Этот контент стал «горячей» темой, предметом множества комментариев как в социальных сетях, так и в реальной жизни. Многие не проверяли информацию, но выразили своё возмущение: «Регулирование усложняет жизнь людям»; «Это «уловка» производителей электромобилей, чтобы «успокоить» бензиновые автомобили...». В некоторых комментариях даже содержатся нападки и клевета на правительство и функциональные органы...
Однако на самом деле такого положения нет. Возможно, приведенная выше неверная информация является следствием неверного понимания проекта решения премьер-министра . Правительство разработало дорожную карту по применению национальных технических регламентов по выбросам транспортных средств, находящихся в обращении во Вьетнаме (проект), недавно представленную Министерством сельского хозяйства и окружающей среды .
Соответственно, в целях реализации ряда вновь принятых законов, способствующих охране окружающей среды, статья 4 проекта (впервые) «Дорожной карты по применению национальных технических регламентов по выбросам автомобилей, находящихся в обращении во Вьетнаме» предусматривает: «... К автомобилям с двигателями искрового зажигание и к автомобилям с двигателями воспламенения от сжатия, выпущенным с 2017 года, с 1 января 2026 года применяется уровень 3... К автомобилям, зарегистрированным с номерными знаками в Ханое и Хошимине... выпущенным с 2017 года, с 1 января 2026 года применяется уровень 4...».
Ожидается, что национальные технические регламенты по выбросам автомобилей, находящихся в обращении во Вьетнаме, будут разделены на 5 уровней выбросов (от уровня 1 до уровня 5) в зависимости от предельных значений выбросов, генерируемых двигателем. В частности, в Ханое и Хошимине будут применяться более строгие стандарты выбросов, чем в других населенных пунктах (уровень 4 будет применяться с 1 января 2026 года для транспортных средств, выпущенных с 2017 года; уровень 5 будет применяться с 1 января 2027 года для транспортных средств, выпущенных с 2022 года). Таким образом, согласно проекту, с 1 января 2026 года бензиновые и дизельные автомобили, выпущенные с 2017 года и ранее и зарегистрированные в Ханое и Хошимине, должны соответствовать стандартам выбросов уровня 4 и не быть «запрещенными к обороту». Представитель Департамента окружающей среды (Министерства сельского хозяйства и окружающей среды) также подтвердил, что транспортные средства, выпущенные в 2017 году и ранее, если они соответствуют нормам выбросов, могут свободно использоваться, поскольку запрета нет, как многие ошибочно полагают.
Следует также добавить, что это всего лишь проект нормативного акта, который в настоящее время находится в процессе сбора комментариев для доработки, чтобы обеспечить гармоничное сочетание интересов граждан и целей охраны окружающей среды. Каждому человеку следует проявлять осторожность при получении и распространении информации, чтобы избежать общественного замешательства и непреднамеренного нарушения закона.
Источник: https://baolangson.vn/khong-co-chuyen-cam-o-to-san-xuat-truoc-nam-2018-vao-ha-noi-5047350.html
Комментарий (0)