; городской технической инфраструктуре в четырех ключевых социально-экономических регионах, определенных в провинциальном планировании, для привлечения источников инвестиционного капитала, обеспечивая разумную и эффективную структуру инвестиций.

Продолжать уделять первоочередное внимание инвестициям в завершение строительства ирригационной инфраструктуры, дамб, водоснабжения и дренажа для удовлетворения потребностей социально-экономического развития, обеспечения социальной защищенности, национальной обороны, безопасности, предотвращения и контроля стихийных бедствий, а также адаптации к изменению климата и повышению уровня моря.

Инвестиционные проекты с использованием источников капитала, помимо государственного инвестиционного капитала: Приоритетными секторами и сферами привлечения инвестиций являются: морские портовые системы, порты внутренних водных путей, логистическая инфраструктура; инфраструктура промышленных парков и промышленных кластеров; высокотехнологичная перерабатывающая и обрабатывающая промышленность; зоны цифровых технологий; высокотехнологичные сельскохозяйственные зоны; развитие источников энергии; снабжение чистой водой; торговля, виды услуг, туризм на основе потенциала и сильных сторон провинции.

Разработать механизмы и политику поощрения инвестиций, мобилизовать ресурсы для инвестиций в развитие; социализировать сферы образования и обучения, здравоохранения, культуры, спорта, охраны окружающей среды и другие сферы социального обеспечения.

Укрепление государственно-частного партнерства (ГЧП) на основе улучшения инвестиционно-деловой среды, административной реформы, повышения индекса конкурентоспособности провинций (ИПК); разработка прорывной политики по развитию стратегической инфраструктуры с упором на развитие частного сектора экономики, особенно крупных предприятий и предприятий с прямыми иностранными инвестициями; содействие развитию связей между банками и предприятиями, поддержка инвесторов в повышении эффективности инвестиционного капитала.

Местоположение, границы, площадь землепользования, направление маршрута, общая структура инвестиций, источники капитала для реализации и подробная информация о проекте будут определены в городском планировании, сельском планировании, планах и планах землепользования на районном уровне, специализированном техническом планировании или на этапе разработки, оценки, утверждения или принятия решения по инвестиционной политике, принятия решения об инвестициях в программы и проекты.

Приоритетные проекты и инвестиционные этапы для реализации провинциального планирования (список в Приложении II).

Ресурсы для планирования реализации  

Реализовать решения по мобилизации капитала в рамках Плана развития провинции Хаужанг на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года, утвержденной премьер-министром; эффективно реализовать постановление правительства о ключевых задачах и решениях по реализации Плана социально-экономического развития и ежегодных оценок государственного бюджета; содействовать государственно-частному партнерству, разблокировать и эффективно использовать все ресурсы для развития, взять государственные инвестиции в качестве ведущей роли и активизировать социальные ресурсы.

Для достижения среднего целевого показателя роста ВРП в 8,7% в год в плановый период 2021–2030 гг. провинции Хаужанг необходимо мобилизовать общий капитал социальных инвестиций в размере около 330 000 млрд донгов.

Народный комитет провинции Хаужанг несет ответственность за точность содержания, информации и данных в досье, представленном на утверждение Плана по реализации провинциального планирования Хаужанг на период 2021-2030 годов с перспективой до 2050 года; организует объявление, пропаганду и широкое распространение информации среди населения, соответствующих учреждений, организаций, отечественных и иностранных инвесторов и руководит реализацией Плана по реализации провинциального планирования Хаужанг, создавая консенсус и благоприятные условия для реализации проектов развития, определенных в провинциальном планировании Хаужанг на период 2021-2030 годов с перспективой до 2050 года.

Город Хошимин еще не выделил 12 599 млрд донгов на инвестиции в три проекта по реконструкции каналов.

Департамент планирования и инвестиций города Хошимин недавно выпустил документ № 7712/SKHĐT-KTN, в котором содержится отчет для Народного комитета города о распределении капитала на реализацию проектов по улучшению окружающей среды и переносу домов вдоль каналов и рвов.

Десятки тысяч ветхих домов вдоль каналов в Хошимине не были перенесены в целях улучшения состояния загрязненных каналов.

В настоящее время город Хошимин сбалансировал и выделил достаточный объем среднесрочного капитала на период 2021–2025 годов, а также годовой плановый капитал для выплаты компенсаций за расчистку территории для 7 проектов по реконструкции каналов и рвов.

Некоторые проекты имеют общий инвестиционный капитал до нескольких тысяч миллиардов донгов, например: проект реконструкции канала Сюен Там, общий объем инвестиций более 9 600 миллиардов донгов, план капитального строительства, выделенный на 2024 год, составляет 6 212 миллиардов донгов; проект дноуглубления и улучшения окружающей среды северного берега канала Дой, район 8, общий инвестиционный капитал составляет около 5 000 миллиардов донгов, среднесрочный капитал, выделенный на период 2021–2025 годов, составляет 3 403 миллиарда донгов.

В связи с выделением капитала на многие другие срочные проекты, осталось три проекта, в том числе: реконструкция канала Хи Вонг, район Тан Бинь (1 980 млрд донгов); проект по углублению и реконструкции канала Ван Тхань, район Бинь Тхань (6 191 млрд донгов); проект по строительству инфраструктуры канала Те и улучшению окружающей среды (расширение улицы Тон Тхатхует и зеленого парка вдоль канала Те, инвестиционный капитал составляет 4 428 млрд донгов).

26 февраля 2024 года Департамент планирования и инвестиций выпустил документ № 2042/TTr-SKHĐT, в котором содержится отчет Народному комитету города Хошимин о корректировке и дополнении среднесрочного плана государственных инвестиций на период 2021–2025 годов с использованием местного бюджетного капитала, включая отчет Народному комитету города о возможности сбалансировать оставшийся среднесрочный капитал на период 2021–2025 годов для реализации проектов.

Департамент планирования и инвестиций сообщил, что в процессе разработки плана использования дополнительного среднесрочного государственного инвестиционного капитала на период 2021–2025 годов соответствующие ведомства еще не определили приоритеты остатка капитала по вышеуказанным 3 проектам для реализации последующих инвестиционных процедур.

8 марта 2024 года Народный комитет города Хошимин направил в Народный совет города документ № 1148/TTr - UBND о выделении дополнительного среднесрочного капитала на многие проекты. Однако в список дополнительного капитала не вошли три проекта: реконструкция канала Хивонг, канал Ван Тхань и улучшение окружающей среды Кентэ.

Чтобы в ближайшее время приступить к реализации трех проектов по реконструкции каналов Хи Вонг и Ван Тхань, а также улучшению состояния окружающей среды канала Те, Департамент транспорта и Департамент строительства предложили Городскому народному комитету дополнить среднесрочный государственный инвестиционный капитал на период 2021–2025 гг. и период 2026–2030 гг. для проведения следующих инвестиционных процедур.

Куангнам предлагает инвестировать 2400 миллиардов донгов в строительство дороги, соединяющей район Нгок Линь Женьшень

25 июня канцелярия Народного комитета провинции Куангнам сообщила, что г-н Хо Куанг Бу, заместитель председателя Народного комитета провинции, представил премьер-министру документ, в котором рекомендует и предлагает ряд мер по Программе развития женьшеня Нгок Линь.

Куанг Нам предлагает реализовать ряд решений по продвижению ценности женьшеня Нгок Линь.

Куанг Нам предложил правительству уделить внимание предварительному обзору реализации решения премьер-министра о Программе развития производства женьшеня во Вьетнаме до 2030 года с перспективой до 2045 года. Это послужит основой для оценки провинциями достигнутых результатов и выработки рекомендаций по устранению трудностей и препятствий.

Куанг Нам также предложил правительству инвестировать в транспортную инфраструктуру, соединяющую столицу региона Нгок Линь Женьшень.

Соответственно, модернизация национального шоссе 40B, участка округа Бак Тра Ми, граничащего с провинцией Контум, протяженностью 45 км, оценивается примерно в 1500 миллиардов донгов. Расходы на компенсацию возьмет на себя провинция Куангнам.

Кроме того, были инвестированы средства в строительство стратегической дороги в район Нгок Линь Женьшень протяженностью 60 км, оценочная стоимость которой составляет около 911 млрд донгов.

Что касается привлечения инвестиций, провинция Куангнам предложила правительству разработать политику для представления в Национальное собрание по принятию Закона о вьетнамском женьшене. Призывая крупные корпорации, такие как Vingroup и TH True Milk, инвестировать в развитие производства женьшеня в Куангнаме.

Выберите 1 день в году, когда вьетнамцы употребляют вьетнамский женьшень. Провинция Куангнам предлагает 1 августа каждого года.

Куангнам также предложил Министерству сельского хозяйства и развития сельских районов уделить особое внимание привлечению специалистов по охране окружающей среды для выращивания женьшеня и лекарственных растений Нгок Линь. Министерство культуры, спорта и туризма согласилось организовать Национальный фестиваль женьшеня в Куангнаме в 2025 году; в рамках Программы развития туризма, связанного с выращиванием женьшеня во Вьетнаме.

Министерству здравоохранения необходимо незамедлительно оценить и представить премьер-министру на утверждение проект по разработке и созданию Центра производства лекарственных растений в провинции Куангнам, где основной культурой будет женьшень Нгок Линь; необходимо предусмотреть механизм включения вьетнамской продукции из женьшеня в медицинское страхование...

Куангнам реализует Программу развития производства женьшеня в провинции и уже достигла положительных результатов. Женьшень Нгок Линь обеспечивает стабильный доход для людей и бизнеса.

В настоящее время планируемая площадь для сохранения и развития женьшеня Нгок Линь в Куангнаме составляет 15 567 гектаров. Кроме того, в Куангнаме изучают возможность пересадки женьшеня Нгок Линь в другие местности со схожими условиями для расширения и развития площадей выращивания женьшеня Нгок Линь...

По данным Народного комитета провинции Куангнам, развитие производства женьшеня Нгок Линь сталкивается с многочисленными трудностями и проблемами, требующими решения. В их числе – проблемы с арендой лесных участков в лесах специального назначения, защитных лесах и продуктивных лесах для выращивания лекарственных растений.

Конкретного руководящего документа по выдаче и управлению кодами зон произрастания женьшеня Нгок Линь и других лекарственных растений, выращиваемых на лесных землях под естественным пологом леса, не существует.

Кроме того, привлечение инвестиций, разработка и строительство фармацевтических заводов и промышленных парков по-прежнему имеет много ограничений; отсутствуют крупные экономические группы, обладающие достаточно сильным потенциалом, в выращивании, разработке и переработке женьшеня Нгок Линь...

Дананг способствует сотрудничеству с США в области полупроводников и цифровой экономики

25 июня Народный комитет города Дананг провел церемонию открытия Рабочей группы по содействию сотрудничеству между Данангом и США.

Постоянный заместитель председателя Народного комитета Дананга г-н Хо Ки Минь подтвердил, что Рабочая группа по содействию сотрудничеству между Данангом и США знаменует собой новый шаг вперед в отношениях сотрудничества между двумя сторонами.

В Дананге состоялась церемония открытия Рабочей группы по содействию сотрудничеству между Данангом и США.

На протяжении многих лет Соединенные Штаты были важным партнером города Дананг в сфере инвестиций, торговли, образования и обучения.

По словам г-на Хо Ки Мина, создание рабочей группы по содействию сотрудничеству между Данангом и США демонстрирует стремление обеих сторон развивать сотрудничество, обмениваться информацией и создавать благоприятные условия для предприятий двух стран для инвестирования и ведения бизнеса.

Особенно в сферах развития человеческих ресурсов, содействия инвестициям, инноваций, полупроводниковых технологий, цифровой экономики, зеленого роста и устойчивого развития.

Рабочая группа также играет важную роль в налаживании связей между предприятиями обеих сторон, содействии разрешению трудностей и препятствий в процессе сотрудничества, а также предложении решений и направлений для эффективного взаимодействия в будущем.

В городе Дананг продолжают действовать 82 проекта американских инвесторов с общим объёмом инвестиций более 831 миллиона долларов США. США занимают 3-е место среди 45 стран и территорий с инвестиционными проектами в Дананге, в основном в сфере туризма, недвижимости, высоких технологий и вспомогательных отраслей.

Соединенные Штаты также поддерживают четыре проекта ОПР в Дананге с общим капиталом около 46,59 млн долларов США.

Кроме того, американские НПО финансируют 9 проектов в Дананге. Среди наиболее крупных проектов: программа городского развития округа Сон Тра, спонсируемая World Vision International с бюджетом 45 млрд донгов (2020–2022 годы); проект «Строительство здорового города», спонсируемый фондом East Meets West Foundation с бюджетом более 9,4 млрд донгов.

Г-жа Сьюзан Бернс, Генеральный консул США в Хошимине, подтвердила, что создание рабочей группы по содействию сотрудничеству между Данангом и США демонстрирует стремление обеих сторон к дальнейшему развитию сотрудничества, направленного на достижение целей развития в области устойчивого развития, зеленого роста, сотрудничества в полупроводниковой промышленности, образовании...

Соединенные Штаты желают внедрить новые подходы для содействия развитию Дананга; полагают, что обе стороны вместе создадут эффективную и успешную совместную рабочую группу, которая послужит основой для отношений сотрудничества между Соединенными Штатами и Данангом.

Рабочую группу по содействию сотрудничеству между Данангом и США возглавляет постоянный заместитель председателя городского народного комитета Хо Ки Минь; заместителем руководителя является директор городского департамента иностранных дел Нгуен Суан Бинь. С американской стороны Рабочую группу возглавляет генеральный консул США Сьюзан Бернс.

Рабочая группа по содействию сотрудничеству между США и Данангом отвечает за консультирование Народного комитета города по вопросам координации действий с Генеральным консульством США в Хошимине в целях содействия сотрудничеству между городом Дананг и американскими партнерами.

Кооперативная группа сосредоточится на шести направлениях: развитии полупроводниковой промышленности, искусственного интеллекта, высоких технологий, инноваций и цифровой экономики, а также содействии зелёному росту и устойчивому развитию.

Кроме того, сотрудничество в области образования, подготовки и развития высококвалифицированных медицинских кадров; содействие инвестициям; содействие сотрудничеству в сфере туризма...

Церемония закладки фундамента проекта промышленного парка VSIP Ha Tinh с общим объемом инвестиций более 1,555 млрд донгов

25 июня Народный комитет провинции Хатинь совместно с Вьетнамско-сингапурской акционерной компанией по развитию городских и промышленных парков (VSIP) провел церемонию закладки первого камня для проекта инвестиций и строительства инфраструктуры промышленного парка Бак Тхать Ха (Хатинь).

Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха и делегаты нажали кнопку запуска проекта промышленного парка.

В церемонии приняли участие член Центрального Комитета партии, заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха; представители руководителей и бывших руководителей центральных ведомств, министерств и отраслей; представители инвестора (VSIP Group); дипломатических ведомств, международных организаций; руководители провинции Хатинь и ряда провинций и городов страны.

Проект строительства инфраструктуры и инвестиций в индустриальный парк «Бак Тхать Ха» был в принципе одобрен решением премьер-министра № 1003/QD-TTg от 29 августа 2023 года. Инвестором проекта выступает Вьетнамско-сингапурская акционерная компания по развитию городских и промышленных парков (VSIP).

Общий объём инвестиций в проект составляет более 1,555 млрд донгов. Площадь земель, задействованных в проекте, составляет 190,41 га. Проект расположен на территории двух коммун: Тхачьлиен и Вьеттиен, района Тхачьха, провинции Хатинь.

Выступая на церемонии закладки фундамента, г-н Во Чонг Хай, председатель Народного комитета провинции, заявил: «Это событие особой значимости; оно является одним из пунктов, конкретизирующих меморандум о взаимопонимании по инвестиционному сотрудничеству между Вьетнамом и Сингапуром, подписанный 29 августа 2023 года по случаю официального визита премьер-министра Сингапура во Вьетнам в ознаменование 10-й годовщины установления стратегического партнерства».

Председатель Хатиня также подчеркнул, что для Хатиня этот проект знаменует собой прорыв в привлечении инвестиций, глубоком развитии промышленности, связанном с целью зеленого роста и устойчивого развития; существенно способствует увеличению доходов бюджета, укреплению внутренних ресурсов Хатиня для инвестиций в развитие, созданию рабочих мест и более эффективному решению вопросов социального обеспечения; наряду с другими ключевыми проектами, способствующими постепенному превращению Хатиня в одну из точек развития регионов Северного Центрального и Центрального побережья.

Г-н Тань Чэн Гуань, исполнительный вице-президент Sembcorp Industries Group, представляющий инвестора, выступил на церемонии закладки фундамента: «Уверенное развитие VSIP Group свидетельствует о крепкой и долголетней дружбе между двумя странами. С момента основания первого индустриального парка в 1996 году в провинции Биньзыонг, VSIP успешно воспроизвёл модель образцового промышленного, городского и сервисного комплекса в 13 провинциях и городах Вьетнама. И сегодня мы отмечаем ещё одну важную веху — церемонию закладки фундамента промышленного парка VSIP Ha Tinh в Северо-Центральном регионе».

«Мы рады, что Генеральный план развития провинции Хатинь поставил цель ускоренного развития до 2030 года с расширенным видением до 2050 года. Провинция Хатинь стремится стать двигателем роста и экономической опорой всего Северо-Центрального и Центрального побережья к 2030 году. Мы считаем, что VSIP Ha Tinh может стать катализатором и движущей силой для достижения целей, поставленных провинцией», — сказал г-н Тан Чэн Гуань.

На церемонии заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха подчеркнул, что это не только важное событие для продвижения процесса индустриализации и урбанизации, превращения Хатиня в современную промышленную провинцию с устойчивым развитием в северо-центральном и южно-центральном прибрежных регионах, но и наглядная демонстрация эффективного и тесного сотрудничества Вьетнама и Сингапура на протяжении последних 50 лет.

Заместитель премьер-министра также выразил заинтересованность, надежду и желание, чтобы Сингапур продолжал оставаться ведущим инвестором во Вьетнаме. Проект промышленного парка VSIP Ha Tinh станет образцом экологичного, интеллектуального и современного индустриального парка. Инвесторам необходимо проводить политику приоритетного обучения и найма местных рабочих, а также организовывать переселение в синхронные городские районы. Успех инвесторов – это успех государства, которое обеспечивает рабочие места, средства к существованию и условия для получения населением высококачественных социальных услуг.

Руководитель Народного комитета провинции Хатинь поделился тем, что реализация и завершение инвестиций в инфраструктуру для ввода в эксплуатацию промышленного парка VSIP Ha Tinh, как ожидается, принесет большую выгоду инвесторам, внесет позитивный вклад в увеличение стоимости промышленного производства, стоимости экспорта товаров провинции, создаст больше рабочих мест и доходов для местных работников, увеличит поступления в государственный бюджет, будет способствовать быстрому и устойчивому экономическому и социальному развитию провинции.

В ближайшее время областные управления и филиалы продолжат уделять внимание и создавать максимально благоприятные условия для инвесторов в целях ускорения хода строительства, регулярно контролировать, проверять и оперативно оказывать поддержку инвесторам для решения проблем, возникающих в ходе реализации проектов.

Утверждение рамок политики компенсации для проекта туннеля через перевал Хоанг Лиен

В официальном депеше 455/TTg-CN заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха утвердил Рамки политики компенсаций, поддержки и переселения для проекта туннеля через перевал Хоанглиен, соединяющего город Сапа провинции Лаокай с районом Тамзыонг провинции Лайчау.

Заместитель премьер-министра поручил Народному комитету провинции Лайчау взять на себя полную ответственность за содержание Основ политики.

Народные комитеты провинций Лайтяу и Лаокай несут ответственность за руководство реализацией утвержденных рамок политики в соответствии с положениями закона.

Согласно предложению Совета по управлению инвестиционными проектами строительства дорожной сети в Лайчау, проект туннеля через перевал Хоанглиен начинается на 78-м км национальной автомагистрали 4D в коммуне Сонбинь, округа Тамзыонг, провинции Лайчау; конечная точка соединяется с дорогой D1 (согласно плану города Сапа) в районе О Куихо, провинции Лаокай.

Общая протяжённость трассы проекта составляет 8,8 км, из которых 2,63 км – это автодорожный тоннель, 4,576 км которого пролегают по провинции Лайтяу, а 4,244 км – по провинции Лаокай. Дорожная часть проекта проходит по горному рельефу III категории сложности, ширина дорожного полотна составляет 10 м, проектная скорость движения – 60 км/ч. Проект тоннеля состоит из двух тоннелей, расположенных на расстоянии около 30 м друг от друга, длиной 2,63 км каждый. Тоннель спроектирован в соответствии с японскими стандартами горных тоннелей в соответствии с TCVN 4528:1988.

По оценкам, площадь земельного пользования для проекта туннеля через перевал Хоанг Лиен составляет около 70,41 га, из которых 42,26 га находятся в провинции Лай Чау и 28,15 га — в провинции Лаокай.

После завершения инвестиционного проекта по строительству туннеля через перевал Хоанг Лиен, соединяющего город Сапа провинции Лаокай с районом Тамзыонг провинции Лай Чау, будет заменено около 17 км крутых и извилистых горных перевалов; время пересечения перевала Хоанг Лиен сократится с 30 до 8 минут, а также будет решена проблема оползней, которые вызывают длительные заторы на дорогах в сезон дождей.

Дананг объявляет стартовую цену аукциона из 12 земельных участков

Заместитель председателя города Дананг г-н Хо Ки Минь только что подписал решение об утверждении стартовой цены аукциона по продаже прав землепользования на 12 земельных участков в городе.

Город Дананг выставляет на аукцион множество крупных земельных участков.

Согласно данному решению утверждены начальные цены на 3 земельных участка для выставления на аукцион по предоставлению права землепользования в аренду в форме разового арендного платежа за земельный участок.

В частности, земельный участок, обозначенный C2-9B, относится к полосе землепользования вдоль национального шоссе 1A (коммуна Хоа Фыок, район Хоа Ванг), расположенной на улицах Нгуен Ван Винь и Хюинь Тинь Куа, площадью более 2974 квадратных метров и предназначен для строительства склада; начальная цена аукциона составляет более 7,4 миллиона донгов за квадратный метр.

Земельный участок с условным обозначением B4-2 Штормовое укрытие и стоянка для лодок Tho Quang, район Son Tra, расположенный на улицах Vung Thung 9 и Van Don; площадь 1021 м3, цель строительства склада морепродуктов; начальная цена аукциона составляет более 13,8 млн донгов/м2.

Земельный участок под коммерческие услуги на земельном участке TMDV проектной зоны № 2 Северо-Западного нового городского центра, расположенный на улицах Хоанг Тхи Лоан и Данг Минь Кхием, площадью 804 м2, предназначен для строительства офисов с целью сдачи в аренду; начальная цена аукциона составляет более 24,1 млн донгов/м2.

Кроме того, Народным комитетом города Дананг утверждены 9 земельных участков для проведения аукциона по продаже прав землепользования в форме аренды земли с ежегодной оплатой.

Соответственно, земельный участок по адресу 522B Nguyen Luong Bang (район Льентьеу), площадью более 6300 квадратных метров, предназначенный для строительства многопрофильной больницы, имеет начальную цену более 190 000 донгов/квадратный метр в год.

Земельный участок A2-2 в жилом районе Ан Хоа 4, округ Най Хиен Донг (район Сон Тра), площадью более 9 500 м2, предназначенный для строительства многопрофильной больницы, имеет начальную цену более 271 000 донгов/м2/год.

Начальная цена земельного участка по адресу 172 Nguyen Chi Thanh (более 1600 м2, используется для строительства парковки) и земельного участка по адресу 51A Ly Tu Trong (более 890 м2, используется для строительства парковки), оба в районе Хайчау, составляет более 200 000 донгов/м2/год.

Земельный участок 383 Cach Mang Thang Tam (район Кам Ле) имеет площадь более 2900 м2, используется под строительство парковки, начальная цена составляет более 68 000 донгов/м2/год.

Кроме того, имеется земельный участок A2-8 в зоне расширения E (фаза 1), округ Хоа Суан, район Кам Ле, шириной более 10 900 м2 под строительство дома престарелых, начальная цена которого составляет более 206 000 донгов/м2/год.

Земельный участок A8 в расширенной зоне E — жилой район Нам Кау Кам Ле (район Хоа Суан, район Кам Ле), площадью более 2200 м2, предназначенный для строительства детского сада, имеет начальную цену более 184 000 донгов/м2/год.

Земельный участок A2-2 в жилом районе к югу от Буй Та Хан, округ Нгу Хан Сон, площадью более 1480 квадратных метров предназначен для строительства детского сада, начальная цена составляет более 187 000 донгов за квадратный метр.

Земельный участок A12 на дороге DT602 (коммуна Хоа Сон, район Хоа Ванг), площадью более 3600 м2, под строительство супермаркета) стоит более 94 400 донгов/м2.

Центру развития земельного фонда города Дананг поручена организация процедур по проведению аукциона.

В настоящее время Центр развития земельного фонда города Дананг управляет 341 крупным земельным участком и 20 504 подразделенными земельными участками.

В 2022 году город Дананг успешно выставил на аукцион 7 крупных земельных участков. Однако впоследствии результаты двух участков были отменены из-за невыполнения землепользователями своих финансовых обязательств. В 2023 году город успешно выставил на аукцион 4 крупных земельных участка и 2 участка, разделенных на части.

В 2024 году Народный комитет города Дананг утвердил список из 33 крупных земельных участков и 180 разделенных жилых земельных участков.

К 2030 году в Лонг Ане будет 51 промышленный парк, что позволит занять второе место в стране.

Департамент промышленности и торговли провинции Лонган только что опубликовал информацию о планах инвестиционных проектов в области технической инфраструктуры промышленных кластеров провинции на период 2021–2030 годов для привлечения инвестиций. Согласно плану, к 2030 году в провинции Лонган будет создан 51 промышленный парк и запланировано создание 28 новых промышленных кластеров. Провинция сосредоточится на развитии ряда ключевых отраслей, таких как машиностроение, пищевая промышленность и т.д.

Согласно плану, к 2030 году Лонган выйдет на второе место в стране по количеству и площади промышленных парков. Фото: GH

Согласно статистике Народного комитета провинции Лонган, в настоящее время в провинции функционируют 26 промышленных парков, имеющих право на получение инвестиций, с площадью арендованных промышленных земель почти 2900 га и уровнем заполняемости 67,72%. Также действуют 17 промышленных кластеров с общей площадью арендованных промышленных земель более 600 га и уровнем заполняемости 83,62%. Согласно плану, к 2030 году Лонган станет вторым по величине населённым пунктом в стране (после провинции Биньзыонг) по площади промышленных парков, что создаст прекрасные условия и возможности для привлечения инвестиций.

Согласно плану, провинция Лонган привлекает инвестиции для реализации ряда из 27 проектов технической инфраструктуры для промышленных кластеров в регионе. Это новые проекты промышленных кластеров, разбросанные по многим районам провинции; в некоторых районах реализуется множество проектов промышленных кластеров, привлекающих инвестиции, например, в районе Дыкхюэ (7 проектов), районе Дыкхоа (5 проектов), районе Кандыок (3 проекта).

Директор Департамента промышленности и торговли провинции Лонган Хюинь Ван Куанг Хунг сообщил, что привлечение инвестиций в проекты технической инфраструктуры промышленных кластеров в этом районе направлено на реализацию Решения премьер-министра № 686/QD-TTg от 13 июня 2023 года об утверждении Плана развития провинции Лонган на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года. Одновременно с этим планируется создать больше земельных фондов для привлечения инвестиций в провинцию.

Соответственно, руководители провинций обратились к предприятиям и инвесторам, заинтересованным в инвестировании в техническую инфраструктуру промышленных кластеров, с просьбой подготовить документы в соответствии с нормативными актами.

Известно, что Лонг Ан отдает приоритет развитию промышленности в направлении технологических инноваций, повышения производительности, конкурентоспособности, эффективного использования и экономии ресурсов, стремясь к среднему росту индекса промышленного производства примерно на 13% в год в период 2021-2030 гг.

Кроме того, провинция сосредоточится на развитии перерабатывающей, производственной отраслей и отраслей возобновляемой энергетики, уделяя особое внимание развитию ряда ключевых отраслей, таких как производство металла и сборных металлических изделий, машиностроение, переработка пищевых продуктов, производство электронных изделий, химикатов и химических продуктов, энергетика и т. д.

25 июня Департамент планирования и инвестиций (ДПИ) провинции Лонган объявил, что за первые 6 месяцев 2024 года инспекция Департамента провела проверки, инспекции и обзоры 41 инвестиционного проекта, в том числе 20 проектов в промышленных парках, где многие инвесторы проектов были оштрафованы за ненадлежащую реализацию инвестиционной политики.

В частности, в ходе проверки Инспекция Департамента планирования и инвестиций провинции Лонган выявила множество проектов, нарушающих требования планирования и инвестиций. Основными нарушениями стали ненадлежащее исполнение инвестиционной политики и инвестиционного сертификата, некорректное оформление инвестиционного сертификата и непредоставление отчётности об инвестиционной деятельности в установленном порядке.

В том числе за нарушения, связанные с проектами за пределами промышленных парков, Инспекция Департамента планирования и инвестиций провинции Лонган вынесла 21 решение о наложении санкций на инвесторов проектов, наложив на них штраф в размере почти 1,8 млрд донгов.

В ведомстве подчеркнули, что в оставшиеся 6 месяцев будут продолжены проверки и оценка реализации проектов. Предметом проверки являются инвестиционные проекты с использованием внебюджетных средств, реализация которых, по оценкам, отстаёт от утвержденного графика.

Целью процесса проверки является ускорение хода реализации проектов и повышение ответственности органов власти всех уровней за управление и мониторинг инвестиционных проектов. В результате будет обеспечено оперативное выявление трудностей и препятствий, а также выработка решений для поддержки инвесторов и их устранения, что будет способствовать реализации проектов в 2024 году и социально-экономическому развитию региона.

Биньдинь привлекает более 820 млрд донгов в производственные проекты в промышленных кластерах

Народный комитет провинции Биньдинь только что одобрил инвестиционную политику и одновременно одобрил инвестора проекта завода по производству биологических гранул и переработке древесных материалов для внутренней отделки, инвестируемого компанией Nhon Tan Warehouse Investment and Development Company Limited (сокращенно Nhon Tan Company).

Проект направлен на производство древесных гранул, щепы и древесных плит. Мощность первой очереди производства древесных гранул и щепы составляет 300 000 тонн в год, а второй очереди производства сухих досок и сращенных досок — 32 000 м³ в год.

Общий инвестиционный капитал проекта составляет более 823 млрд донгов, включая собственный капитал инвестора в размере более 164 млрд донгов (20%), а остальная часть – заёмный капитал. Проект реализуется на территории промышленного кластера Ван Кань (третья фаза), города Ван Кань, района Ван Кань. Планируемая площадь земельного участка – более 20 га (для первой фазы используется более 9,7 га, для второй фазы – более 10,2 га).

Что касается хода работ, то на этапе 1 начнется строительство проекта и завершение строительных объектов, тестовый запуск продлится с четвертого квартала 2024 года по четвертый квартал 2025 года; к четвертому кварталу 2025 года проект будет завершен и запущен в эксплуатацию.

На втором этапе проекта с первого квартала 2026 года по четвертый квартал 2026 года начнется строительство, будут завершены строительные работы и проведена опытно-промышленная эксплуатация; к четвертому кварталу 2026 года проект будет завершен и введен в эксплуатацию.

Народный комитет провинции Биньдинь потребовал, чтобы компания Nhon Tan взяла на себя ответственность за выплату компенсации и расчистку участка перед реализацией проекта.

Кроме того, по истечении 12 месяцев с даты утверждения инвестиционной политики (20 июня 2024 года), если компания Nhon Tan без уважительной причины не реализует или не сможет реализовать проект в соответствии с графиком, зарегистрированным в агентстве по управлению инвестициями, инвестиционная политика будет отозвана.

Г-н Нгуен Бэй, директор Центра содействия инвестициям провинции Биньдинь, сказал, что, хотя ситуация с привлечением инвестиций сложная, в последнее время привлекательность производственных проектов в провинции была довольно высокой.

Соответственно, с начала года до середины июня, Бин Дин привлек 24 новых внутренних инвестиционных проекта с общим зарегистрированным капиталом в размере 2 960 млрд. В. Из которых 8 проектов были в экономических зонах и промышленных парках с общим инвестиционным капиталом в 374,1 млрд. VND; 9 проектов были в промышленных кластерах с общим инвестиционным капиталом в 694,6 млрд. VND; 7 проектов были вне экономических зон, промышленных парков и промышленных кластеров с общим инвестиционным капиталом в размере 1 891,7 млрд. VND.

Кроме того, с начала года Binh Dinh скорректировала 34 проекта с дополнительным инвестиционным капиталом 692,4 млрд. В. По оценкам, в первые 6 месяцев года вся провинция Binh Dinh привлекла 27 проектов, достигнув 27% от годового плана.

Промышленные парки Tien Giang привлекают инвестиционный капитал почти 68 миллионов долларов США в первой половине 2024 года.

В первые 6 месяцев 2024 года промышленные парки (IPS) в провинции Тьен Джан в провинции привлекли около 68 миллионов долларов США в инвестиционном капитале, включая недавно предоставление сертификатов по регистрации инвестиций для 3 проектов прямых инвестиций иностранных инвестиций (ПИИ) с общим зарегистрированным инвестиционным капиталом в 24 миллиона долларов США; Корректировка сертификатов регистрации инвестиций для 31 проекта, в том числе 6 проектов с увеличением инвестиционного капитала с общим увеличением инвестиционного капитала в размере почти 44 миллиона долларов США.

До сих пор промышленные парки Tien Giang привлекли 112 проектов (включая 85 проектов ПИИ) с общим инвестиционным капиталом в 2 572,46 млн. Долларов США (инвестиционный капитал ПИИ) и 4 487 миллиардов ВНД (внутренний инвестиционный капитал); Площадь арендованной земли составляет 551,42 га/1116,03 га, составляя 49,41% арендованной промышленной земли. Общее количество сотрудников, работающих в промышленных парках, составляет 86 742 (включая 1053 иностранных работников).

По данным Совета по управлению промышленных зон Tien Giang, в первые 6 месяцев этого года производственная и деловая ситуация с предприятиями в промышленных зонах в провинции была стабильной, и рост по сравнению с тем же периодом. В частности, выручка предприятий ПИИ достигла более 1836 миллионов долларов США, что на 30,56% за тот же период; Выручка внутренних предприятий достигла почти 3223 миллиарда VND, что почти на 48% за тот же период; Экспортный оборот достиг почти 1 602 млн. Долл. США, что на 49,39% за тот же период; Оборот импорта достиг почти 941 миллиона долларов США, что на 79,77% за тот же период.

Премьер-министр Tien Giang была одобрена премьер-министром планировать 11 промышленных парков с общим запланированным земельным участком 3358,6 гектаров (решение № 1762/QD-TTG от 31 декабря 2023 года по одобрению планирования Tien Giang Province для периода 2021-2030, с видением до 2050 года), включая: 3 Parks Parks (My Tho Tho Tho Tho Tho Tho Tho Tho Tho Th, THO THO THO THO THO, THO THO THO, THO DONGONG. площадь 816,4 гектаров, составляя 24,31% запланированной зоны промышленного парка; 2 промышленных парка были одобрены для инвестиционной политики и инвесторов (промышленный парк Binh Dong, Tan Phuoc 1 Industrial Park) с площадью 681,96 га, составляя 20,3% запланированной области промышленного парка; 6 промышленных парков, призывающих к инвестициям, составляют общую площадь 1 680,3 гектара, составляя 55,39% запланированного района (промышленный парк SOAI RAP Petroleum, промышленный парк Tan Phuoc 2 (Расширение фазы 2) с площадью 450 гектаров, Tan Phuoc 3 Industrial Park с районом 300 HECTARES, TAN PHUOC 4 Pround Pround Pround Praber с 300 HOCERE PHU 5. Промышленный парк с площадью 300 гектаров и индустриальным парком Phu Tan с площадью 225 гектаров).

Накопленные в первые 6 месяцев 2024 года, Ханои привлек более 1165 миллионов долларов США капитала ПИИ, увеличившись на 52%

В отчете о социально-экономической ситуации за первые 6 месяцев 2024 года и ключевые задачи за последние 6 месяцев 2024 года Департамента планирования и инвестиций Ханои сказано: в первой половине 2024 года общий доход от государственного бюджета в Ханой, накопленном в первых 6 месяцах 2024 года, на 252,054 млрд. Видных средств, достигнутая до 61,7%, а также на уровне 5,054 млрд. В 61,7%, что и на уровне более чем на уровне 61,7%, а также на уровне 5,054 млрд. В 61,7%, что и на 4,054 млрд. Долл., По той же сроке, что и на 5,054 млрд. Вирзантница. Какой доход от импорта и экспорта от сырой нефти и внутренних доходов увеличился за тот же период.

Сцена пресс-конференции по социально-экономической ситуации за первые 6 месяцев 2024 года, ключевые задачи за последние 6 месяцев 2024 года, организованная Народным комитетом Ханоя, во второй половине дня 26 июня 2024 года.

Общее количество накопленных расходов на локальный бюджет за первые 6 месяцев 2024 года оценивается в 47 973 млрд. В., достигнув 34,0% от оценки, что на 24,2% за тот же период, из которых расходы на инвестиции в развитие превышают 22 871 млрд. В.

По оценкам, в первые 6 месяцев 2024 года GRDP Hanoi увеличится на 6,0% (за тот же период он увеличился на 5,97%). Из которых: услуги увеличились на 6,55% (за тот же период он увеличился на 7,54%); Промышленность и строительство увеличились на 5,37% (за тот же период она увеличилась на 3,28%); Сельское хозяйство, лесное хозяйство и рыболовство увеличились на 2,94% (за тот же период он увеличился на 2,24%); Налог на продукт увеличился на 4,38% (за тот же период он увеличился на 2,41%).

Оборот экспорта в первые 6 месяцев 2024 года оценивается в 8 891 млн. Долл. США, что на 11,0% больше (снижение на 2,7% за тот же период), из которых: внутренний экономический сектор увеличился на 14,8%; Сектор инвестиций, инвестированный, увеличился на 6,1%.

Оборот в импорте в первые 6 месяцев 2024 года оценивается в 19 668 млн. Долл. США, что на 14,9% (на 16,3% по сравнению с тем же периодом), из которых: внутренний экономический сектор увеличился на 17,5%; Сектор, инвестируемый иностранцем, увеличился на 3,3%.

Индекс потребительских цен резко увеличился, средний ИПЦ за первые 6 месяцев года увеличился на 5,32% (тот же период увеличился на 1,22%). Из 11 основных групп потребительских товаров и услуг единственной группой, которая снизилась по цене, была почта и телекоммуникация.

В первые 6 месяцев 2024 года, тп. Hanoi привлекли 1165,3 млн. Долларов США FDI Capital (рост на 52% по сравнению с аналогичным периодом в 2023 году), из которых: 120 новых зарегистрированных проектов с общей инвестицией в 1 036,5 млн. Долл. США; 78 увеличение капитала с общим зарегистрированным капиталом увеличилось на 55,21 млн. Долл. США и 104 взноса в капитал, покупка акций с капиталом внесла 73,6 млн. Долл. США.

Hanoi City готовится организовать диалоги с иностранными инвестированными предприятиями, чтобы обсудить и решать трудности и препятствия для иностранных инвестированных предприятий и иностранных инвесторов в этом районе.

В первые 6 месяцев 2024 года в городе было 15 502 недавно созданных предприятий с капиталом в размере 149 188 млрд. Должностных лиц (число предприятий на 3%, что на 3% в зарегистрированном капитале снизился на 3%); 2 097 растворенных предприятий (4%); 16 967 предприятий временно приостановлены операции (26%); 2646 предприятий в ожидании процедур растворения (до 18,6%). Было 6 012 предприятий, возобновляемых операций (рост на 17%). Общее количество зарегистрированных предприятий на сегодняшний день составляет 391 880 предприятий.

Инвестиционный капитал социального развития в первые 6 месяцев года оценивается в 208 784 млрд. В., что на 9,5% (тот же период увеличился на 8,5%). Общий мобилизованный капитал кредитных учреждений достиг 5,322 триллиона VND, снизившись на 0,26%; Общая невыплатная задолженность достигла 3 832 трлн.

Evnnpt инвестирует в дополнительные трансформаторы для 500 кВ.

Может ли городской комитет «Город» только что выпустил решение 1358/QD-UBND, одобрив инвестиционную политику и одобрив инвестора проекта по установке второго трансформатора на станции Throt 500 кВ.

Перспектива площади установки второго трансформатора на 500 кВ.

Инвестор, утвержденный Народным комитетом в Кан -Сити, является национальной корпорацией по передаче власти (EVNNPT) со штаб -квартирой в 18 Tran Nguyen Han, Hoan Kiem, Hanoi.

Проект имеет масштаб увеличения емкости на 500 кВ, а не трансформаторной станции до 1800 мВА.

Инвестиционный капитал проекта составляет более 576 миллиардов VND. Операционный период проекта составляет 50 лет, с даты, когда инвестор предоставил решение о утверждении инвестиционной политики и одновременно одобряет инвестора.

На площадке проекта является расширенная земля, прилегающая к забору существующей 500 кВ, не трансформерной станции, в Трунг -Кин Уорд, не район, может быть городом.

Проект направлен на обеспечение энергоснабжения для нагрузки и удовлетворения социально-экономических потребностей провинций в юго-западном регионе; Уменьшите нагрузку на трансформатор 500/220 кВ на станции трансформатора 500 кВ в MON и существующих линиях 220 кВ в этом районе; облегчить пропускную способность тепловых электростанций и заводов возобновляемых источников энергии в этом районе; Внести свой вклад в обеспечение критерия N-1, повышение стабильности энергосистемы, повышение надежности и безопасности питания для национальной энергетической системы.

Проект завершит юридические процедуры земли и строительства в четвертом квартале 2024 года; Начать строительство в четвертом квартале 2024 года и введена в эксплуатацию в четвертом квартале 2025 года.

Департамент природных ресурсов и окружающей среды, а также Народный комитет по окружению не инвесторов для проведения процедур по земле, защите окружающей среды и соответствующих процедур в соответствии с правилами. Министерство промышленности и торговли, Департамент строительства и Народный комитет по вопросам инвесторов не в округе для проведения процедур инвестиций, строительства и проекта в соответствии с правилами. Департамент планирования и инвестиций контролирует, призывает и контролирует процесс реализации проекта, проектную деятельность и периодически отчитывается в городском народном комитете.

Национальная корпорация по передаче электроэнергии отвечает за информацию и данные, представленные в досье проекта и эффективность инвестиций в проект в соответствии с положениями закона. Свяжитесь с Департаментом природных ресурсов и окружающей среды, Департаментом строительства, Министерства промышленности и торговли, предотвращения пожарной охраны и боевой и спасенной полиции - может ли городская полиция и не в окружном народном комитете по инструкциям по процедурам реализации проекта в соответствии с правилами.

Процесс реализации проекта должен строго соблюдать положения закона об инвестициях, строительстве, земле, электроэнергетике, охране окружающей среды, безопасности рабочей силы, предотвращении пожаров и других соответствующих правилах; Реализуйте проект в соответствии с целями и строительными предметами, предложенными инвестором. Координировать с Народным комитетом, а не районом, чтобы разработать план компенсации и очистки площадки для обеспечения соответствия юридическим нормам; Вести переговоры с людьми, пострадавшими от проекта по плану ирригационного водоснабжения, обеспечивая сельскохозяйственное производство людей в этом районе.

Разработать план по реализации проекта для отправки в Департамент планирования и инвестиций для мониторинга, призывы и контроля в соответствии с правилами.

На ключевых железнодорожных маршрутах Ханоя установлено ограничение максимальной скорости в 160 км/ч.

Министерство транспорта только что опубликовало уведомление № 143/ТБ - транспорт по завершению заместителя министра Нгуена Данха Хью в окончательном отчете о периоде планирования железнодорожных маршрутов и железнодорожного вокзала в центре города. Ханой.

Перспектива комплекса железнодорожного вокзала Нгок Хой.

Встреча состоялась 14 июня с участием г-на Дуонг Дык Туана, заместителя председателя Народного комитета Ханоя, представителей учреждений Министерства транспорта, города Ханоя и консультативного подразделения по планированию железнодорожных маршрутов и станций в ключевых районах города Ханоя.

По словам г -на Нгуен Дан Хуи, железнодорожная зона города. Ханой соединяет много важных железнодорожных линий страны, сложных; Исследовали и завершены в течение многих периодов.

Внедрение вывода № 49-KL/TW 28 февраля 2023 года Политбюро, Национальный генеральный план, Министерство транспорта проводит обзор планирования национальной железнодорожной сети, планируя маршрут и железнодорожную станцию в центре города. Ханой как основа для мобилизации ресурсов для инвестирования в современную и синхронную железнодорожную систему.

Для основных спецификаций лидеры Министерства транспорта попросили военно -железнодорожный отдел Вьетнама, консалтинговое подразделение должно изучать и тщательно проанализировать потребности в транспорте, роль железных дорог, тенденции развития науки и техники, соединения внутренних и международных железнодорожных сетей в каждом периоде предлагаемого, эффективного отбора и долгосрочного видения.

В основном согласны с некоторыми из следующих основных спецификаций: максимальная скорость V≥160 км/ч, осевая нагрузка 22,5 тонны/ось, длина использования будущего дроссельной заслонки составляет ≥850 м.

Что касается решения высокоскоростной железнодорожной связи с центром Ханой, лидеры Министерства транспорта подчеркнули, что в принципе, железные дороги с высоким содержанием скорости должны быть подключены к фокусу, чтобы обеспечить удобное сборы и очистки пассажиров через другие виды транспорта. Основываясь на фактических условиях, соответствующие планы согласовались с предложением станции NGOC HOI в качестве фокуса.

Что касается решений для организации поездов, для повышения удобства пассажиров, запросить советы по изучению и изучению моделей в мире, прогнозировать потребности в транспорте; Проанализируйте и выберите возможность организации оптимального поезда для каждого периода. -

Лидер Министерства транспорта заявил, что премьер -министр одобрил планирование железнодорожной сети и планирование столичного транспорта Ханои, включая местонахождение станции Lac Dao. Поэтому Управление железной дороги Вьетнама, посоветовавшись тщательно рассмотреть потребности в транспорте, разработать план эксплуатации поезда для определения конкретной масштаба функциональных областей; Работать с соответствующими агентствами провинции Хунг Йен, чтобы договориться о местоположении, масштабе и масштабе станции; Предложите Министерство транспорта встретиться с Народным комитетом провинции Хунг Йен (при необходимости).

В отношении корректировки функции станции Бакхонг необходимо проанализировать и уточнить эффективность размещения объекта развития железнодорожной промышленности в районе узла, определить конкретные масштабы, а также оценить целесообразность использования земельного фонда для внесения соответствующих предложений.

Что касается плана по совместной эксплуатации национальных пассажирских поездов на 1435 мм с городскими поездами на секторах транспорта Йен -Вен - Нгока Хой и Гиа Лам - Лако -Дао, заместитель министра транспорта запросил координацию с соответствующими агентствами народного комитета Ханои для изучения принципа максимизации эффективности инвестиционного железнодорожного инфраструктуры, создающего в центр, создает конверсии к проходу.

Что касается корректировки направления развития железнодорожной линии Ханой — Лангшон, руководство Министерства транспорта согласилось пока оставить его в качестве утвержденного плана железнодорожной сети. Управление железных дорог Вьетнама в ближайшее время будет координировать работу с консультантами по технической поддержке для разработки плана железнодорожных линий Ханой — Лангшон и Хайфон — Халонг — Монгкай, чтобы подготовить соответствующие предложения.

«Консультант отвечает за исследование, анализ и предложение инвестиционной дорожной карты для железнодорожных маршрутов, чтобы гарантировать их соответствие транспортным потребностям, эффективному соединению железнодорожной сети и инвестиционным ресурсам на каждый период», — подчеркнул руководитель Минтранса.

Вставить 110 кВ yen lac transformer station, Vinh phuc в эксплуатацию

Утром 27 июня 2024 года в Dong Van Commune, район Йен Лак, провинция Вин Фук, EVNNPC организовала установку вывески для трансформационной станции Yen LAC 110 кВ, отмечая 70 -летие в годовщине во Вьетнамской индустрии индустрии электроэнергии (21 декабря 1954 - 21 декабря 2024 года) и 55 -й задолженности EVINPCCCCCCCCC 6 октября 2024 г.).

Лидеры EVNNPC на церемонии прикрепления таблички с фирменной станцией трансформатора Yen Lac 110 кВ.

Проект станции трансформатора Yen LAC 110 кВ напрямую управляется Советом управления проектами Power Grid (BA1) в качестве представителя инвестора со шкалой: новой конструкции линии двойного замыкания 110 кВ с использованием провода ACSR400 с длиной 0,247 км; Синхронная установка 02 110 кВ 63 трансформаторов MVA.

В проекте наружной установки используется полная схема моста, в том числе 02 110 кВ линии линии до станции трансформатора Vinh Tuong 220 кВ и трансформатор Viet Tri 110 кВ; 01 T1 Transformer Bay; 01 T2 Transformer Bay и 01 110 кВ сегментной залив. Общий инвестиционный капитал проекта составляет 143,5 млрд. Внд.

В октябре 2023 года, передав участок подрядчику по строительству, BA1 срочно координировал и призвал подрядчика быстро провести строительные предметы; Установите оборудование и проведите калибровочные испытания, чтобы обеспечить безопасность и непрерывность.

20 июня 2024 года Совет по принятии Северной властной корпорации (EVNNPC) успешно принял и зарядил напряженную станцию трансформатора yen Lac 110 кВ. Проект обеспечивает надежность стабильного источника питания для района Йен Лак, провинции Винх Фук, предотвращает перегрузку для станции Hoi Hoi 110 кВ, район Винь Туонг и эффективно использует AT1 220 кВ Vinh Tuong Transformer Projem жаркий сезон 2024 года.

Представитель подразделения по управлению и внедрению проектов, директор BA1 взволнованно сказал, что проект был завершен прямо по случаю, когда Северная Корпорация Пауэр с эмузиазмом реагировала на движение эмуляции на всех фронтах и во всех областях, чтобы добиться достижений, чтобы отпраздновать 55 -ю годовщину в области электричества.

Хотя процесс внедрения был чрезвычайно сложным, проект полностью соблюдал положения закона о инвестициях в строительство, был построен в соответствии с проектом, обеспечил абсолютное качество и безопасность и не превышал утвержденных общих инвестиций проекта.

Проект линии трансмиссии и трансформаторной линии иен LAC 110 кВ, когда он введен в эксплуатацию, играет особенно важную роль в подаче электроэнергии в провинции Вин Фук, обеспечивая качество электроэнергии, повышая надежность электроснабжения в промышленные кластеры и зоны; Обеспечение гибкости питания и удобства в управлении и эксплуатации, основа для ремонта, разработки и повторного планирования существующей региональной системы энергосистемы.

Проект является частью плана развития электроэнергии провинции Вин Фук за период 2016-2025 гг. С видением до 2035 года-Министерство развития энергетической системы 110 кВ было утверждено Министерством промышленности и торговлей в решении 4922/QD-BCT от 29 декабря 2017 года.

Предложение об увеличении «огромного» капитала в проекте по модернизации и восстановлению ландшафта, чем туристическая зона озера.

Департамент строительства провинции Лам Донг только что прокомментировал предложенную корректировку проекта по модернизации и восстановлению ландшафта, чем туристическая зона озера (инвестирована Thuy Duong Company Limited).

Уголок Tho Tho Lake Tourist Area, Da Lat, провинция Лам Донг.

Согласно документу с просьбой корректировки инвестиционного проекта, Thuy Duong Company Limited предложила настроить цель проекта по модернизации и восстановлению ландшафта туристической зоны озера «Обновление и восстановление ландшафта живописной реликвии, используя его для целеустремленности по вопросам работы в области, используя устойчивую туристическую туре, использующую имущество, используя. Осмотр и развлечения;

Согласно Департаменту строительства провинции Лам Донг, основанный на проекте по корректировке общего планирования города Да Лат и окружающих районов до 2030 года, с видением до 2050 года (одобрено премьер-министром в решении № 704/QD-TTG, датированном 12 мая 2014 г. и известные достопримечательности, идеальное место для крупных мероприятий, фестивалей, пространства для охраны природы, образования и осмотра достопримечательностей об естественной экологии, выставочном пространстве, образовании и организации культурных и художественных мероприятий, пространство для спортивных мероприятий »).

Оставшаяся площадь около 79 гектаров (еще не выделенная земля) идентифицируется как ландшафтная зеленая земля и смешанная туристическая земля (ориентированная на функцию «высококлассного курортного туризма» с помощью жилья высокого класса в стиле курортного стиля). Поэтому Министерство строительства считает, что эта цель корректировки в основном уместна. Тем не менее, это агентство предлагает не упоминать «формирование международной и региональной туристической области», потому что оно не ориентировано на общее планирование; В то же время используйте слова, которые соответствуют функциональной ориентации «Resort Resort» вместо «проекта Urban Resort».

Согласно документу с запросом корректировки инвестиционного проекта, Thuy Duong Company Limited предлагает корректировать шкалу проекта примерно до 118 гектаров, в том числе 31,5 гектары области I (защита реликвий), 86,5 гектаров области II (обновление, украшение, эксплуатация, ... включающая специфическую реализацию, однако, не существует содержимого в рамках. Подробное планирование, утвержденное Народным комитетом города Да Лат в решении № 3151/QD-UBND от 20 октября 2023 года, но масштаб инвестиций в строительные работы в районе 39 гектаров не был четко определен.

Таким образом, Министерство строительства предлагает дополнить масштаб инвестиций в строительство проекта в соответствии с утвержденной схемой детальной планирования; Индекс высоты, как предложено в Таблице 3 (стр. 19, описание проекта) имеет некоторые элементы с высотой 3 этажа, что не подходит для подробного планирования; Добавьте индекс управления высотой для предмета «Символическая конструкция».

Для площади около 79 гектаров (земля еще не выделена), Департамент строительства провинции Лам Донг заявил, что нет оснований для рассмотрения пригодности, поскольку нет утвержденного подробного планирования.

Thuy Duong Company Limited предложила скорректировать общие инвестиции от VND 29 637 000 000 до 4 544 157,402 000 VND, в котором метод определения общих инвестиций проектов определяется в соответствии с предварительной ценной единицы, предоставленной подразделением, который не подходит для управления затратами в соответствии с правилами (Указанный № 10/2021/ND-CP DATED 9, 2021, правительство).

Что касается технической инфраструктурной системы, текущее состояние в этом районе имеет дорогу Ho Suan Huong (шириной 20 м) через центральную территорию проекта; Линия электропередачи 22 кВ с точкой соединения на севере проекта; PVC DN100 водопроводная труба, соединяющая кластер Tay Ho Tank; Дренаж ливневой воды в существующий поток, поэтому удобно подключить систему технической инфраструктуры (трафик, электроснабжение, водоснабжение, поверхностный дренаж) проекта.

Подходит вариант установки отдельного трубопровода сточных вод, соединяющихся с системой сбора и обработки сточных вод. Однако решение для сбора должно соответствовать требованиям защиты окружающей среды в соответствии с правилами, абсолютно не позволяя сточным водам протекать в окружающую среду, особенно в источник воды, чем озеро.

Согласно Департаменту строительства, проект по модернизации и восстановлению ландшафта, чем туристическая зона озера, расположен в районе вверх по течению, чем озеро, поэтому необходимо иметь защитные решения и не иметь деятельности, которые загрязняют источники воды.

Таким образом, Министерство строительства рекомендует инвесторам дополнить землю, минимизировать выравнивание естественной местности; Убедитесь, что наклон вдоль дорожных маршрутов с транспортными средствами составляет ≤10%; Оценить влияние изменения климата и обновить гидрометеорологические данные в последние годы (данные, предоставленные компетентными органами власти) в качестве основы для расчета планов дренажа (примечание для расчета для окружающих водных бассейнов); Изучите расположение рассеянных прудов для сбора поверхностных вод, чтобы упорно регулировать воду, когда это необходимо, и защитить окружающую среду; Свяжитесь с подразделениями, управляющими техническими системами инфраструктуры в этом районе (трафик, электроснабжение, водоснабжение, дренаж, информация), чтобы договориться о планах подключения; Дополните содержание оценки охраны окружающей среды, предотвращения пожаров и борьбы с борьбой (получить консенсус от специализированных управленческих агентств).

Что касается способности проекта связывать движение с соседними районами, план соединения, подключение технической инфраструктуры, социальной инфраструктуры, в настоящее время проект по модернизации и восстановлению озера озера соединяется только с соседними районами через маршрут Ho Suan Huong, на север, ведущий к окраинам Da Lat City (при падениях 11, 12) имеет низкую плотность населения, низкий объем населения, низкий объем трафика, на основе базально.

Тем не менее, южная часть маршрута, соединяющегося с центром города Да Лат, когда число туристов и транспортных средств увеличивается и поступает в центр города, это повысит давление на систему дорожного движения и городскую инфраструктуру.

Нынешний статус системы дорожного движения и городской инфраструктуры города DA Lat показывает признаки перегрузки, неспособные не отставать от скорости городского развития (в последние годы появились некоторые местные пробки и некоторые местные наводнения).

Тем не менее, у властей также было много решений для преодоления этого (например, расширение дорог, строительство ремней, открытие многих новых городских маршрутов, установка светофоров, разделение движения, расширение каналов, ремонт регулирующих озер и т. Д.); В то же время были программы и планы инвестирования в развитие городского района DA Lat в синхронном, современном и экологически чистых направлениях; в которых были расчеты, чтобы соответствовать разработке и увеличению проектов в соответствии с планированием (включая проект по модернизации и восстановлению ландшафта, чем туристическая зона озера).

Куанг Нам рассказывает о расширении автомобильно-механического промышленного парка Чу Лай Труонг Хай

26 июня Народный комитет провинции Quang Nam отправил документ Министерству планирования и инвестиций в отношении досье, требующего одобрения инвестиционной политики для инвестиционной инвестиционной инвестиционной инвестиционной инфраструктуры инфраструктуры промышленного парка.

Ранее, чтобы иметь основу для оценки проектных документов, Министерство планирования и инвестиций отправило документ с провинцией Quang Nam, чтобы прояснить квоту местного индустриального парка.

Quang Nam утверждает, что проект расширения автомобильного промышленного парка Chu Lai Truong Hai (115 гектаров) является одним из важных проектов.

Кроме того, проясните область перекрытия (около 61,8 гектаров) Проекта расширения промышленного парка автомобильного индустриального парка Чу Лай Труонг Хай с проектом промышленного парка North Chu Lai Industrial Park Chu Lai Industrial Park Development One Member Co., Ltd. Ltd.

По данным Народного комитета провинции Куанг Нам, в отношении индекса землепользования промышленных парков, провинция сообщила и предложила премьер -министру и министерствам и филиалам для устранения препятствий, связанных с одобрением инвестиционной политики для инвестиционных проектов в области строительства и бизнеса инфраструктуры промышленного парка.

Основываясь на мнениях Министерства планирования и инвестиций и Министерства природных ресурсов и окружающей среды, провинция Quang Nam срочно завершает план по реализации провинциального планирования.

В то же время работайте с Министерством природных ресурсов и окружающей среды для обеспечения квот на землю в промышленном парке для проектов промышленного парка, которые были одобрены компетентными органами власти для инвестиционных полисов, предоставленных сертификатов по регистрации инвестиций и новых проектов в соответствии с законом.

Объясняя о перекрывающейся площади около 61,8 гектаров, принадлежащих к проекту промышленного парка Chu Lai North Industrial Park Company Industrial Park Company Limited (Cizidco), провинция Quang Nam заявила, что Cizidco согласился установить процедуры для корректировки и сокращения областей северного парка Чу, чтобы создать условия для автоматического внедрения, чтобы внедрить машину, чтобы внедрить машину, чтобы внедрить машину, чтобы внедрить машину, чтобы создать северный парк Чу Лай. Проект расширения промышленного парка.

Quang Nam направил Совет по управлению экономическими зонами и промышленными парками провинции для выполнения процедур для создания и утверждения плана строительного зонирования (масштаб 1/2000) в промышленном парке Bac Chu Lai (масштаб 700 гектаров), в качестве основы для инвесторов для выполнения инвестиционных досьеров и предлагает новые проекты промышленного парка в соответствии с правилами.

По данным Народного комитета провинции Куанг Нам, проект по инвестированию и эксплуатации инфраструктуры автомобильного механического промышленного парка Чу Лай Труонг Хай (115 гектаров) является одним из важных проектов, способствующих успешной реализации планирования по провинции, способствуя социально-экономическому развитию. В то же время, проект поставит Quang Nam в ведущую группу страны в области автомобильной промышленности и механической поддержки.

Таким образом, провинция Quang Nam попросила Министерство планирования и инвестиций рассмотреть мнение инвестора для обработки заявки на одобрение инвестиционной политики для инвестирования в инфраструктурный бизнес расширенного автомобильного индустриального парка Чу Лай Труонг Хай.

Пассажирский автомобиль Phuong Trang выигрывает 2 последовательных проекта для остановки на север-юг скоростной автомагистрали

27 июня директор Администрации скоростной автомагистрали Вьетнама подписал решения, утверждающие результаты отбора инвесторов для проекта, чтобы инвестировать в строительство и эксплуатацию остановки KM144+560 под руководством Vinh Hao - Phan Thiet Component Project и проекта по инвестированию в строительство и эксплуатацию STOP -Sather -Sather -Sather -Satherway, на северном проекте.

Иллюстрация

Соответственно, совместное предприятие Futabuslines - Thanh Hiep Phat (совместное предприятие Phuong Trang Futabuslines Passenger Transport Company - Thanh Hiep Phat Company Limited) выиграла заявку на инвестиционный проект по строительству и эксплуатации KM144+560 Rest Stop of the Vinh Hao - Phan Thiet Compount Project на севере - South Expressway, Easterner Secection.

Стоимость денежных средств, выплачиваемых государственному бюджету для этого проекта, составляет 140 миллиардов VND; Предварительная стоимость стоимости реализации проекта составляет 313,441 млрд. Внд; Стоимость компенсации, поддержки и переселения составляет 33,997 млрд. Внд.

Общий прогресс в проекте составляет 15 месяцев, из которых время для завершения работ общественного обслуживания составляет 12 месяцев; Время эксплуатации проекта после завершения инвестиционной работы составляет 25 лет.

Объединенное предприятие Futabuslines - Thanh Hiep Phat также выиграло ставку на инвестиционный проект по строительству и эксплуатации остановки REST KM90+900 REST проекта компонента Cam Lam - Vinh HAO на северо -южной скоростной автомагистрали, восток.

Стоимость денежных средств, выплачиваемых государственному бюджету для этого проекта, составляет 140 миллиардов VND; Предварительная стоимость стоимости реализации проекта составляет 299 812 миллиардов VND; Стоимость компенсации, поддержки и переселения составляет 14 454 миллиарда VND.

Tiến độ tổng thể Dự án này cũng là 15 tháng, trong đó thời gian hoàn thành các hạng mục công trình dịch vụ công là 12 tháng; thời gian khai thác dự án sau khi hoàn thành công tác đầu tư là 25 năm.

Như vậy tính đến ngày 27/6, đã có 4 dự án đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tìm được nhà đầu tư trên các đoạn tuyến: Mai Sơn - Quốc lộ 45; Dầu Giây - Phan Thiết; Phan Thiết - Vĩnh Hảo và Cam Lâm - Vĩnh Hảo.

Hà Nội có thêm 8 cụm công nghiệp vào quy hoạch

Theo Sở Công thương Hà Nội, 6 tháng đầu năm 2024, trong công tác quản lý nhà nước về cụm công nghiệp, đơn vị này đã phối hợp UBND các huyện thực hiện thủ tục bổ sung 8 cụm công nghiệp vào Quy hoạch cụm công nghiệp TP. Hà Nội đến năm 2020, có xét đến năm 2030. Tổ chức khởi công đầu tư hạ tầng kỹ thuật 4 cụm công nghiệp, nâng tổng số cụm công nghiệp đã được khởi công lên 24 trong tổng số 43 cụm công nghiệp đã có quyết định thành lập giai đoạn 2018-2020.

Phối cảnh Cụm công nghiệp Đông Phú Yên, huyện Chương Mỹ mới được khởi công đầu tháng 3/2024.

Quyền Giám đốc Sở Công thương Hà Nội Trần Thị Phương Lan cho biết, về công tác quy hoạch Hà Nội đã cơ bản làm xong phương án phát triển ngành trong lĩnh vực thương mại, điện, xăng dầu, logistics, cụm công nghiệp, công nghiệp. Hội đồng thẩm định quy hoạch cấp quốc gia đã thông qua, đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ và đang trình Quốc hội.

Mặc dù vậy, trong quá trình tổ chức triển khai thực hiện, Sở Công thương Hà Nội vẫn nhận được đề xuất của các quận, huyện về điều chỉnh một số cụm công nghiệp, chợ, trung tâm thương mại. Vấn đề này, Sở Công thương Hà Nội đã có báo cáo TP. Hà Nội và chuyển sang các viện chức năng để có phương án cập nhật vào quy hoạch chung của Thủ đô.

Đối với việc nâng cấp phát triển hệ thống chợ truyền thống, Sở Công thương Hà Nội đã phối hợp với các sở, ngành tháo gỡ khó khăn vướng mắc trong việc thực hiện đầu tư, xây dựng, cải tạo các chợ. Đến nay, TP. Hà Nội có 6 chợ đã hoàn thành công tác đầu tư xây dựng đã được phân hạng, 2 chợ đang hoàn thiện nốt hạng mục công trình dự kiến hoàn thành trong quý II/2024; 3 chợ đang thi công xây dựng, giải phóng mặt bằng 5 chợ, 15 chợ đã hoàn thành thủ tục đầu tư chuẩn bị đầu tư năm 2024 hoàn thành năm 2025.

Bên cạnh việc đầu tư xây mới, ngành công thương Hà Nội đã hoàn thành cải tạo, nâng cấp 18 chợ, 6 chợ đang trong giai đoạn thi công; 6 chợ chuẩn bị khởi công, dự kiến hoàn thành năm 2024; 14 chợ chuẩn bị đầu tư dự kiến khởi công và hoàn thành năm 2025; 9 chợ đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự kiến khởi công năm 2025.

Tuy nhiên, khi xây mới hoặc cải tạo hệ thống chợ tại những chợ đã có sẵn gặp khó khăn vì theo quy định khi xây dựng mới lại chỉ được 60% mật độ, còn lại là các công trình phụ trợ và hạ tầng cây xanh. Điều này khiến việc bố trí 100% tiểu thương được phép kinh doanh tại tầng 1 là không khả thi, khó có trên 50% tiểu thương không đồng thuận việc xây dựng mới hệ thống chợ truyền thống.

Về vấn đề này, Quyền Giám đốc Sở Công thương Hà Nội Trần Thị Phương Lan nêu rõ: thời gian tới đơn vị và các quận huyện tiếp tục quan tâm thực hiện tốt công tác quản lý nhà nước về chợ trong đó đẩy mạnh công tác đầu tư, cải tạo chợ theo Kế hoạch năm 2024 của UBND TP. Hà Nội và các Chương trình số 03-CTr/TU và 04-CTr/TU của Thành ủy.

Đồng thời xây dựng kế hoạch tăng cường công tác quản lý chợ trên địa bàn qua đó giải quyết các tồn tại, vướng mắc về khiếu nại, tố cáo liên quan đến hệ thống chợ trên địa bàn. “Sở Công Thương Hà Nội phối hợp với các Sở, ngành có liên quan, triển khai công tác kêu gọi xúc tiến đầu tư, thu hút đầu tư theo quy định đối với Dự án xây dựng Chợ đầu mối quốc tế nông sản tại Hà Nội”, bà Phương Lan nhấn mạnh.

Dự án trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam thứ 5 tìm được nhà đầu tư

Cục trưởng Cục Đường cao tốc Việt Nam vừa ký quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư Dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ Km205+092 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo - Phan Thiết trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Иллюстрация

Theo đó, nhà đầu tư trúng thầu là Liên danh Thành Thành Nam - Châu Thành - Việt Hàn - Sài Gòn Investment - Thành Thành Công Lâm Đồng (Liên danh Công ty cổ phần Thành Thành Nam - Công ty TNHH Thương mại dịch vụ xăng dầu Châu Thành - Công ty cổ phần ô tô Việt Hàn - Công ty cổ phần đầu tư và phát triển Sài Gòn Investment - Công ty TNHH Du lịch Thành Thành Công Lâm Đồng).

Giá trúng thầu tại Dự án này bao gồm giá trị bằng tiền nộp ngân sách nhà nước 81,009 tỷ đồng; giá trị sơ bộ chi phí thực hiện dự án là 316,491 tỷ đồng; giá trị bồi thường, hỗ trợ, tái định cư là 36,37 tỷ đồng. Dự án có tiến độ tổng thể 18 tháng, trong đó thời gian hoàn thành các hạng mục công trình dịch vụ công là 12 tháng; thời gian khai thác dự án sau khi hoàn thành công tác đầu tư là 25 năm.

Bộ GTVT giao Ban quản lý dự án 7 với vai trò là bên mời thầu căn cứ vào kết quả lựa chọn nhà đầu tư được phê duyệt, tổ chức triển khai thực hiện các bước tiếp theo tuân thủ quy định của Luật Đấu thầu, Nghị định số 23/2024/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Đấu thầu về lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án thuộc trường hợp phải tổ chức đấu thầu theo quy định của pháp luật quản lý ngành, lĩnh vực.

Trong quá trình thực hiện cần lưu ý đàm phán với nhà đầu tư trúng thầu rút ngắn tối đa tiến độ thực hiện các công trình công cộng để phục vụ nhu cầu thiết yếu của người và phương tiện tham gia giao thông trên tuyến.

Dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ Km205+092 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo - Phan Thiết bao gồm việc xây dựng 1 cặp trạm dừng nghỉ, trong đó trạm bên phải tuyến có tổng diện tích là 5,5 ha; trạm bên trái tuyến có diện tích khoảng 7,5 ha.

Dự án có 3 loại hạng mục phục vụ cho nhu cầu dừng nghỉ của người tham gia giao thông. Cụ thể, các công trình dịch vụ công (cung cấp các dịch vụ miễn phí) gồm: Bãi đỗ xe; không gian nghỉ ngơi; phòng nghỉ tạm thời cho lái xe; khu vệ sinh; nơi cung cấp thông tin; nơi tổ chức, phát động tuyên truyền về an toàn giao thông; nơi trực của nhân viên cứu hộ, sơ cứu tai nạn giao thông.

Commercial service facilities include: Food and beverage service area; product display and sales area; fuel station; electric vehicle charging station; vehicle maintenance and repair workshop; car wash; ресторан; entertainment area; children's play area; auxiliary facilities; other essential services to meet people's needs.

Các công trình bổ trợ gồm: Biểu trưng của địa phương hoặc của trạm dừng nghỉ; nơi sản xuất, chế biến đặc sản của địa phương; nơi sinh hoạt cộng đồng (tổ chức hội chợ, hoạt động văn hóa); công trình bổ trợ thuộc hạng mục khuyến khích đầu tư.

Trước đó, Bộ GTVT cũng đã phê duyệt nhà đầu tư trúng thầu tại 4 dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc – Nam phía Đông gồm: trạm dừng nghỉ Km90+900 thuộc Dự án thành phần Cam Lâm - Vĩnh Hảo; trạm dừng nghỉ Km144+560 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo - Phan Thiết; trạm dừng nghỉ Km329+700 thuộc Dự án thành phần Mai Sơn - Quốc lộ 45; trạm dừng nghỉ Km47+500 thuộc Dự án thành phần Phan Thiết - Dầu Giây.

Nguồn: https://baodautu.vn/khoi-cong-kcn-vsip-ha-tinh-hon-1555-ty-dong-hon-1165-trieu-usd-von-fdi-vao-ha-noi-d218849.html